Gefrier- und Kühlsystem -Debuggen und Vorsichtsmaßnahmen

Gefrier- und Kühlsystem -Debuggen und Vorsichtsmaßnahmen

Erstens sind die Vorsichtsmaßnahmen, wenn das Kühlsystem ausgeführt wird:

Expansionsventil ist eine der vier Hauptkomponenten des Kühlsystems. Es ist ein wichtiges Gerät zur Regulierung und Steuerung des Flusses und des Drucks des Kältemittels in den Verdampfer. Die Einstellung hängt nicht nur mit dem normalen Betrieb des gesamten Kühlsystems zusammen, sondern auch mit dem wichtigsten Indikator für das Fähigkeitsniveau des Bedieners. Die Anpassung des Expansionsventils muss sorgfältig und geduldig durchgeführt werden. Die Einstellung des Drucks muss durch den Verdampfer und die Temperatur des Lagerhauses erfolgen, um Kochen (Verdunstung) zu erzeugen (Verdunstung), und dann in die Kompressorsaugkammer durch die Rohrleitung eintreten, um über die Druckanzeige nachzudenken, die einen Zeitverfahren erfordert. Jedes Mal, wenn das Expansionsventil eingestellt wird, dauert es normalerweise 15 bis 30 Minuten, um den Einstelldruck des Expansionsventils am Saugdruckmesser zu stabilisieren.

Der Saugdruck des Kompressors ist ein wichtiger Referenzparameter für den Einstelldruck des Expansionsventils. Die Ausdehnung des Expansionsventils ist gering und die Durchflussrate des Kältemittels gering und der Druck niedrig; Je größer der Öffnungsgrad des Expansionsventils ist, desto größer ist die Durchflussrate des Kältemittels und der Hochdruck. Nach den thermischen Eigenschaften des Kältemittels, desto niedriger der Druck, desto niedriger ist die entsprechende Temperatur; Je höher der Druck, desto höher ist die entsprechende Temperatur. Nach diesem Gesetz ist der entsprechende Verdampfendruck und die Temperatur zu niedrig, wenn der Ausgangsauslassdruck der Ausdehnung zu niedrig ist. Aufgrund der Abnahme des Flusses in den Verdampfer und der Druckabnahme verlangsamt sich die Verdampfungsrate jedoch, die Kühlkapazität pro Volumeneinheit (Zeit) und die Kühlungseffizienz nimmt ab. Umgekehrt ist der entsprechende Verdampfendruck und die Temperatur zu hoch, wenn der Ausgangsauslassdruck der Expansionsventil zu hoch ist. Der Fluss und der Druck in den Verdampfer werden erhöht. Aufgrund der überschüssigen Verdunstung von Flüssigkeit wird übermäßige Feuchtigkeit (oder sogar Flüssigkeit) in den Kompressor gesaugt, wodurch der nasse Schlaganfall (Flüssigkeitsschlag) des Kompressors führt, was dazu führt, dass der Kompressor nicht ordnungsgemäß funktioniert, was zu einer Reihe von Problemen führt. Der Zustand ist schlecht und schädigt sogar den Kompressor.

Aus dieser Perspektive ist die korrekte Anpassung des Expansionsventils besonders wichtig für den Betrieb des Systems. Um den Druck und den Temperaturverlust des Expansionsventils nach der Einstellung zu verringern, sollte das Expansionsventil so weit wie möglich am horizontalen Rohr vom Eingang des Kühlraums installiert werden. Während des normalen Betriebs des Expansionsventils ist der Frost am Ventilkörper geneigt, und der Frost auf der Einlassseite sollte nicht gefrostet werden, da sonst in dem Einlassfilter Eis blockiert oder schmutzig blockiert. Unter normalen Umständen ist das Expansionsventil bei der Arbeit sehr ruhig. Wenn ein ausgeprägterer \ '\' sisi \ '\' -Song bedeutet, bedeutet dies, dass das Kältemittel im System nicht ausreicht. Das Expansionsventil sollte ersetzt werden, wenn ein Problem mit der Luftleckage des Temperaturerfassungssystems oder der Fehlfunktion der Einstellung vorliegt.

Zweitens ist die Abgasemperatur des Kompressors zu hoch:

1. Der Saugdruck ist zu niedrig, das Kompressionsverhältnis des Zylinders ist groß, der Öffnungsgrad des Expansionsventils gering und der Einstelldruck niedrig;

2. Die Saugentemperatur ist zu hoch, dh der Saug ist zu heiß, das Saugrohr ist zu lang oder der Isolierungseffekt schlecht;

3. Die Menge des Kühlwassers ist unzureichend oder die Wassertemperatur ist zu hoch;

4. Zu viel nicht kondensierbares Gas (Luft) im System;

5.Der Kondensationsdruck ist zu hoch und die entsprechende Kondensationstemperatur ist ebenfalls hoch, wodurch die Abgasemperatur steigt.

6. Der Kompressorzylinder oder die Ventilgruppe ist fehlerhaft.

Drittens ist der Abgasdruck des Kompressors zu hoch:

1. zu viel nicht kondenswertes Gas (Luft) im System;

2. Die Menge des Kühlwassers ist unzureichend oder die Wassertemperatur ist zu hoch;

3. Der Kondensator ist zu schmutzig mit übermäßiger Skalierung;

4.. Zu viel Kältemittel im System.

Viertens ist die Öltemperatur des Kompressors zu hoch:

1. Die Absaugung und die Abgasstemperatur des Kompressors ist zu hoch;

2. Das Schmiermittel ist zu schmutzig oder die Ölqualität ist zu schlecht;

3. Die Kompressorteile sind stark abgenutzt.

V. Verdampfungstemperatur und Druck:

Die Einstellung der Verdampfungstemperatur passt tatsächlich die Temperaturdifferenz zwischen der Verdampfungstemperatur und der Temperatur des abgekühlten Mediums ein. Aus Sicht der Wärmeübertragung ist die Temperaturdifferenz groß und der Wärmeübertragungseffekt ist gut und die Temperatur wird schnell verringert. Durch Erhöhen der Wärmeübertragungstemperaturdifferenz wird die Verdampfungstemperatur verringert. Für die Kühlkapazität des Kompressors, wenn die Kondensentemperatur konstant ist, desto geringer ist die Verdampfungstemperatur, je kleiner die Kühlkapazität ist. Aufgrund der unzureichenden Kühlkapazität kann die zugekühlte Temperatur nicht abgesenkt werden. Je kleiner die Temperaturdifferenz ist, desto schlechter der Wärmeübertragungseffekt. Obwohl die Kühlkapazität des Kompressors zunimmt, ist der Wärmeaustausch des Verdampfers nicht ausreichend. Daher wird nach den verschiedenen Kühlgeräten die Temperaturdifferenz vernünftigerweise ausgewählt.

Wenn Sie die Differenz zwischen der Verdampfungstemperatur und der Temperatur des abgekühlten Mediums einstellen, wird die Öffnung der Öffnung des Drosselklappenventils tatsächlich eingestellt. Während der Inbetriebnahme wird es hauptsächlich durch Beobachtung der Änderung des Verdunstungsdrucks bestimmt, um festzustellen, ob der Öffnungsgrad des Expansionsventils angemessen ist. Wenn die Ventilöffnung zu klein ist und die Flüssigkeitsversorgung nicht ausreicht, nimmt der Verdampfendruck und die Verdampfungstemperatur ab, die Kompressorsaugung wird überhitzt und die Abgasstemperatur steigt ebenfalls. Wenn die Flüssigversorgung zu stark ist, steigt der Verdampfendruck und die Verdampfungstemperatur an, und die überschüssige Flüssigkeit führt auch dazu, dass der Kompressor Flüssigkeitshammer erzeugt. Die korrekte Kontrolle des Öffnungsgrades des Drosselklappenventils ist eine der Hauptmethoden, um die Verdunstungstemperatur und den Verdampfendruck während des Betriebs anzupassen. Wenn die Last der Kühlgeräte und die Kapazität des Kompressors unverändert sind, wird die Verdampfungstemperatur verringert, wenn der Wärmeaustauschbereich des Verdampfers zu klein oder die inneren und externen Oberflächen schmutzig ist. Wenn die Wärmeaustauschoberfläche zu groß ist, nimmt die Verdunstungstemperatur zu; Wenn die Kühlgerätelast und der Wärmeaustauschbereich des Verdampfers unverändert sind, steigt die Kompressorkapazität, der Verdampfendruck und die Temperatur ab und wenn die Kapazität abnimmt, steigt die Verdampfungstemperatur und der Druck an.

6. Kondensungstemperatur und Druck:

Der Kondensdruck des Kühlsystems ist der Druck, der durch den Hochdruckmesser angezeigt wird, der in absolutem Druck ausgedrückt wird. Im Allgemeinen ist die Kondensatemperatur 5-7 ° C höher als die Kühlwassereinlasstemperatur und 10-15 ° C höher als die Kühllufteinlasstemperatur für erzwungene Beatmung. Wenn sich die Verdampfungstemperatur nicht ändert, nimmt die Kondensatemperatur zu, der Kondensdruck steigt auch, das Kompressionsverhältnis des Kompressors, der Gasübertragungskoeffizient nimmt ab, die Kühlkapazität des Kompressors nimmt ab und der Stromverbrauch steigt. Zusätzlich nimmt der Kondensungsdruck zu und die Temperatur des komprimierten Abgases nimmt zu. Wenn die Abgasstemperatur zu hoch ist, wird das Kompressorschmiermittel verdünnt und beeinflusst die Schmierung. Wenn die Abgasemperatur in der Nähe des Schmierentürpunkts liegt, wird ein Teil des Schmiermittels im Abgasventil kohlenstoffgetrieben und akkumuliert, was die Versiegelungsleistung des Ventils beeinflusst. .

Die Kondensationstemperatur ist zu hoch. Aus der Sicht der Designs liegt es daran, dass der Kondensationsbereich zu klein ist. Zu diesem Zeitpunkt kann das überwältigte Gas, das den Kondensator aus dem Kompressor eindringt, nicht bei einem bestimmten Druck in eine Flüssigkeit kondensiert werden, jedoch nur bei höherem Druck und Temperatur. Erhöhen Sie in diesem Fall nur den Kondensatorbereich oder verringern Sie die Anzahl der im parallelen System ausgeführten Kompressoren.

Während des Betriebs, wenn sich auf der inneren Oberfläche des Kondensators oder einer geringen Menge nicht kondensierbarer Gas wie Luft im System befindet, können beide den Wärmewärmewiderstand erhöhen und verhindern, dass der Kältemitteldampf zeitlich kondensiert. Die übliche Behandlungsmethode besteht darin, regelmäßig Öl, Luft, Luft abzulassen und die Skala entsprechend der Wasserqualität zu entfernen.

Sieben, die Saugentemperatur des Kompressors:

Die Saugentemperatur eines Kompressors bezieht sich auf die Temperatur des Kältemittelsgass in der Saugkammer des Kompressors für einen Verschiebungskompressor. Die Saugentemperatur ist hoch und die Abgasstemperatur ist ebenfalls hoch. Das spezifische Volumen des Kältemittels, wenn es gesaugt wird, ist groß. Zu diesem Zeitpunkt wird die Kühlkapazität pro Volumeneinheit des Kompressors kleiner; Umgekehrt ist die Kühlkapazität pro Volumeneinheit groß. Die Saugentemperatur des Kompressors ist jedoch zu niedrig, was dazu führen kann, dass die Kältemittelflüssigkeit in den Kompressor saugt und ein Flüssighammerphänomen im rezipierenden Kompressor verursacht.

Darüber hinaus wirken sich die Länge des Kompressorsaugrohrs und die Leistung des verpackten Isolationsmaterials auch auf den Überhitzungsgrad aus. Die Ansaugentemperatur wird im Allgemeinen am Aufnahme -Überhitzungsgrad der Kühlvorrichtung von 5 bis 10 ° C gesteuert, und der Aufnahme -Überhitzungsgrad eines Freon -Systems mit regenerativem Wärmetauscher ist bei 15 ° C besser geeignet , um die Kontrolle über die Kompressor -Saugentemperatur zu beachten. Normalerweise wird die Einstellschraube des Wärmeausdehnungsventils verwendet, um den Überhitzungsgrad einzustellen.

Achtel, die Abgasstemperatur des Kompressors:

Die Entladungstemperatur des Kompressors ist der hohe Druck, der nach dem Druck des Kältemittels überhitzte Dampf ist. Da das vom Kompressor entladene Kältemittel überhitzte Dampf ist, besteht keine entsprechende Beziehung zwischen Druck und Temperatur. Die Entladungstemperatur des Kompressors kann aus einem Thermometer auf der Entladungslinie gelesen werden.

Der Abgasdruck ist im Allgemeinen geringfügig höher als der Kondensationsdruck, und die Abgasstemperatur ist viel höher als die Kondensationstemperatur. Mit Ausnahme der Art des Kältemittels hängt die Abgasstemperatur hauptsächlich mit der Einlasstemperatur, dem Druck und dem Druckverhältnis zusammen und nimmt mit ihrem Anstieg zu. Übermäßige Kondens- und Abgasstemperaturen sind nachteilig auf den Betrieb des Kompressors.

Neun, andere Angelegenheiten, die Aufmerksamkeit benötigen:

1. Die Saugentemperatur des Kompressors sollte 5-15 ° C höher sein als die Verdunstungstemperatur;

2. Das Abgasentemperatur R22 -System des Kompressors darf 150 ℃ nicht überschreiten;

3. Die maximale Öltemperatur des Kompressorkurbelgehäuses darf 70 ° C nicht überschreiten;

4. Der Saugdruck des Kompressors sollte dem Verdunstungsdruck entsprechen;

5. Das Abgasdruck des Kompressors R22 darf 1,8 MPa nicht überschreiten.

6. Der Öldruck des Kompressors beträgt 0,15-0,3 mPa höher als der Saugdruck;

7. Achten Sie auf die Menge des Kühlwassers und die Temperatur des Wassers. Die Auslasstemperatur des Kondensators sollte 2-5 ℃ höher sein als die Temperatur des Einlasswassers.

8. Achten Sie auf den Ölstand des Kompressorkurbelgehäuses und die Ölrendite des Ölabscheiders;

9, der Kompressor sollte keinen klopfenden Geräusch haben, der Körper sollte normales Fieber sein.

10. Der Kondensdruck darf den Auslassdruckbereich des Kompressors nicht überschreiten.