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FIW500
FST
FST500
FST FIW500은 느슨한 통생선, 필레, 스테이크 및 부분 해산물용으로 개발된 생선 중심의 충돌 터널 냉동고입니다.
균일한 상자나 밀봉된 디저트 포장과 달리 생선 제품은 곡면이 있고 두께가 고르지 않으며 크기 차이가 심한 경우가 많습니다. FIW500은 넓은 스테인레스 스틸 메쉬 벨트와 고속 순환 냉기를 사용하여 터널을 통과하는 물고기의 노출된 상부, 하부 및 측면 표면에 도달합니다.
표준 구성은 냉동 생선의 경우 500kg/h로 평가됩니다. 컨베이어 속도는 다양한 어류 크기, 제품 두께 및 목표 출구 온도에 맞게 조정될 수 있습니다. 냉동기는 연속 해산물 가공 라인의 등급 지정, 필레팅, 유약 처리, 계량 및 포장 장비와 직접 연결될 수 있습니다.
목 |
FIW500( 냉동 생선 ) |
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제품 |
냉동 생선 |
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용량 |
500kg/h |
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입/퇴실 온도 |
+15℃ ~ -18℃ |
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냉동고 온도 |
-35℃ |
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입/퇴실 시간 |
15~75분 |
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냉각제 |
R404A |
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소비 |
90kw |
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냉동컨테이너 두께 |
150mm |
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제품 높이 |
100mm 이하 |
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벨트 폭 |
1800mm |
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제품 투입 컨베이어/배출 컨베이어 |
750mm |
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물 입력 압력 |
≥3kg/cm2 |
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냉동고 전력 |
35.2KW |
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냉동고 크기(L*W*H) |
9000×4000×3200mm |
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냉동고 본체 재질 |
이중 스테인레스 스틸 폴리우레탄 단열 보드 밀도 또는 40 kg/m3, 두께 150 mm, 304 스테인레스 스틸 외부 플레이트 두께 0.8 mm 이상 |
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주요 전기 브랜드 |
슈나이더(프랑스) |
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벨트와 속도 |
식품 등급의 스테인레스 스틸 메쉬 벨트; 주파수 변환 무단 속도 조절 |
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슬라이드 트랙 소재 |
초고분자 폴리에틸렌 소재. |
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내부 구조 |
모두 304 스테인레스 스틸 재질로 제작되었으며 아르곤 아크 용접 |
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증발기 |
대형 알루미늄 핀 튜브 세트, 스테인레스 스틸 패널 스텐트에서 효과적입니다. |
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팬과 모터 |
알루미늄 합금 스테인레스 스틸 덕트 팬 저소음 및 방수 전력 소비 |
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생선냉동은 제품 총 중량만을 기준으로 선택할 수 없습니다.
1kg의 납작한 살코기와 1kg의 통생선은 두께, 노출된 표면적, 내부 열 전달 경로가 다르기 때문에 서로 다른 냉동 조건이 필요할 수 있습니다. 생선 전체에는 곡선형 몸체, 구멍 및 머리나 등뼈 주변에 두꺼운 부분이 있을 수도 있습니다.
FIW500은 하나의 고정된 상자 크기로 제한되지 않고 컨베이어에 직접 적재되는 제품을 위해 고안되었습니다.
다음 사항에 대해 평가할 수 있습니다.
느슨한 통 해양 생선
민물고기
껍질이 있는 필레 또는 껍질이 없는 필레
생선 스테이크
머리가 있고 내장이 있는 물고기
손질된 생선 부분
대형 개별 해산물 조각
반포장 수산물
최종 용량은 개당 평균 중량뿐만 아니라 가장 두꺼운 제품 단면을 기준으로 확인해야 합니다.
FIW500은 고속 냉기 순환을 사용하여 불규칙한 제품 주변의 공기 흐름 접촉을 개선합니다.
일반적인 단단한 표면에 놓인 물고기는 아래에 있는 차가운 공기를 덜 받을 수 있습니다. 따라서 FIW500은 스테인레스 스틸 메쉬 벨트를 사용하여 냉장 공기가 벨트 개구부를 통해 순환하여 제품 하단 표면에 도달할 수 있도록 합니다.
상부 기류는 노출된 표면에서 열을 제거하는 반면, 물고기 아래와 주변의 기류는 상부, 하부 및 측면 영역 사이의 온도 차이를 줄이는 데 도움이 됩니다.
이 배열은 다음과 같은 제품에 특히 유용합니다.
몸이 굽은 생선 전체
두꺼운 센터컷 스테이크
테이퍼진 모서리가 있는 필렛
다양한 크기의 생선 부분
표면 접촉이 고르지 않은 물고기
제품은 충분한 간격을 두고 적재되어야 합니다. 공기 흐름 시스템은 물고기가 심하게 겹치거나 촘촘하게 쌓인 경우에는 보상할 수 없습니다.
올바른 적재는 어류 터널 냉동고의 가장 중요한 작동 요소 중 하나입니다.
생선 전체, 필레 및 스테이크는 일반적으로 단일 층에 놓아야 합니다. 단일 레이어 로딩을 통해 더 많은 제품 표면이 차가운 공기에 노출된 상태로 유지됩니다.
인접한 제품 사이에는 작은 간격이 유지되어야 합니다. 물고기가 접촉하거나 겹쳐지면 접촉 영역이 노출된 표면보다 더 천천히 얼어붙을 수 있습니다.
두께가 크게 다른 제품을 항상 동일한 벨트 속도로 가공해서는 안 됩니다. 두꺼운 통생선에서 얇은 살코기를 분리하면 배출구 온도를 더 쉽게 제어할 수 있습니다.
가벼운 필렛과 작은 부분은 고속 기류가 운반 중에 접히거나 움직이거나 겹치지 않도록 배치해야 합니다.
세척 후 바로 들어가는 물고기는 자유수를 가지고 있을 수 있습니다. 과도한 표면수는 성에 형성을 증가시키고, 제품이 들러붙게 하며, 냉동고에 열 부하를 가중시킬 수 있습니다.
따라서 적재 전에 배수 또는 제어된 탈수를 수행하면 작업이 개선될 수 있습니다.
FIW500은 가변 주파수 무단계 컨베이어 속도 조절을 사용합니다. 나열된 체류 시간 범위는 15~75분입니다.
올바른 벨트 속도는 다음 사항에 따라 선택해야 합니다.
어종
전체 생선 또는 절단 제품
최대 두께
개당 무게
뼈 함량
입구 온도
필요한 심부 온도
벨트 로딩 밀도
일일 생산 일정
얇은 필레는 더 짧은 체류 시간이 필요할 수 있지만 두꺼운 통생선, 스테이크 또는 블록은 더 느린 운반이 필요할 수 있습니다.
안정적인 생산을 위해서는 시운전 중에 제품 코어 온도를 확인해야 합니다. 그런 다음 벨트 속도는 겉보기에만 적용되는 것이 아니라 실제 온도 결과를 사용하여 조정할 수 있습니다.
전체 물고기는 몸 너비와 컨베이어 용량에 따라 머리부터 꼬리까지 또는 평행한 줄로 배열될 수 있습니다.
생선 전체의 경우 냉동 계산 시 가장 두꺼운 몸체 부분을 고려해야 합니다. 물고기 크기의 큰 차이는 냉동 전에 등급을 매겨야 할 수도 있습니다.
필레는 일반적으로 전체 생선보다 더 평평하고 노출된 표면적이 더 큽니다.
접히지 않고 평평하게 놓아야 합니다. 섬세한 필레는 모양을 보존하기 위해 준비 컨베이어와 냉동기 벨트 사이에서 조심스럽게 옮겨야 할 수 있습니다.
생선 스테이크는 상대적으로 일관된 절단 모양을 가지고 있지만 등뼈 주위에 두껍게 남아 있을 수 있습니다.
생산팀은 출구 온도의 차이를 줄이기 위해 스테이크 두께를 조절해야 합니다.
머리와 내장을 제거하면 제품의 모양과 열부하가 변경됩니다.
개방형 캐비티는 공기 노출을 개선할 수 있지만 최종 동결 시간은 제품의 최대 두께를 사용하여 확인해야 합니다.
트레이, 개봉된 상자 및 기타 반포장 제품은 평가될 수 있지만 포장으로 인해 공기 흐름이 제한될 수 있습니다.
용량을 확인하기 전에 패키지 높이, 개구부, 재료 및 적재 배열을 검토해야 합니다.
반드시 그런 것은 아닙니다. 필레는 일반적으로 생선 전체보다 얇으며 필요한 온도에 더 빨리 도달할 수 있습니다. 벨트 속도는 각 제품의 가장 두꺼운 부분에 따라 조정되어야 합니다.
보다 일관된 공기 흐름 노출을 위해 단일 레이어 로딩을 권장합니다. 제품이 겹치면 얼어붙는 접촉 영역이 더 느려질 수 있습니다.
가능하지만 과도한 자유수는 성에 형성과 제품 고착을 증가시킬 수 있습니다. 배수 또는 탈수 단계는 냉동고 작동을 개선할 수 있습니다.
예. 배출구 높이, 라인 속도, 이송 배열 및 필요한 제품 온도는 글레이징 장비와 조화를 이루어야 합니다.
두 가지 모두에 대해 평가할 수 있습니다. 최종 구성은 수원에만 의존하는 것보다 제품 크기, 두께, 적재량 및 입구 온도에 더 많이 좌우됩니다.
일부 트레이, 상자 및 반포장 수산물은 가공이 가능하지만 포장으로 인해 공기 흐름 노출이 줄어들 수 있습니다. 선택 시 패키지 크기와 개구부를 검토해야 합니다.
명시된 용량은 냉동 생선의 참고값입니다. 생산량을 보장하려면 어류의 크기, 무게, 최대 두께, 입구 온도, 출구 온도 및 벨트 배열을 확인해야 합니다.
