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| Matériel : | |
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FSW400
TVF
FST4001
Le FST FSW400 est un tunnel de surgélation IQF en ligne droite conçu pour les petites et moyennes lignes de transformation alimentaire nécessitant une congélation continue, un fonctionnement simple et un changement de produit flexible.
La configuration de référence prévoit une capacité nominale de 400 kg/h pour le blanc de poulet. Les produits entrent dans le tunnel à environ +15°C et sont refroidis jusqu'à une température de sortie cible de -18°C dans les conditions de référence indiquées.
Contrairement à un congélateur à spirale, le FSW400 déplace les produits directement à travers un tunnel horizontal isolé. Sa disposition simple le rend adapté aux usines disposant d'un espace d'installation linéaire suffisant et devant traiter différents aliments sur la même ligne.
Une bande grillagée en acier inoxydable de qualité alimentaire, un contrôle de vitesse à fréquence variable et un temps de congélation réglable permettent à l'équipement de manipuler des portions de poulet, des fruits de mer, des raviolis, des pâtes et d'autres aliments surgelés régulièrement disposés.
Article |
Spécification |
|---|---|
Nom du produit |
Congélateur tunnel IQF |
Modèle |
FSW400 |
Marque |
TVF |
Code produit |
FST4001 |
Produit de référence |
Blanc de poulet |
Capacité nominale |
400kg/h |
Température d'entrée du produit |
+15°C |
Température de sortie cible |
-18°C |
Température interne du tunnel |
-38±3°C |
Temps de congélation réglable |
10 à 50 minutes |
Capacité de refroidissement répertoriée |
70 kW |
Réfrigérant |
R404A ou R507A |
Type de convoyeur |
Ceinture en maille d'acier inoxydable de qualité alimentaire |
Vitesse du convoyeur |
Vitesse réglable à fréquence variable |
Largeur de ceinture en option |
Jusqu'à 2500 mm selon confirmation du projet |
Matériel interne |
Acier inoxydable SUS304 |
Évaporateur |
Ensemble tube à ailettes en aluminium anticorrosion |
Isolation |
Panneau polyuréthane double face en acier inoxydable |
Épaisseur du panneau |
150 millimètres |
Caractéristique du panneau |
Auto-extinguible et ignifuge |
Méthode de décongélation |
Dégivrage à l'eau |
Principaux composants électriques |
Schneider |
Taille approximative du corps du tunnel |
11,6 × 2,5 × 2,5 m |
Les données techniques ci-dessus sont basées sur la configuration de référence actuelle du FSW400. La capacité finale, la largeur de la bande, la charge de refroidissement, la tension et les dimensions de l'équipement doivent être confirmées en fonction du produit alimentaire sélectionné et de la configuration de l'usine.
Le FSW400 est particulièrement adapté aux produits alimentaires qui peuvent être placés de manière stable sur une bande à mailles mobile.
La condition de référence publiée de 400 kg/h est basée sur une poitrine de poulet congelée.
Les poitrines de poulet, les filets de poulet, les ailes, les nuggets et autres portions de volaille peuvent être disposés en rangées sur la ceinture. Les produits avec os plus épais peuvent nécessiter une vitesse de convoyeur plus lente que les portions plates désossées.
Les raviolis, les pâtes farcies et les aliments de forme similaire peuvent être transportés en continu lorsqu'ils conservent leur forme sur la bande.
L'espacement des produits est important car les produits nouvellement formés ou humides peuvent se coller les uns aux autres lorsqu'ils sont chargés trop près.
Les crevettes, les tranches de poisson et d'autres produits de la mer peuvent également être transformés.
Étant donné que le FSW400 utilise un convoyeur à mailles conventionnel plutôt qu'un lit fluidisé, les produits délicats ou très adhésifs doivent être chargés avec soin afin de réduire le chevauchement et l'adhérence de la bande.
Les tranches de viande, les portions de viande séparées et les produits carnés préparés peuvent être congelés lorsque leurs dimensions restent adaptées au temps de séjour dans le tunnel sélectionné.
Les gros blocs de viande nécessitent un calcul de congélation séparé et peuvent ne pas atteindre la même capacité que le produit de poitrine de poulet de référence.
La description d'application existante inclut également la crème glacée et d'autres aliments surgelés préparés.
Les produits emballés doivent rester stables sur la bande maillée et la couche d'emballage doit être prise en compte lors du calcul du temps de congélation.
Le FSW400 utilise un flux de produit horizontal de l'entrée à la sortie.
Cette conception offre plusieurs avantages pratiques :
Les produits suivent un chemin de transport visible et prévisible.
L'entrée et la sortie peuvent se connecter directement à d'autres convoyeurs droits.
Les opérateurs peuvent organiser les produits avant leur entrée dans le tunnel.
Le transfert de produit est relativement simple.
La structure mécanique principale est moins complexe qu'un système de transport en spirale.
Des accès pour l’inspection et l’assainissement peuvent être planifiés tout au long du tunnel.
Le compromis est qu’un tunnel droit nécessite plus d’espace d’usine linéaire qu’un congélateur vertical à spirale.
La longueur indiquée du corps du tunnel est d'environ 11,6 m, de sorte que l'aménagement de l'usine doit inclure un espace supplémentaire pour l'alimentation des produits, la décharge, la tuyauterie de réfrigération et l'accès pour la maintenance.
Les paramètres standards publiés utilisent la poitrine de poulet comme produit congelé de référence.
Dans les conditions énumérées :
Capacité nominale : 400 kg/h
Température d'entrée du produit : +15°C
Température de sortie cible : -18°C
Température du tunnel : -38±3°C
Capacité de refroidissement : 70 kW
Temps de congélation : 10 à 50 minutes
Ces chiffres ne devraient pas être automatiquement appliqués à tous les aliments.
Par exemple, 400 kg/h de petites boulettes peuvent avoir des besoins en réfrigération différents de ceux de 400 kg/h de portions de viande épaisses. Le matériau de l'emballage, l'humidité, la densité et la disposition du chargement influencent également les performances.
Une capacité garantie doit donc être basée sur les spécifications réelles du produit du client.
Les données du produit FSW400 répertorient le R404A et le R507A comme réfrigérants disponibles.
Cette configuration convient aux clients recherchant un tunnel de congélation connecté à un système de réfrigération à base de fréon plutôt qu'à une usine d'ammoniac centralisée.
Le système de réfrigération final doit être sélectionné en fonction de :
Exigences locales en matière de réfrigérant
Température ambiante
Heures de production quotidiennes
Charge thermique du produit
Méthode de condensation
Alimentation électrique disponible
Capacité de maintenance
La valeur publiée de 70 kW fait référence à la capacité de refroidissement requise indiquée dans les conditions de fonctionnement de référence.
L'inclusion du groupe compresseur, du condenseur et des accessoires réfrigérants doit être clairement confirmée dans l'offre commerciale.
La bande grillagée en acier inoxydable de qualité alimentaire offre une surface stable pour le transport continu de différents produits alimentaires surgelés.
La structure en maille ouverte permet à l'air froid de circuler pour atteindre le dessous des aliments tout en permettant également à l'eau et aux petits résidus de s'écouler pendant l'assainissement.
Pour un fonctionnement stable :
Les produits doivent être répartis uniformément.
Les charges lourdes dans une zone doivent être évitées.
Les chevauchements doivent être minimisés.
Les produits collants peuvent nécessiter un prétraitement ou un espacement contrôlé.
La tension et le suivi de la courroie doivent être vérifiés régulièrement.
La page existante indique qu'une largeur de convoyeur de 2 500 mm peut être sélectionnée en fonction des exigences du client. La largeur de travail finale doit être confirmée ainsi que la taille du tunnel, la disposition des rangées de produits et la charge de réfrigération.
L'enceinte du congélateur utilise des panneaux de polyuréthane double face en acier inoxydable.
La spécification du panneau publiée comprend :
Épaisseur d'isolation de 150 mm
Polyuréthane ignifuge auto-extinguible
Surfaces en acier inoxydable des deux côtés
Cette construction isolée permet de maintenir l'environnement interne à -38 ± 3°C et de limiter le transfert de chaleur depuis l'atelier environnant.
La structure interne est fabriquée principalement en acier inoxydable SUS304 pour une utilisation dans les environnements de transformation des aliments.
Le FSW400 utilise un grand évaporateur à tubes à ailettes en aluminium anticorrosion.
L'évaporateur élimine la chaleur de l'air du tunnel, tandis que le système de circulation distribue l'air froid à travers le convoyeur et la zone de produit.
Le flux d’air dans un tunnel de congélation standard est conçu pour entourer les produits pendant tout le temps de séjour. Il est différent d’un congélateur à impact, qui dirige des jets concentrés à haute pression sur la surface du produit.
Pour le FSW400, un chargement constant du tapis et un espacement suffisant sont donc importants pour maintenir le flux d'air entre les produits.
La description du produit existante précise le dégivrage à l'eau pour éliminer le givre des composants de réfrigération.
Le dégivrage à l'eau aide à rétablir la circulation de l'air après l'accumulation de givre sur l'évaporateur pendant la production.
Le site d'installation doit fournir :
Pression d'eau adéquate
Drainage adapté
Pente du sol
Espace pour accès nettoyage
Protection des composants électriques
Un programme de dégivrage planifié
Après le dégivrage, l'eau doit être complètement vidangée avant que le congélateur ne revienne en fonctionnement à basse température.
L'armoire électrique utilise des composants Schneider dans la configuration publiée.
Les fonctions de contrôle standards doivent gérer :
Démarrage et arrêt du convoyeur
Réglage de la vitesse de la courroie
Fonctionnement du ventilateur
Surveillance de la température
Protection moteur
Arrêt d'urgence
Indication de défaut
Des fonctions supplémentaires d'automate, d'écran tactile, d'enregistrement de température ou de synchronisation de la ligne de production peuvent être discutées en fonction des exigences d'automatisation du client.
Non. La poitrine de poulet est le produit de référence publié utilisé pour la spécification de 400 kg/h. Le congélateur peut également être évalué pour les raviolis, les pâtes, les crevettes, le poisson, les portions de viande et d'autres aliments.
Oui. La vitesse du convoyeur et la disposition de chargement peuvent être ajustées pour différents aliments. Les produits présentant des épaisseurs ou des températures d'entrée très différentes nécessitent des réglages de fonctionnement distincts.
Non, il s’agit d’un tunnel de congélation droit à bande grillagée en acier inoxydable. Les petits produits peuvent être congelés en continu, mais le tapis n'utilise pas la même action de fluidisation qu'un congélateur à lit fluidisé.
Le FSW400 utilise une circulation d'air en tunnel conventionnelle autour des produits sur un temps de séjour réglable. Un congélateur à impact utilise des jets d’air concentrés à haute pression dirigés vers les surfaces des produits.
Non. La capacité publiée de 400 kg/h est basée sur l’état de référence de la poitrine de poulet. La capacité réelle change en fonction de la taille du produit, de son épaisseur, de sa température et du chargement de la bande.
Oui. La page existante indique qu'une courroie de 2 500 mm peut être sélectionnée en fonction des exigences du client. La largeur finale doit être confirmée avec la conception du tunnel et de la réfrigération.
La page fournit le type de réfrigérant et les exigences de refroidissement, mais ne définit pas clairement l'étendue complète de la fourniture. Le compresseur, le condenseur et les accessoires doivent être confirmés dans le devis.
Le convoyeur utilise un contrôle de vitesse à fréquence variable. Un tapis plus lent offre un temps de séjour plus long, tandis qu'un tapis plus rapide raccourcit le cycle de congélation.
