Külmutamine ja külmutussüsteemi silumine ja ettevaatusabinõud
Vaated: 3 Autor: saidi toimetaja Avalda aeg: 2021-12-27 Päritolu: Sait
Külmutamine ja külmutussüsteemi silumine ja ettevaatusabinõud
Esiteks on ettevaatusabinõud külmutussüsteemi toimimisel:
laiendusventiil on üks külmutussüsteemi neljast peamisest komponendist. See on oluline seade külmutusagensi voolu ja rõhu reguleerimiseks ja juhtimiseks aurustile. Selle kohandamine ei ole seotud ainult kogu jahutussüsteemi normaalse toimimisega, vaid ka operaatori oskuste taseme olulise näitajaga. Paisuklapi kohandamine tuleb läbi viia hoolikalt ja kannatlikult. Rõhu reguleerimine peab toimuma läbi aurusti ja lao temperatuuri keetmise (aurustumise) saamiseks ja sisestama seejärel kompressori imitombri kambrisse läbi torujuhtme, et kajastada rõhu gabariidi, mis nõuab ajaprotsessi. Iga kord, kui paisuklapi reguleeritakse, kulub tavaliselt 15-30 minutit, et stabiliseerida paisiklapi reguleerimisrõhk imemisrõhu gabariidil. Kompressori imemisrõhk on oluline võrdlusparameeter paisiklapi reguleerimisrõhu jaoks. Paisuklapi laienemine on väike ja külmutusagensi voolukiirus on väike ja rõhk on madal; Mida suurem on paisiklapi avaaste, seda suurem on külmutusagensi voolukiirus ja kõrgrõhk. Ja külmutusagensi termiliste omaduste kohaselt, seda madalam on rõhk, seda madalam on vastav temperatuur; Mida suurem on rõhk, seda suurem on vastav temperatuur. Selle seaduse kohaselt on laiendusventiili väljalaskeava rõhk liiga madal, vastav aurustusrõhk ja temperatuur on liiga madal. Siiski aeglustub aurusti voolavuse vähenemise ja rõhu languse tõttu aurustumiskiirus, jahutusvõimsus mahu ühiku kohta (kellaaeg) väheneb ja jahutuse efektiivsus väheneb. Vastupidiselt, kui paisuklapi väljalaskeava rõhk on liiga kõrge, on vastav aurustusrõhk ja temperatuur liiga kõrge. Vool ja rõhk aurusti suureneb. Vedeliku liigse aurustumise tõttu imetakse kompressorisse liigset niiskust (või isegi vedelikku), mis põhjustab kompressori niisket lööki (vedelat lööki), põhjustades kompressori korralikult toimimise, põhjustades rea probleeme, mis on halvad ja kahjustavad kompressorit isegi. Sellest vaatenurgast on laiendusventiili õige reguleerimine eriti oluline süsteemi toimimiseks. Paisuventiili rõhu ja temperatuuri kadumise vähendamiseks pärast reguleerimist tuleks võimalikult palju paigaldada horisontaaltorule paisuklapp. Vahendusklapi normaalse töö ajal on klapi korpuse külmakraam kaldu ja sisselaskeava külma külma ei tohiks jääda, vastasel juhul tuleks kaaluda, et sisselaskefiltris on jää blokeerimine või määrdunud blokeerimine. Tavaoludes on laienemisventiil töötamisel väga vaikne. Kui heli on rohkem väljendunud \ '\' sisi \ '\', tähendab see, et süsteemi külmutusagens on ebapiisav. Paisuklapp tuleks välja vahetada, kui on probleeme temperatuuritunnetussüsteemi õhulekke või reguleerimise talitlushäiretega. Teiseks, kompressori heitgaaside temperatuur on liiga kõrge: 1. Imemisrõhk on liiga madal, silindri survesuhe on suur, paisuklapi avane aste on väike ja reguleerimisrõhk on madal; 2. Imemistemperatuur on liiga kõrge, see tähendab, et imemine on liiga kuum, iminaitoru on liiga pikk või isolatsiooniefekt on halb; 3. jahutusvee kogus on ebapiisav või vee temperatuur on liiga kõrge; 4. Liiga palju konditamatut gaasi (õhk) süsteemis; 5.Kondensatsioonirõhk on liiga kõrge ja ka vastav kondensatsioonitemperatuur on kõrge, mis põhjustab heitgaaside temperatuuri tõusu; 6. Kompressori silindri või klapi rühm on vigane. Kolmandaks, kompressori heitgaaside rõhk on liiga kõrge: 1. Liiga palju konditamatu gaasi (õhk) süsteemis; 2. Jahutusvee kogus on ebapiisav või vee temperatuur on liiga kõrge; 3. kondensaator on liigse skaleerimisega liiga määrdunud; 4. Liiga palju külmutusagensi süsteemis. Neljandaks on kompressori õli temperatuur liiga kõrge: 1. Kompressori imemine ja heitgaaside temperatuur on liiga kõrge; 2. määrdeaine on liiga määrdunud või õli kvaliteet on liiga kehv; 3. Kompressori osad on tõsiselt kulunud. V. Aurustumistemperatuur ja rõhk: aurustumistemperatuuri reguleerimine reguleerib tegelikult temperatuuri erinevust aurustumistemperatuuri ja jahutatud söötme temperatuuri vahel. Soojusülekande vaatenurgast on temperatuuri erinevus suur ja soojusülekandefekt on hea ja temperatuur väheneb kiiresti. Soojusülekande temperatuuri erinevuse suurendamine vähendab aga aurustumistemperatuuri. Kompressori jahutusvõime korral, kui kondenseerumistemperatuur on konstantne, seda madalam on aurustumistemperatuur, seda väiksem on külmutusvõime. Ebapiisava jahutusvõime tõttu ei saa jahutatava temperatuuri alandada. Mida väiksem on temperatuuri erinevus, seda halvem on soojusülekandefekt. Kuigi kompressori jahutusvõime suureneb, on aurusti soojusvahetus ebapiisav. Seetõttu valitakse temperatuuri erinevus erinevate jahutusseadmete kohaselt mõistlikult. Aurustumistemperatuuri ja jahutatud söötme temperatuuri erinevuse reguleerimine reguleerib tegelikult drosselklapi ava avanemist. Kasutuselevõtu ajal määratakse see peamiselt aurustussurve muutuse jälgimisega, et teha kindlaks, kas laienemisventiili avanemiskraad on asjakohane. Kui klapi ava on liiga väike ja vedeliku toiteallikas on ebapiisav, langeb aurustumise rõhk ja aurustumistemperatuur, kompressori imemine kuumeneb üle ja ka heitgaaside temperatuur suureneb; Kui vedeliku toiteallika on liiga palju, tõusevad aurustumise rõhk ja aurustumistemperatuur ning üleliigne vedelik põhjustab kompressori tootmist vedela haamriga. Nii et drosselklapi avaastme õigesti kontrollimine on üks peamisi meetodeid aurustumistemperatuuri ja aurustumise rõhu reguleerimiseks töö ajal. Lisaks, kui jahutusseadmete koormus ja kompressori maht ei muutu, kui aurusti soojusvahetuspiirkond on liiga väike või sisemised ja välised pinnad on määrdunud, väheneb aurustumistemperatuur; Kui soojusvahetuspind on liiga suur, tõuseb aurustumistemperatuur; Kui jahutusseadmete koormus ja aurusti soojusvahetuspiirkond ei muutu, suureneb kompressori maht, aurustusrõhk ja temperatuur väheneb ning kui maht väheneb, suureneb aurustumistemperatuur ja rõhk. 6. kondenseerumistemperatuur ja rõhk: jahutussüsteemi kondenseerumisrõhk on rõhk, mida tähistatakse kõrgrõhu gabariidiga, mida väljendatakse absoluutses rõhul. Üldiselt on kondensatsioonitemperatuur 5–7 ° C kõrgem kui jahutusvee sisselasketemperatuur ja 10-15 ° C kõrgem kui sunnivääne jahutusõhu sisselaskeava temperatuur. Kui aurustumistemperatuur ei muutu, kondensatsioonitemperatuur tõuseb, ka kondenseerumisrõhk suureneb, kompressori survissuhe suureneb, gaasi ülekandekoefitsient väheneb, kompressori jahutusvõime väheneb ja energiatarve suureneb. Lisaks suureneb kondenseerumisrõhk ja suruga heitgaaside temperatuur suureneb. Kui heitgaaside temperatuur on liiga kõrge, lahjendatakse kompressori määrdeaine ja mõjutab määrimist. Kui heitgaaside temperatuur on määrdeaine uksepunkti lähedal, karboniseeritakse osa määrdeainet ja koguneb väljalaskeventiili, mis mõjutab klapi tihendus jõudlust. . Kondensatsiooni temperatuur on liiga kõrge. Kujunduse vaatenurgast on see tingitud sellest, et kondensatsioonipiirkond on liiga väike. Sel ajal ei saa kompressorist kondensaatorisse sisenevat ülekuumendatud gaasi kondenseerida määratud rõhu korral vedelikuks, vaid ainult kõrgema rõhu ja temperatuuri korral. Sel juhul suurendage ainult kondensaatori pindala või vähendage paralleelses süsteemis töötavate kompressorite arvu. Kui operatsiooni ajal on kondensaatori sisepinnal mustus või väikesel kogusel mittekondenseerumatu gaasi, näiteks õhk süsteemis, võivad mõlemad suurendada soojusülekande soojustakistust ja takistada külmutusagensi auru aja jooksul kondenseerumist. Tavaline töötlemismeetod on õli, õhu regulaarselt tühjendamine ja skaala eemaldamine vastavalt vee kvaliteedile.
Seitse, kompressori imemistemperatuur:
Kompressori imemistemperatuur viitab külmutusagensi gaasi temperatuurile kompressori imemiskambris nihkekompressori jaoks. Imemistemperatuur on kõrge ja ka heitgaaside temperatuur on kõrge. Külmutusagensi konkreetne maht, kui see imetakse, on suur. Sel ajal muutub jahutusvõime kompressori mahu ühiku kohta väiksemaks; Vastupidiselt, kui kompressori imemise temperatuur on madal, on külmutusvõime mahuühiku kohta suur. Kompressori imemistemperatuur on aga liiga madal, mis võib põhjustada külmutusagensi vedeliku kompressori imemise ja põhjustada kolbkompressoris vedela haamri nähtust. Lisaks mõjutavad kompressori imemistoru pikkus ja mähitud isolatsioonimaterjali jõudlus ka ülekuumenemise astmele teatav mõju. Sisselasketemperatuuri kontrollitakse tavaliselt külmkapi 5–10 ° C sisselaskeastmega ja regeneratiivse soojusvahetiga Freoni süsteemi sisselaske soojusvaheti sisselaske soojusvaheti korral on sobivam temperatuuril 15 ° C Tavaliselt kasutatakse ülekuumenemise kraadi reguleerimiseks soojuspaisuklapi reguleerimiskruvi. Kaheksas, kompressori heitgaaside temperatuur: kompressori tühjenemistemperatuur on kõrgsurvega ülekuumendatud aur pärast külmutusagensi kokkusurumist. Kuna kompressori poolt vabastatud külmutusagens on ülekuumendatud auru, pole selle rõhu ja temperatuuri vahel vastavat seost. Kompressori tühjenemistemperatuuri saab lugeda tühjendusjoone termomeetrilt. Väljalaskerõhk on üldiselt pisut suurem kui kondensatsioonirõhk ja heitgaaside temperatuur on palju suurem kui kondensatsioonitemperatuur. Välja arvatud külmutusagensi tüüp, on heitgaaside temperatuur peamiselt seotud sisselasketemperatuuri, rõhu ja rõhu suhtega ning see suureneb nende suurenemisega. Liigne kondenseerumine ja heitgaaside temperatuurid kahjustavad kompressori toimimist. Üheksa, muud tähelepanu vajavad küsimused: 1. Kompressori imemistemperatuur peaks olema 5-15 ° C kõrgem kui aurustumistemperatuur; 2. Kompressori väljalasketemperatuuri R22 süsteem ei tohi ületada 150 ℃; 3. Kompressori karteri maksimaalne õli temperatuur ei tohi ületada 70 ° C; 4. kompressori imemisrõhk peaks vastama aurustumisrõhule; 5. Kompressori heitgaaside rõhk R22 süsteem ei tohi ületada 1,8MPa; 6. Kompressori õlirõhk on 0,15–0,3MPa kõrgem kui imemisrõhk; 7. Pöörake tähelepanu jahutusvee kogusele ja vee temperatuurile. Kondensaatori väljalaskeava temperatuur peaks olema 2–5 ℃ kõrgem kui sisselaskevee temperatuur. 8. Pöörake tähelepanu kompressori karteri õlitasemele ja õli eraldaja õlile; 9, kompressoril ei tohiks olla koputavat heli, keha peaks olema normaalne palavik; 10. Kondensatsioonirõhk ei tohi ületada kompressori tühjendusrõhu vahemikku.