Frys- och kylsystemsfelsökning och försiktighetsåtgärder

Frys- och kylsystemsfelsökning och försiktighetsåtgärder

Först, försiktighetsåtgärderna när kylsystemet är igång:

Expansionsventilen är en av de fyra huvudkomponenterna i kylsystemet. Det är en viktig anordning för att reglera och kontrollera flödet och trycket av köldmediet in i förångaren. Dess justering är inte bara relaterad till den normala driften av hela kylsystemet, utan också en viktig indikator på operatörens kompetensnivå. Justeringen av expansionsventilen måste utföras försiktigt och tålmodigt. Justeringen av trycket måste ske genom förångaren och temperaturen i lagret för att producera kokning (avdunstning), och sedan gå in i kompressorns sugkammare genom rörledningen för att reflektera på tryckmätaren, vilket kräver en tidsprocess. Varje gång expansionsventilen justeras tar det vanligtvis 15-30 minuter att stabilisera expansionsventilens justeringstryck på sugtrycksmätaren.

Kompressorns sugtryck är en viktig referensparameter för justeringstrycket för expansionsventilen. Expansionsventilens expansion är liten, och flödet av köldmediet är litet och trycket är lågt; Ju större expansionsventilens öppningsgrad är, desto större flödeshastighet för köldmediet och det höga trycket. Enligt kylmediets termiska egenskaper, ju lägre tryck, desto lägre är motsvarande temperatur; Ju högre tryck, desto högre är motsvarande temperatur. Enligt denna lag, om expansionsventilens utloppstryck är för lågt, är motsvarande förångningstryck och temperatur för låga. På grund av minskningen av flödet in i förångaren och minskningen av trycket saktar dock förångningshastigheten ner, kylkapaciteten per volymenhet (tid) minskar och kyleffektiviteten minskar. Omvänt, om expansionsventilens utloppstryck är för högt, är motsvarande förångningstryck och temperatur för höga. Flödet och trycket in i förångaren ökar. På grund av överdriven avdunstning av vätska sugs överdriven fukt (eller till och med vätska) in i kompressorn, vilket orsakar kompressorns våtslag (vätskestöt), vilket gör att kompressorn inte fungerar korrekt, vilket orsakar en rad problem. Tillståndet är dåligt och skadar till och med kompressorn.

Ur detta perspektiv är korrekt justering av expansionsventilen särskilt viktig för driften av systemet. För att minska tryck- och temperaturförlusten för expansionsventilen efter justering, bör expansionsventilen installeras på det horisontella röret från ingången till kylförrådet så mycket som möjligt. Vid normal drift av expansionsventilen lutar tjälen på ventilhuset, och tjälen på inloppssidan bör inte frostas, annars bör man beakta att det finns isblockering eller smutsig blockering i inloppsfiltret. Under normala omständigheter är expansionsventilen väldigt tyst när den arbetar. Om ett mer uttalat \'\' Sisi \'\' ljud, betyder det att köldmediet i systemet är otillräckligt. Expansionsventilen bör bytas ut när det finns ett problem med luftläckage i temperaturavkänningssystemet eller felfunktion i justeringen.

För det andra är kompressorns avgastemperatur för hög:

1. Sugtrycket är för lågt, cylinderns kompressionsförhållande är stort, expansionsventilens öppningsgrad är liten och justeringstrycket är lågt;

2. Sugtemperaturen är för hög, det vill säga suget är för varmt, sugröret är för långt eller isoleringseffekten är dålig;

3. Mängden kylvatten är otillräcklig eller vattentemperaturen är för hög;

4. För mycket icke-kondenserbar gas (luft) i systemet;

5.Kondensationstrycket är för högt, och motsvarande kondensationstemperatur är också hög, vilket gör att avgastemperaturen stiger;

6. Kompressorcylindern eller ventilgruppen är felaktig.

För det tredje är kompressorns avgastryck för högt:

1. För mycket icke-kondenserbar gas (luft) i systemet;

2. Mängden kylvatten är otillräcklig eller vattentemperaturen är för hög;

3. Kondensorn är för smutsig med överdriven skalning;

4. För mycket köldmedium i systemet.

För det fjärde är kompressorns oljetemperatur för hög:

1. Kompressorns sug- och avgastemperatur är för hög;

2. Smörjmedlet är för smutsigt eller oljekvaliteten är för dålig;

3. Kompressordelarna är kraftigt slitna.

V. Indunstningstemperatur och tryck:

Justering av förångningstemperaturen är i själva verket att justera temperaturskillnaden mellan förångningstemperaturen och temperaturen på det kylda mediet. Ur värmeöverföringsperspektiv är temperaturskillnaden stor, värmeöverföringseffekten är god och temperaturen reduceras snabbt. En ökning av skillnaden i värmeöverföringstemperatur kommer dock att minska förångningstemperaturen. För kompressorns kylkapacitet, när kondenseringstemperaturen är konstant, ju lägre förångningstemperatur desto mindre är kylkapaciteten. På grund av otillräcklig kylkapacitet kan temperaturen på mediet som ska kylas inte sänkas. Ju mindre temperaturskillnaden är, desto sämre värmeöverföringseffekt. Även om kompressorns kylkapacitet ökar, är förångarens värmeväxling otillräcklig. Därför, enligt de olika kylutrustningarna, är temperaturskillnaden rimligt vald.

Att justera skillnaden mellan avdunstningstemperaturen och temperaturen på det kylda mediet justerar faktiskt öppningen av strypventilens öppning. Under driftsättningen bestäms det huvudsakligen genom att observera förändringen av förångningstrycket för att avgöra om expansionsventilens öppningsgrad är lämplig. Om ventilöppningen är för liten och vätsketillförseln är otillräcklig, kommer förångningstrycket och förångningstemperaturen att minska, kompressorns sug kommer att överhettas och avgastemperaturen kommer också att öka; När vätsketillförseln är för stor kommer förångningstrycket och förångningstemperaturen att öka, och överskottsvätskan kommer också att få kompressorn att producera vätskehammare. Så korrekt kontroll av öppningsgraden för gasspjällsventilen är en av huvudmetoderna för att justera förångningstemperaturen och förångningstrycket under drift. Dessutom, när kylutrustningens belastning och kompressorns kapacitet är oförändrade, om förångarens värmeväxlingsarea är för liten eller de inre och yttre ytorna är smutsiga, kommer förångningstemperaturen att minska; Om värmeväxlingsytan är för stor kommer förångningstemperaturen att öka; Om kylutrustningens belastning och förångarens värmeväxlingsarea är oförändrade ökar kompressorkapaciteten, förångningstrycket och temperaturen minskar, och när kapaciteten minskar ökar förångningstemperaturen och trycket.

6. Kondenseringstemperatur och tryck:

Kylsystemets kondenseringstryck är det tryck som anges av högtrycksmätaren, uttryckt i absolut tryck. Generellt sett är kondenseringstemperaturen 5-7 °C högre än kylvatteninloppstemperaturen och 10-15 °C högre än kylluftens inloppstemperatur för forcerad ventilation. När förångningstemperaturen inte ändras ökar kondenseringstemperaturen, kondenseringstrycket ökar också, kompressorns kompressionsförhållande ökar, gasöverföringskoefficienten minskar, kompressorns kylkapacitet minskar och energiförbrukningen ökar. Dessutom ökar kondenseringstrycket och temperaturen på den komprimerade avgasen ökar. Om avgastemperaturen är för hög späds kompressorns smörjmedel ut och påverkar smörjningen. När avgastemperaturen är nära smörjmedelsdörrens punkt kommer en del av smörjmedlet att förkolnas och ackumuleras i avgasventilen, vilket kommer att påverka ventilens tätningsprestanda. .

Kondensationstemperaturen är för hög. Ur designperspektiv beror det på att kondensytan är för liten. Vid denna tidpunkt kan den överhettade gasen som kommer in i kondensorn från kompressorn inte kondenseras till en vätska vid ett specificerat tryck, utan endast vid ett högre tryck och temperatur. I det här fallet ska du bara öka kondensorytan eller minska antalet kompressorer som körs i det parallella systemet.

Om det under drift finns smuts på kondensorns inre yta eller en liten mängd icke-kondenserbar gas, såsom luft i systemet, kan båda öka värmeöverföringens värmebeständighet och förhindra att köldmedieångan kondenserar i tid. Den vanliga behandlingsmetoden är att regelbundet tömma olja, luft och avlägsna kalk beroende på vattenkvaliteten.

Sju, kompressorns sugtemperatur:

En kompressors sugtemperatur avser temperaturen på köldmediegasen i kompressorns sugkammare för en deplacementkompressor. Sugtemperaturen är hög och avgastemperaturen är också hög. Den specifika volymen av köldmediet när det sugs är stor. Vid denna tidpunkt blir kylkapaciteten per volymenhet av kompressorn mindre; Omvänt, när kompressorns sugtemperatur är låg, är kylkapaciteten per volymenhet stor. Emellertid är kompressorns sugtemperatur för låg, vilket kan göra att köldmedievätskan sugs in i kompressorn och orsaka ett vätskehammarfenomen i kolvkompressorn.

Dessutom har längden på kompressorns sugrör och prestandan hos det inslagna isoleringsmaterialet också en viss effekt på graden av överhettning. Intagstemperaturen styrs i allmänhet vid insugningsöverhettningsgraden för kylanordningen på 5 till 10 ° C, och intagsöverhettningsgraden för ett Freon-system med en regenerativ värmeväxlare är mer lämplig vid 15 ° C. Därför måste vi i driften av maskinen vara uppmärksamma på kontrollen av kompressorns sugtemperatur. Vanligtvis används justeringsskruven för den termiska expansionsventilen för att justera överhettningsgraden.

För det åttonde, kompressorns avgastemperatur:

Kompressorns utloppstemperatur är den överhettade högtrycksångan efter att köldmediet har komprimerats. Eftersom köldmediet som släpps ut av kompressorn är överhettad ånga, finns det inget motsvarande förhållande mellan dess tryck och temperatur. Kompressorns utloppstemperatur kan avläsas från en termometer på utloppsledningen.

Avgastrycket är i allmänhet något högre än kondensationstrycket, och avgastemperaturen är mycket högre än kondensationstemperaturen. Förutom typen av köldmedium är avgastemperaturen huvudsakligen relaterad till insugningstemperaturen, trycket och tryckförhållandet, och den ökar med deras ökning. Överdriven kondensering och avgastemperaturer är skadliga för kompressorns funktion.

Nio, andra saker som behöver uppmärksammas:

1. Kompressorns sugtemperatur bör vara 5-15 ° C högre än förångningstemperaturen;

2. Kompressorns avgastemperatur R22-systemet får inte överstiga 150 ℃;

3. Den maximala oljetemperaturen för kompressorns vevhus får inte överstiga 70 ° C;

4. Kompressorns sugtryck bör motsvara förångningstrycket;

5. Kompressorns avgastryck R22-system får inte överstiga 1,8 MPa;

6. Kompressorns oljetryck är 0,15-0,3 MPa högre än sugtrycket;

7. Var uppmärksam på mängden kylvatten och vattnets temperatur. Utloppstemperaturen på kondensorn bör vara 2-5 ℃ högre än temperaturen på inloppsvattnet.

8. Var uppmärksam på oljenivån i kompressorns vevhus och oljeavskiljarens oljeretur;

9, kompressorn bör inte ha något knackande ljud, bör kroppen vara normal feber;

10. Kondenseringstrycket får inte överstiga kompressorns utloppstryckområde.