+86- 18698104196 |          sunny@fstcoldchain.com   |
Olete siin: Kodu » Blogid » Toote tehnoloogia » Külmutus- ja jahutussüsteemide silumine ja ettevaatusabinõud

Külmutamise ja jahutussüsteemi silumine ja ettevaatusabinõud

Vaatamised: 3     Autor: saidi toimetaja Avaldamisaeg: 2021-12-27 Päritolu: Sait

Külmutamise ja jahutussüsteemi silumine ja ettevaatusabinõud

Esiteks ettevaatusabinõud jahutussüsteemi töötamisel:

paisuventiil on üks neljast jahutussüsteemi põhikomponendist. See on oluline seade külmutusagensi voolu ja rõhu reguleerimiseks aurustisse. Selle reguleerimine ei ole seotud ainult kogu jahutussüsteemi normaalse tööga, vaid ka operaatori oskuste taseme oluliseks näitajaks. Paisuventiili reguleerimine peab toimuma hoolikalt ja kannatlikult. Rõhu reguleerimine peab toimuma läbi aurusti ja lao temperatuuri, et tekitada keemist (aurustumist) ja seejärel siseneda torujuhtme kaudu kompressori imemiskambrisse, et peegeldada manomeetrit, mis nõuab aega. Iga kord, kui paisuventiili reguleeritakse, kulub paisumisklapi reguleerimisrõhu stabiliseerimiseks imemismanomeetril tavaliselt 15-30 minutit.

Kompressori imemisrõhk on paisuventiili reguleerimisrõhu oluline võrdlusparameeter. Paisuventiili paisumine on väike, külmutusagensi voolukiirus on väike ja rõhk madal; Mida suurem on paisuventiili avanemisaste, seda suurem on külmutusagensi voolukiirus ja kõrge rõhk. Vastavalt külmutusagensi soojusomadustele, mida madalam on rõhk, seda madalam on vastav temperatuur; Mida kõrgem on rõhk, seda kõrgem on vastav temperatuur. Selle seaduse kohaselt, kui paisuventiili väljalaskerõhk on liiga madal, on vastav aurustumisrõhk ja temperatuur liiga madal. Aurustisse suunduva voolu vähenemise ja rõhu languse tõttu aga aurustumiskiirus aeglustub, jahutusvõimsus mahuühiku (aja) kohta väheneb ja jahutuse efektiivsus väheneb. Ja vastupidi, kui paisuventiili väljalaskerõhk on liiga kõrge, on vastav aurustumisrõhk ja temperatuur liiga kõrged. Voolu ja rõhku aurustisse suurendatakse. Liigse vedeliku aurustumise tõttu imetakse kompressorisse liigne niiskus (või isegi vedelik), mis põhjustab kompressori märglöögi (vedeliku lööki), mille tulemusel kompressor ei tööta korralikult, mis põhjustab mitmeid probleeme Seisund on halb ja isegi kahjustab kompressorit.

Sellest vaatenurgast on paisuventiili õige reguleerimine süsteemi toimimiseks eriti oluline. Paisuventiili rõhu- ja temperatuurikadude vähendamiseks pärast reguleerimist tuleks paisuventiil võimalikult palju paigaldada külmhoone sissepääsust horisontaalsele torule. Paisuventiili normaalse töötamise ajal on härmatis klapi korpusel kaldu ja sisselaskepoole jää ei tohiks olla härmatis, vastasel juhul tuleb arvestada, et sisselaskefiltris on jää- või määrdunud blokeering. Tavaolukorras on paisuventiil töötamise ajal väga vaikne. Kui kõlab tugevam \'\' Sisi \'\', tähendab see, et süsteemis on külmaainet ebapiisav. Paisuventiil tuleb välja vahetada, kui on probleeme temperatuurianduri süsteemi õhulekkega või reguleerimishäire.

Teiseks on kompressori heitgaasi temperatuur liiga kõrge:
1. imemisrõhk on liiga madal, silindri surveaste on suur, paisuventiili avanemisaste on väike ja reguleerimisrõhk on madal;
2. Imemistemperatuur on liiga kõrge, see tähendab, et imemine on liiga kuum, imitoru on liiga pikk või isolatsiooniefekt on halb;
3. Jahutusvee kogus on ebapiisav või vee temperatuur on liiga kõrge;
4. Liiga palju mittekondenseeruvat gaasi (õhku) süsteemis;
5. Kondensatsioonirõhk on liiga kõrge ja vastav kondensatsioonitemperatuur on samuti kõrge, mis põhjustab heitgaasi temperatuuri tõusu;
6. Kompressori silinder või klapirühm on vigane.

Kolmandaks on kompressori heitgaasirõhk liiga kõrge:
1. Liiga palju mittekondenseeruvat gaasi (õhku) süsteemis;
2. Jahutusvee kogus on ebapiisav või vee temperatuur on liiga kõrge;
3. Kondensaator on liiga määrdunud, liigse katlakivi tõttu;
4. Süsteemis on liiga palju külmutusagensit.

Neljandaks on kompressori õlitemperatuur liiga kõrge:
1. Kompressori imemis- ja väljalasketemperatuur on liiga kõrge;
2. Määrdeaine on liiga määrdunud või õli kvaliteet on liiga halb;
3. Kompressori osad on tugevalt kulunud.

V. Aurustumistemperatuur ja rõhk:
aurustumistemperatuuri reguleerimine on tegelikult aurustumistemperatuuri ja jahutatud keskkonna temperatuuri erinevuse reguleerimine. Soojusülekande seisukohast on temperatuuride erinevus suur ja soojusülekande efekt on hea ja temperatuur väheneb kiiresti. Soojusülekande temperatuuri erinevuse suurendamine vähendab aga aurustumistemperatuuri. Kompressori jahutusvõimsuse puhul, kui kondensatsioonitemperatuur on konstantne, siis mida madalam on aurustumistemperatuur, seda väiksem on jahutusvõimsus. Ebapiisava jahutusvõimsuse tõttu ei saa jahutatava keskkonna temperatuuri alandada. Mida väiksem on temperatuuride erinevus, seda halvem on soojusülekande efekt. Kuigi kompressori jahutusvõimsus suureneb, on aurusti soojusvahetus ebapiisav. Seetõttu valitakse temperatuuride erinevus vastavalt erinevatele külmutusseadmetele mõistlikult.

Aurustumistemperatuuri ja jahutatud keskkonna temperatuuri erinevuse reguleerimine on tegelikult drosselklapi ava avanemise reguleerimine. Kasutuselevõtu käigus määratakse see peamiselt aurustumisrõhu muutuse jälgimisega, et teha kindlaks, kas paisuventiili avanemisaste on sobiv. Kui klapi ava on liiga väike ja vedeliku juurdevool on ebapiisav, väheneb aurustumisrõhk ja aurustumistemperatuur, kompressori imemine kuumeneb üle ja väljalaske temperatuur tõuseb; Kui vedelikku on liiga palju, tõuseb aurustumisrõhk ja aurustumistemperatuur ning liigne vedelik põhjustab ka kompressori vedelikuhaamri tootmist. Seega on drosselklapi avanemisastme õige reguleerimine üks peamisi meetodeid aurustumistemperatuuri ja aurustumisrõhu reguleerimiseks töö ajal. Lisaks, kui jahutusseadmete koormus ja kompressori võimsus ei muutu, kui aurusti soojusvahetusala on liiga väike või sise- ja välispinnad on määrdunud, väheneb aurustumistemperatuur; Kui soojusvahetuspind on liiga suur, tõuseb aurustumistemperatuur; Kui jahutusseadmete koormus ja aurusti soojusvahetusala ei muutu, siis kompressori võimsus suureneb, aurustumisrõhk ja temperatuur langevad ning võimsuse vähenemisel aurustumistemperatuur ja rõhk tõusevad.

6. Kondensatsioonitemperatuur ja rõhk:
jahutussüsteemi kondensatsioonirõhk on kõrgrõhumanomeetri näidatud rõhk absoluutrõhus. Üldjuhul on kondensatsioonitemperatuur 5–7 °C kõrgem kui jahutusvee sisselasketemperatuur ja 10–15 °C kõrgem kui jahutusõhu sisselasketemperatuur sundventilatsiooni puhul. Kui aurustumistemperatuur ei muutu, tõuseb kondensatsioonitemperatuur, suureneb ka kondensatsioonirõhk, suureneb kompressori surveaste, väheneb gaasi ülekandetegur, väheneb kompressori jahutusvõimsus ja suureneb energiatarve. Lisaks suureneb kondensatsioonirõhk ja kokkusurutud heitgaasi temperatuur tõuseb. Kui heitgaasi temperatuur on liiga kõrge, lahjendatakse kompressori määrdeainet ja see mõjutab määrimist. Kui heitgaasi temperatuur on määrdeaine uksepunkti lähedal, karboniseerub osa määrdeainest ja koguneb väljalaskeklapi, mis mõjutab klapi tihendusvõimet. .

Kondensatsioonitemperatuur on liiga kõrge. Disaini vaatenurgast on põhjuseks liiga väike kondensatsiooniala. Sel ajal ei saa kompressorist kondensaatorisse sisenevat ülekuumendatud gaasi kondenseerida vedelikuks kindlaksmääratud rõhul, vaid ainult kõrgemal rõhul ja temperatuuril. Sel juhul suurendage ainult kondensaatori pindala või vähendage paralleelsüsteemis töötavate kompressorite arvu.

Kui töö ajal on kondensaatori sisepinnal mustus või süsteemis on väike kogus mittekondenseeruvat gaasi, näiteks õhku, võivad mõlemad suurendada soojusülekande soojustakistust ja takistada külmutusagensi auru õigeaegset kondenseerumist. Tavaline töötlemismeetod on korrapärane õli, õhu ja katlakivi eemaldamine vastavalt vee kvaliteedile.

Seitse, kompressori imemistemperatuur:

kompressori imemistemperatuur viitab nihkekompressori kompressori imemiskambris oleva külmutusagensi gaasi temperatuurile. Imemistemperatuur on kõrge ja ka heitgaasi temperatuur on kõrge. Külmutusagensi erimaht selle imemisel on suur. Sel ajal muutub kompressori jahutusvõimsus väiksemaks; Ja vastupidi, kui kompressori imemistemperatuur on madal, on jahutusvõimsus mahuühiku kohta suur. Kompressori imemistemperatuur on aga liiga madal, mistõttu võib külmutusagensi vedelik kompressorisse imeda ja kolbkompressoris tekkida vedelikuhaamri nähtus.

Lisaks avaldavad ülekuumenemise astmele teatud mõju ka kompressori imitoru pikkus ja mähitud isolatsioonimaterjali jõudlus. Sisselasketemperatuuri reguleeritakse tavaliselt külmutusseadme sisselaske ülekuumenemise astmel 5–10 ° C ja regeneratiivse soojusvahetiga freoonsüsteemi sisselaske ülekuumenemisaste on sobivam 15 ° C juures. Seetõttu peame masina töötamisel tähelepanu pöörama kompressori imemistemperatuuri juhtimisele. Tavaliselt kasutatakse ülekuumenemise astme reguleerimiseks soojuspaisumisventiili reguleerimiskruvi.

Kaheksandaks, kompressori heitgaasi temperatuur:
kompressori väljalasketemperatuur on pärast külmutusagensi kokkusurumist kõrgsurve ülekuumendatud aur. Kuna kompressori poolt väljastatav külmutusagens on ülekuumendatud aur, ei ole selle rõhu ja temperatuuri vahel vastavat seost. Kompressori tühjendustemperatuuri saab lugeda väljalasketoru termomeetrilt.

Heitgaasi rõhk on üldiselt veidi kõrgem kui kondensatsioonirõhk ja heitgaasi temperatuur on palju kõrgem kui kondensatsiooni temperatuur. Välja arvatud külmutusagensi tüüp, on heitgaasi temperatuur peamiselt seotud sisselasketemperatuuri, rõhu ja rõhu suhtega ning see tõuseb koos nende tõusuga. Liigne kondenseerumis- ja heitgaasitemperatuur kahjustab kompressori tööd.

Üheksa, muud tähelepanu vajavad asjad:
1. Kompressori imemistemperatuur peaks olema 5–15 °C kõrgem kui aurustumistemperatuur;
2. Kompressori süsteemi heitgaasi temperatuur R22 ei tohi ületada 150 ℃;
3. Kompressori karteri maksimaalne õlitemperatuur ei tohi ületada 70 ° C;
4. Kompressori imemisrõhk peaks vastama aurustumisrõhule;
5. Kompressori väljalaskerõhk R22 süsteemis ei tohi ületada 1,8 MPa;
6. Kompressori õlirõhk on 0,15-0,3 MPa kõrgem imemisrõhust;
7. Pöörake tähelepanu jahutusvee kogusele ja vee temperatuurile. Kondensaatori väljalasketemperatuur peaks olema 2-5 ℃ kõrgem kui sissetuleva vee temperatuur.
8. Pöörake tähelepanu kompressori karteri õlitasemele ja õliseparaatori õli tagasivoolule;
9, kompressoril ei tohiks olla koputavat heli, kehal peaks olema normaalne palavik;
10. Kondensatsioonirõhk ei tohi ületada kompressori tühjendusrõhu vahemikku.


VÕTKE MEIEGA ÜHENDUST

   Lisa
Tianjin Hiina

   Telefon
+86- 18698104196 / 13920469197

   E-post
päikeseline. first@foxmail.com
sunny@fstcoldchain.com

   Skype  
eksport0001/ + 18522730738

VÕTKE MEIEGA ÜHENDUST

Kontaktisik: SUNNY SUN

Telefon: +86- 18698104196 / 13920469197

Whatsapp/Facebook: +86- 18698104196

Wechat/Skype: +86- 18698104196

E-post: firstcoldchain@gmail.com
              sunny@fstcoldchain.com

Meili tellimus

KIIRLINK

 Toetus Autor  Leadong