Nachádzate sa tu: Domov »
Blogy »
Technológia produktu »
Ladenie a bezpečnostné opatrenia mraziaceho a chladiaceho systému
Ladenie a bezpečnostné opatrenia mraziaceho a chladiaceho systému
Zobrazenia: 3 Autor: Editor stránky Čas zverejnenia: 27. 12. 2021 Pôvod: stránky
Ladenie a bezpečnostné opatrenia mraziaceho a chladiaceho systému
Po prvé, bezpečnostné opatrenia, keď je chladiaci systém v prevádzke:
Expanzný ventil je jednou zo štyroch hlavných súčastí chladiaceho systému. Je to dôležité zariadenie na reguláciu a riadenie prietoku a tlaku chladiva do výparníka. Jeho úprava nesúvisí len s bežnou prevádzkou celého chladiaceho systému, ale je aj dôležitým ukazovateľom úrovne zručností obsluhy. Nastavenie expanzného ventilu sa musí vykonávať opatrne a trpezlivo. Nastavenie tlaku sa musí uskutočniť cez výparník a teplotu skladu, aby došlo k varu (vyparovaniu), a potom vstúpiť potrubím do sacej komory kompresora, aby sa odrážalo na manometri, čo si vyžaduje časový proces. Pri každom nastavení expanzného ventilu zvyčajne trvá 15-30 minút, kým sa stabilizuje nastavovací tlak expanzného ventilu na manometri nasávania. Sací tlak kompresora je dôležitým referenčným parametrom pre nastavovací tlak expanzného ventilu. Expanzia expanzného ventilu je malá a prietok chladiva je malý a tlak je nízky; Čím väčší je stupeň otvorenia expanzného ventilu, tým väčší je prietok chladiva a vyšší tlak. Podľa tepelných vlastností chladiva, čím nižší je tlak, tým nižšia je zodpovedajúca teplota; Čím vyšší je tlak, tým vyššia je zodpovedajúca teplota. Podľa tohto zákona, ak je výstupný tlak expanzného ventilu príliš nízky, zodpovedajúci vyparovací tlak a teplota sú príliš nízke. V dôsledku poklesu prietoku do výparníka a poklesu tlaku sa však rýchlosť vyparovania spomaľuje, chladiaci výkon na jednotku objemu (času) klesá a účinnosť chladenia klesá. Naopak, ak je výstupný tlak expanzného ventilu príliš vysoký, zodpovedajúci odparovací tlak a teplota sú príliš vysoké. Zvýši sa prietok a tlak vo výparníku. V dôsledku nadmerného odparovania kvapaliny je do kompresora nasávaná nadmerná vlhkosť (alebo dokonca kvapalina), čo spôsobuje mokrý zdvih (štrajk kvapaliny) kompresora, čo spôsobuje, že kompresor nefunguje správne, čo spôsobuje sériu problémov Stav je zlý a dokonca poškodzuje kompresor. Z tohto hľadiska je správne nastavenie expanzného ventilu obzvlášť dôležité pre fungovanie systému. Aby sa znížila tlaková a teplotná strata expanzného ventilu po nastavení, mal by byť expanzný ventil čo najviac inštalovaný na vodorovnom potrubí od vstupu do chladiarenského skladu. Počas normálnej prevádzky expanzného ventilu je námraza na tele ventilu naklonená a námraza na vstupnej strane by nemala byť námraza, v opačnom prípade je potrebné zvážiť, že vo vstupnom filtri je blokovanie ľadom alebo špinavé. Za normálnych okolností je expanzný ventil pri práci veľmi tichý. Ak sa ozve výraznejšie \'\' Sisi \'\', znamená to, že chladivo v systéme je nedostatočné. Expanzný ventil by sa mal vymeniť, ak sa vyskytne problém s únikom vzduchu zo systému snímania teploty alebo poruchou nastavenia. Po druhé, teplota výfukových plynov kompresora je príliš vysoká: 1. Nasávací tlak je príliš nízky, kompresný pomer valca je veľký, stupeň otvorenia expanzného ventilu je malý a nastavovací tlak je nízky; 2. Teplota nasávania je príliš vysoká, to znamená, že sanie je príliš horúce, sacie potrubie je príliš dlhé alebo je izolačný účinok slabý; 3. Množstvo chladiacej vody je nedostatočné alebo teplota vody je príliš vysoká; 4. Príliš veľa nekondenzovateľného plynu (vzduchu) v systéme; 5. Kondenzačný tlak je príliš vysoký a zodpovedajúca kondenzačná teplota je tiež vysoká, čo spôsobuje zvýšenie teploty výfukových plynov; 6. Valec kompresora alebo skupina ventilov sú chybné. Po tretie, výfukový tlak kompresora je príliš vysoký: 1. Príliš veľa nekondenzovateľného plynu (vzduchu) v systéme; 2. Množstvo chladiacej vody je nedostatočné alebo teplota vody je príliš vysoká; 3. Kondenzátor je príliš znečistený nadmernou tvorbou vodného kameňa; 4. Príliš veľa chladiva v systéme. Po štvrté, teplota oleja kompresora je príliš vysoká: 1. Teplota nasávania a výfuku kompresora je príliš vysoká; 2. Mazivo je príliš znečistené alebo kvalita oleja je príliš nízka; 3. Časti kompresora sú silne opotrebované. V. Teplota a tlak vyparovania: Úprava teploty vyparovania je vlastne úprava teplotného rozdielu medzi teplotou vyparovania a teplotou ochladzovaného média. Z hľadiska prenosu tepla je teplotný rozdiel veľký a efekt prenosu tepla je dobrý a teplota sa rýchlo znižuje. Zvýšenie teplotného rozdielu prenosu tepla však zníži teplotu vyparovania. Pre chladiaci výkon kompresora, keď je kondenzačná teplota konštantná, čím nižšia je teplota vyparovania, tým menší je chladiaci výkon. Kvôli nedostatočnej chladiacej kapacite nie je možné znížiť teplotu chladeného média. Čím menší je teplotný rozdiel, tým horší je efekt prenosu tepla. Chladiaci výkon kompresora sa síce zvyšuje, ale výmena tepla výparníka je nedostatočná. Preto sa podľa rôznych chladiacich zariadení rozumne volí teplotný rozdiel. Úprava rozdielu medzi teplotou vyparovania a teplotou ochladzovaného média je vlastne úprava otvorenia otvoru škrtiacej klapky. Počas prevádzky uvádzania do prevádzky sa určuje najmä pozorovaním zmeny tlaku vyparovania, aby sa určilo, či je stupeň otvorenia expanzného ventilu vhodný. Ak je otvor ventilu príliš malý a prívod kvapaliny je nedostatočný, tlak vyparovania a teplota vyparovania sa zníži, sanie kompresora sa prehreje a teplota výfukových plynov sa tiež zvýši; Keď je prívod kvapaliny príliš veľký, tlak vyparovania a teplota vyparovania sa zvýšia a nadbytočná kvapalina tiež spôsobí, že kompresor vytvorí kvapalinové kladivo. Správne ovládanie stupňa otvorenia škrtiacej klapky je teda jednou z hlavných metód nastavenia teploty vyparovania a tlaku vyparovania počas prevádzky. Okrem toho, ak sa zaťaženie chladiaceho zariadenia a výkon kompresora nezmenia, ak je oblasť výmeny tepla výparníka príliš malá alebo vnútorné a vonkajšie povrchy sú znečistené, teplota vyparovania sa zníži; Ak je teplovýmenná plocha príliš veľká, teplota vyparovania sa zvýši; Ak sa zaťaženie chladiaceho zariadenia a oblasť výmeny tepla výparníka nezmenia, zvýši sa výkon kompresora, zníži sa tlak a teplota vyparovania a keď sa výkon zníži, zvýši sa teplota a tlak vyparovania. 6. Kondenzačná teplota a tlak: Kondenzačný tlak chladiaceho systému je tlak indikovaný vysokotlakým tlakomerom, vyjadrený v absolútnom tlaku. Vo všeobecnosti je kondenzačná teplota o 5-7 °C vyššia ako vstupná teplota chladiacej vody a o 10-15 °C vyššia ako vstupná teplota chladiaceho vzduchu pre nútené vetranie. Keď sa teplota vyparovania nemení, zvyšuje sa kondenzačná teplota, zvyšuje sa aj kondenzačný tlak, zvyšuje sa kompresný pomer kompresora, klesá súčiniteľ prestupu plynu, znižuje sa chladiaci výkon kompresora a zvyšuje sa spotreba energie. Okrem toho sa zvyšuje kondenzačný tlak a zvyšuje sa teplota stlačených výfukových plynov. Ak je teplota výfukových plynov príliš vysoká, mazivo kompresora sa zriedi a ovplyvní mazanie. Keď je teplota výfuku blízko bodu dvierok maziva, časť maziva bude karbonizovať a nahromadiť sa vo výfukovom ventile, čo ovplyvní tesniaci výkon ventilu. . Teplota kondenzácie je príliš vysoká. Z hľadiska dizajnu je to preto, že oblasť kondenzácie je príliš malá. V tomto čase prehriaty plyn vstupujúci do kondenzátora z kompresora nemôže kondenzovať na kvapalinu pri špecifikovanom tlaku, ale iba pri vyššom tlaku a teplote. V tomto prípade zväčšite iba plochu kondenzátora alebo znížte počet kompresorov bežiacich v paralelnom systéme. Ak je počas prevádzky na vnútornom povrchu kondenzátora nečistota alebo malé množstvo nekondenzovateľného plynu, ako je vzduch v systéme, oboje môže zvýšiť tepelný odpor prenosu tepla a zabrániť včasnej kondenzácii pary chladiva. Obvyklá metóda úpravy je pravidelné vypúšťanie oleja, vzduchu a odstraňovanie vodného kameňa podľa kvality vody.
Po siedme, teplota nasávania kompresora:
Teplota nasávania kompresora sa vzťahuje na teplotu chladiaceho plynu v sacej komore kompresora pre objemový kompresor. Teplota nasávania je vysoká a teplota výfuku je tiež vysoká. Špecifický objem chladiva pri jeho nasávaní je veľký. V tomto čase sa chladiaci výkon na jednotku objemu kompresora zníži; Naopak, keď je teplota nasávania kompresora nízka, chladiaci výkon na jednotku objemu je veľký. Nasávacia teplota kompresora je však príliš nízka, čo môže spôsobiť nasávanie chladiacej kvapaliny do kompresora a spôsobiť jav kvapalinového rázu v piestovom kompresore. Okrem toho má na stupeň prehriatia určitý vplyv aj dĺžka sacieho potrubia kompresora a výkon zabaleného izolačného materiálu. Teplota nasávania sa spravidla riadi pri stupni prehriatia nasávania chladiaceho zariadenia 5 až 10 °C a stupeň prehriatia nasávania freónového systému s regeneračným výmenníkom tepla je vhodnejší pri 15 °C. Preto pri prevádzke stroja musíme venovať pozornosť riadeniu teploty nasávania kompresora. Zvyčajne sa na nastavenie stupňa prehriatia používa nastavovacia skrutka tepelného expanzného ventilu. Po ôsme, teplota výfukových plynov kompresora: Výstupná teplota kompresora je vysokotlaková prehriata para po stlačení chladiva. Pretože chladivo vypúšťané kompresorom je prehriata para, neexistuje žiadny zodpovedajúci vzťah medzi jej tlakom a teplotou. Výtlačnú teplotu kompresora je možné odčítať z teplomera na výtlačnom potrubí. Výfukový tlak je vo všeobecnosti o niečo vyšší ako kondenzačný tlak a teplota výfukových plynov je oveľa vyššia ako kondenzačná teplota. Teplota výfukových plynov okrem typu chladiva súvisí najmä s teplotou nasávania, tlakom a tlakovým pomerom a s ich nárastom sa zvyšuje. Nadmerné kondenzačné a výfukové teploty sú škodlivé pre činnosť kompresora. Deväť, ďalšie záležitosti vyžadujúce pozornosť: 1. Teplota nasávania kompresora by mala byť o 5-15 °C vyššia ako teplota vyparovania; 2. Teplota výfukových plynov R22 systému kompresora nesmie prekročiť 150 ℃; 3. Maximálna teplota oleja v kľukovej skrini kompresora nesmie presiahnuť 70 °C; 4. Nasávací tlak kompresora by mal zodpovedať tlaku vyparovania; 5. Výfukový systém kompresora R22 nesmie prekročiť 1,8 MPa; 6. Tlak oleja kompresora je o 0,15-0,3MPa vyšší ako sací tlak; 7. Dávajte pozor na množstvo chladiacej vody a teplotu vody. Výstupná teplota kondenzátora by mala byť o 2-5 ℃ vyššia ako teplota vstupnej vody. 8. Dávajte pozor na hladinu oleja v kľukovej skrini kompresora a spätný tok oleja z odlučovača oleja; 9, kompresor by nemal mať žiadny zvuk klepania, telo by malo mať normálnu horúčku; 10. Kondenzačný tlak nesmie prekročiť rozsah výtlačného tlaku kompresora.