பார்வைகள்: 0 ஆசிரியர்: தள ஆசிரியர் வெளியிடும் நேரம்: 2026-08-04 தோற்றம்: தளம்
அதிக அளவு இறைச்சி பதப்படுத்தும் வசதிகள் செயல்திறன் மற்றும் தயாரிப்பு தரம் ஆகியவற்றுக்கு இடையே நிலையான பதற்றத்தை எதிர்கொள்கின்றன. திறனற்ற வெப்ப பரிமாற்றம் உற்பத்தி தடைகள், கடுமையான மகசூல் இழப்பு மற்றும் அதிகரித்த ஆற்றல் செலவினங்களுக்கு வழிவகுக்கிறது. கணிக்க முடியாத உறைபனி நேரங்கள் அரிதாகவே குளிர்பதன ஆலையின் தோல்வியாகும். அவை பொதுவாக தவறான செயல்பாட்டு மாறிகளின் விளைவாகும். குறிப்பாக, மாறி இறைச்சி தடிமன், அதிக காப்பிடப்பட்ட பேக்கேஜிங் மற்றும் துணை பெல்ட் ஏற்றுதல் ஆகியவை காற்றோட்டத்தைத் தடுக்கின்றன. முதலீட்டின் மீதான வருவாயை அதிகரிக்க a சுரங்கப்பாதை வெடிப்பு உறைவிப்பான் , வசதி பொறியாளர்கள் மற்றும் ஆலை மேலாளர்கள் தயாரிப்பு, அதன் பேக்கேஜிங் மற்றும் உபகரணங்களின் தொடர்ச்சியான காற்றோட்ட வடிவமைப்பு ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான சரியான வெப்ப இயக்கவியல் உறவை மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும். இந்த மாறிகளைப் புரிந்துகொள்வது நிலையான மைய வெப்பநிலையை உறுதிப்படுத்துகிறது மற்றும் விலையுயர்ந்த உற்பத்தி தாமதங்களைத் தடுக்கிறது. ஆலை ஆபரேட்டர்கள் கோட்பாட்டு திறன் விளக்கப்படங்களுக்கு அப்பால் செல்ல வேண்டும் மற்றும் கன்வேயர் பெல்ட்டில் உள்ள இயற்பியல் உண்மைகளைப் பார்க்க வேண்டும். வெப்ப எதிர்ப்பின் மூல காரணங்களை நிவர்த்தி செய்வதன் மூலம், நீங்கள் உற்பத்தி அட்டவணையை உறுதிப்படுத்தலாம் மற்றும் தயாரிப்பு ஒருமைப்பாட்டைப் பாதுகாக்கலாம்.
தடிமன் வாழும் நேரத்தை ஆணையிடுகிறது: உறைநிலை நேரம் அதிவேகமாக அதிகரிக்கிறது, நேரியல் அல்ல, தயாரிப்பு தடிமன், துல்லியமான பெல்ட் வேக அளவுத்திருத்தம் தேவைப்படுகிறது.
பேக்கேஜிங் என்பது ஒரு வெப்பத் தடை: சிக்கிய காற்று மற்றும் நெளி பொருட்கள் இன்சுலேட்டர்களாக செயல்படுகின்றன; கேஸ் வடிவமைப்பு மற்றும் காற்றோட்டம் சீரமைப்பை மேம்படுத்துவது உறைபனி நேரத்தை 50% வரை குறைக்கலாம்.
ஏற்றுதல் அடர்த்தி காற்றோட்டத்தைக் கட்டுப்படுத்துகிறது: செங்குத்து அல்லது கிடைமட்ட காற்றோட்டத்தைத் தடுக்காமல் பெல்ட் கவரேஜை அதிகப்படுத்துவது இறந்த மண்டலங்கள் மற்றும் சீரற்ற உறைபனியைத் தடுக்கிறது.
தொடர்ச்சியான மற்றும் தொகுதி செயல்திறன்: உள்ளீட்டு மாறிகள் நிலையானதாக இருக்கும்பட்சத்தில், டன்னல் ப்ளாஸ்ட் ஃப்ரீசர்கள், பேட்ச் பிளாஸ்ட் ஃப்ரீஸர்களுடன் ஒப்பிடும்போது சீரான இறைச்சிப் பொருட்களுக்கு சிறந்த நிலைத்தன்மையை வழங்குகின்றன.
IQF எதிராக மொத்த வெடிப்பு உறைதல்: தனிப்பட்ட விரைவு உறைதல் (IQF) மற்றும் மொத்த/மேலோடு சுரங்கப்பாதை வெடிப்பு உறைதல் ஆகியவற்றிற்கு இடையே தேர்வு செய்வது, தயாரிப்பு அளவு, இலக்கு பனி படிக உருவாக்கம் மற்றும் விரும்பிய ஈரப்பதத்தை தக்கவைத்தல் ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது.
தொழில்துறை இறைச்சி முடக்கம் கடுமையான அடிப்படைத் தேவைகளைக் கோருகிறது. முக்கிய குறிக்கோள் விரைவான மைய வெப்பநிலை குறைப்பை அடைவதாகும். இந்த விரைவான வீழ்ச்சி நுண்ணுயிர் வளர்ச்சியை உடனடியாக நிறுத்துகிறது. இது கரைக்கும் செயல்பாட்டின் போது சொட்டு இழப்பையும் குறைக்கிறது. அனைத்து தயாரிப்பு தொகுதிகளிலும் உள்ள நிலையான மைய வெப்பநிலையால் வெற்றி அளவிடப்படுகிறது. வசதிகள் இந்த வேகத்தை ஆற்றல் நுகர்வுடன் சமப்படுத்த வேண்டும். எந்த விலகலும் உணவு பாதுகாப்பு மற்றும் தயாரிப்பு விளைச்சலை சமரசம் செய்கிறது. அதிக திறன் கொண்ட ஆலையின் தரையில் நீங்கள் நடக்கும்போது, உறைபனி கோட்டின் வெற்றி முழு செயல்பாட்டின் வேகத்தையும் ஆணையிடுகிறது. உறைவிப்பான் பின்வாங்கினால், வெட்டுத் தளம் நின்றுவிடும்.
இறைச்சியின் வெப்ப மையம் அதிகபட்ச பனி படிக உருவாக்கம் மண்டலத்தின் வழியாக செல்லும் வேகத்தின் மூலம் வெற்றியை அளவிடுகிறோம். இந்த மண்டலம் பொதுவாக -1°C முதல் -5°C வரை இருக்கும். இந்த வெப்பநிலை பட்டை வழியாக இறைச்சி வேகமாக மாறுகிறது, சிறிய பனி படிகங்கள். சிறிய பனி படிகங்கள் தசை திசுக்களின் செல்லுலார் கட்டமைப்பைப் பாதுகாக்கின்றன. பெரிய பனி படிகங்கள் நுண்ணிய கத்திகள் போல செயல்படுகின்றன, செல் சுவர்களில் துளையிடுகின்றன மற்றும் இறுதி பயனர் தயாரிப்பைக் கரைக்கும் போது பாரிய சுத்திகரிப்பு ஏற்படுகிறது.
தொடர்ச்சியான சுரங்கப்பாதை உறைவிப்பான்கள் கன்வேயர்-இயக்கப்படும், நிலையான-நிலை இயக்கவியலைப் பயன்படுத்தி இயங்குகின்றன. அவை கட்டுப்படுத்தப்பட்ட வெப்பநிலை மண்டலங்கள் வழியாக தயாரிப்புகளை தடையின்றி நகர்த்துகின்றன. பாரம்பரிய பேட்ச் பிளாஸ்ட் உறைவிப்பான்கள் பல்லேட்டட், நிலையான அறைகளை நம்பியுள்ளன. தொகுதி அமைப்புகளுக்கு கைமுறையாக ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் தேவைப்படுகிறது. தொடர்ச்சியான அமைப்புகள் இந்த உழைப்பு-தீவிர படிநிலையை நீக்குகின்றன. உயர்-செயல்திறன், சீரான இறைச்சி கோடுகளுக்கு அவை முக்கியமானவை. ஒரு சுரங்கப்பாதையில் நிலையான காற்றோட்டம் ஒவ்வொரு தயாரிப்பும் ஒரே மாதிரியான வெப்ப சிகிச்சையைப் பெறுவதை உறுதி செய்கிறது.
ஒரு தொகுதி அமைப்பில், அறையின் மையத்தில் உள்ள தட்டுகள் ஆவியாக்கிகளுக்கு அருகில் உள்ளதை விட மெதுவாக உறைகின்றன. இது ஒரே தொகுதிக்குள் தயாரிப்பு தரத்தில் பரந்த மாறுபாட்டை உருவாக்குகிறது. ஒரு தொடர்ச்சியான அமைப்பு, ஒவ்வொரு பெட்டி அல்லது இறைச்சித் துண்டையும் ஒரே வேகத்தில் ஒரே ஆவியாக்கிகளைக் கடந்து நகர்த்துவதன் மூலம் இதைத் தீர்க்கிறது. வெப்ப இயக்கவியல் வெளிப்பாடு அலகு ஒன்று மற்றும் அலகு பத்தாயிரத்திற்கு ஒரே மாதிரியாக இருக்கும்.
தனிப்பட்ட விரைவு உறைபனி சுரங்கங்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட நோக்கத்திற்காக சேவை செய்கின்றன. அவை சிறிய துண்டுகளின் விரைவான, தனித்தனி உறைபனிக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. துண்டுகளாக்கப்பட்ட இறைச்சி மற்றும் கோழி பாகங்கள் IQF தொழில்நுட்பத்தால் பெரிதும் பயனடைகின்றன. நிலையான சுரங்கப்பாதை வெடிப்பு உறைவிப்பான்கள் வெவ்வேறு சுமைகளைக் கையாளுகின்றன. அவை பெரிய முதன்மை வெட்டுக்கள் மற்றும் பெட்டி இறைச்சிக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. மொத்த சுரங்கங்கள் அடர்த்தியான, தொகுக்கப்பட்ட பொருட்களை ஊடுருவிச் செல்வதில் கவனம் செலுத்துகின்றன. சரியான அமைப்பைத் தேர்ந்தெடுப்பது உங்கள் தயாரிப்பு பரிமாணங்களைப் பொறுத்தது.
IQF அமைப்புகள் பெரும்பாலும் திரவமயமாக்கலைப் பயன்படுத்துகின்றன. மெஷ் பெல்ட் வழியாக அதிவேகக் காற்று வீசுகிறது, சிறிய இறைச்சித் துண்டுகளைத் தூக்கி, தனித்தனியாக உறைய வைக்கிறது, அதனால் அவை ஒன்றாக ஒட்டிக்கொள்ளாது. கனமான பெட்டிகள் அல்லது பெல்ட்டில் தட்டையாக இருக்கும் பெரிய வெற்று வெட்டுகளிலிருந்து வெப்பத்தை அகற்ற, மொத்த சுரங்கங்கள் இயக்கப்பட்ட கிடைமட்ட அல்லது செங்குத்து காற்றோட்டத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன. நீங்கள் IQF திரவமாக்கல் சுரங்கப்பாதை வழியாக 60-பவுண்டு மாட்டிறைச்சி டிரிம் பெட்டிகளை இயக்க முடியாது, மேலும் ஒரு மொத்த சுரங்கப்பாதை வழியாக துண்டுகளாக்கப்பட்ட கோழியை இயக்குவது திடமான, உறைந்த இறைச்சியை ஏற்படுத்தும்.
இறைச்சி உறைபனிக்கு குறிப்பிட்ட நிலையான வெப்பநிலை வரம்புகள் தேவை. அமைப்புகள் பொதுவாக -30°C மற்றும் -40°C இடையே இயங்குகின்றன. அதிவேக காற்றோட்டம் ஒரு முழுமையான தேவை. தயாரிப்பைச் சுற்றியுள்ள வெப்ப எல்லை அடுக்கை வேகமாக காற்று துண்டிக்கிறது. நெறிமுறை தேவைகள் ஒரு பாதுகாப்பான மைய வெப்பநிலையை விரைவாக அடையும். இலக்கு பொதுவாக ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட கால எல்லைக்குள் -18°C ஆகும். இந்த நெறிமுறைகளை சந்திப்பது கடுமையான உணவு பாதுகாப்பு மற்றும் ஒழுங்குமுறை இணக்கத்தை உறுதி செய்கிறது.
பெல்ட்டில் எந்தவொரு தயாரிப்பையும் அறிமுகப்படுத்தும் முன், சுரங்கப்பாதையை இலக்கு இயக்க வெப்பநிலைக்கு முன்கூட்டியே குளிர வைக்கவும்.
இறந்த மண்டலங்கள் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த அனிமோமீட்டரைப் பயன்படுத்தி பெல்ட் முழுவதும் காற்றோட்டத்தின் வேகத்தை சரிபார்க்கவும்.
குறிப்பிட்ட SKU க்கான குறிப்பிட்ட அடர்த்தி முறையின்படி தயாரிப்பை ஏற்றவும்.
உற்பத்தியின் முதல் மணிநேரத்தில் சுரங்கப்பாதையில் இருந்து வெளியேறும் தடிமனான இறைச்சியின் மைய வெப்பநிலையை கண்காணிக்கவும்.
மைய வெப்பநிலை அளவீடுகளின் அடிப்படையில் வசிக்கும் நேரத்தை விரைவுபடுத்த அல்லது மெதுவாக்க, கன்வேயர் பெல்ட்டில் மாறி அதிர்வெண் இயக்கியை சரிசெய்யவும்.
இறைச்சி தடிமன் உறைபனி நேரத்துடன் நேரியல் அல்லாத உறவைப் பகிர்ந்து கொள்கிறது. பிளாங்கின் சமன்பாடு கொள்கைகள் இந்த வெப்ப இயக்கவியல் நடத்தையை தெளிவாக விளக்குகின்றன. உறைந்த வெளிப்புற அடுக்கு தடிமனாக இருப்பதால் வெப்பப் பிரித்தெடுத்தல் குறைகிறது. இந்த உறைந்த மேலோடு ஒரு உள் இன்சுலேட்டராக செயல்படுகிறது. இறைச்சியின் தடிமனை இரட்டிப்பாக்குவது, தேவையான உறைபனி நேரத்தை விட நான்கு மடங்கு அதிகமாகும். உற்பத்தித் திட்டமிடலின் போது இந்த அதிவேக அதிகரிப்புக்கு ஆபரேட்டர்கள் கணக்கு வைக்க வேண்டும்.
மாட்டிறைச்சி வறுத்தலின் மேற்பரப்பு உறைந்தால், அந்த உறைந்த அடுக்கு உறைந்திருக்கும் மையத்தை விட வேறுபட்ட வெப்ப கடத்துத்திறனைக் கொண்டுள்ளது. குளிர்பதன அமைப்பு சூடான மையத்திலிருந்து உறைந்த மேலோடு வழியாக வெப்பத்தை இழுக்க வேண்டும். மேலோடு தடிமனாக இருப்பதால், வெப்ப பரிமாற்ற வீதம் வியத்தகு அளவில் குறைகிறது. இதனால்தான் உறைபனி நேரங்களை நேர்கோட்டில் விரிவுபடுத்த முடியாது. 4-அங்குல தடிமனான வெட்டு 2-அங்குல வெட்டு உறைவதற்கு இரண்டு மடங்கு நேரம் எடுக்காது; இது கணிசமாக அதிக நேரம் எடுக்கும்.
தடிமனான முதன்மை வெட்டுக்கள் தனித்துவமான உறைபனி இயக்கவியலை வழங்குகின்றன. மாட்டிறைச்சி சுற்றுகள் மற்றும் முழு கோழிப்பண்ணைகள் குறைந்த பரப்பளவு மற்றும் அளவு விகிதங்களைக் கொண்டுள்ளன. அவை முழுமையாக உறைவதற்கு நீண்ட கால அவகாசம் தேவைப்படுகிறது. மெல்லிய, பதப்படுத்தப்பட்ட பொருட்கள் மிக வேகமாக உறைந்துவிடும். பர்கர் பஜ்ஜிகள் மற்றும் கோழி மார்பகங்கள் அதிக பரப்பளவு மற்றும் அளவு விகிதங்களைக் கொண்டுள்ளன. அவை அவற்றின் பரந்த மேற்பரப்பில் குளிர்ந்த காற்றை விரைவாக உறிஞ்சுகின்றன. இந்த சுயவிவரங்களை ஒரு வரியில் கலப்பது கடுமையான செயலாக்க திறமையின்மையை ஏற்படுத்துகிறது.
ஒரே பெல்ட்டில் மெல்லிய பர்கர் பஜ்ஜிகள் மற்றும் தடிமனான மாட்டிறைச்சி சப்ஸ்களை இயக்கினால், நீங்கள் சப்களுக்கான பெல்ட் வேகத்தை அமைக்க வேண்டும். இதன் பொருள் பர்கர் பஜ்ஜிகள் முழுமையாக உறைந்த பிறகு நீண்ட நேரம் சுரங்கப்பாதையில் இருக்கும். இது குளிர்பதன திறனை வீணாக்குகிறது மற்றும் தேவையற்ற நீரிழப்புக்கு பஜ்ஜிகளை வெளிப்படுத்துகிறது. உற்பத்தித் திட்டமிடல், உறைபனி உபகரணங்களின் செயல்திறனை அதிகரிக்க, ஒரே மாதிரியான பரப்பளவு-தொகுதி விகிதங்களைக் கொண்ட தயாரிப்புகளைக் குழுவாக்க வேண்டும்.
உறைபனி வேகம் ஒட்டுமொத்த இறைச்சி தரத்தை நேரடியாக பாதிக்கிறது. தடிமனான வெட்டுக்களில் மெதுவாக உறைதல் பெரிய வெளிச்செல்லுலர் பனி படிகங்களை உருவாக்குகிறது. இந்த பெரிய படிகங்கள் மென்மையான தசை நார்களை சிதைக்கின்றன. இந்த சேதம் அதிகப்படியான சுத்திகரிப்பு மற்றும் கரைக்கும் போது ஈரப்பதம் இழப்புக்கு வழிவகுக்கிறது. செல்லுலார் ஒருமைப்பாடு சமரசம் செய்யப்படும்போது அமைப்பு கணிசமாகக் குறைகிறது. அதிவேகத்தின் விரைவான வெப்பப் பிரித்தெடுத்தல் இறைச்சிக்கான டன்னல் ப்ளாஸ்ட் உறைவிப்பான் இந்த செல்லுலார் அமைப்பைப் பாதுகாக்கிறது.
மோசமாக நிர்வகிக்கப்படும் வசதிகளில் இதைத் தொடர்ந்து பார்க்கிறோம். அவை தடிமனான வெட்டுக்களுடன் பெல்ட்டை ஓவர்லோட் செய்கின்றன, காற்றின் வெப்பநிலை உயர்கிறது, மற்றும் உறைபனி செயல்முறை மணிநேரங்களுக்கு இழுக்கிறது. மேலும் செயலாக்கத்திற்காக அந்த இறைச்சியை கரைக்கும் போது, தரையானது சிவப்பு நிற துப்புரவினால் மூடப்பட்டிருக்கும். அந்த சுத்திகரிப்பு எடை இழந்தது, மற்றும் இழந்த எடை இழப்பு வருவாய். விரைவான உறைதல் தசை செல்களுக்குள் ஈரப்பதத்தை பூட்டுகிறது.
வாங்குபவர்கள் தடிமனான தயாரிப்பின் அடிப்படையில் உபகரணங்களை அளவிட வேண்டும். உங்கள் தயாரிப்பு கலவையில் உள்ள மிகப்பெரிய SKU ஐ கவனமாக மதிப்பீடு செய்யவும். ஆவியாக்கி சுருள்கள் அதிகபட்ச வெப்ப சுமையைக் கையாள வேண்டும். பெல்ட்டின் நீளம், தேவைப்படும் நீண்ட நேரம் தங்குவதற்கு இடமளிக்க வேண்டும். அலகின் அளவைக் குறைப்பது முழுமையற்ற உறைபனிக்கு வழிவகுக்கிறது. மிகைப்படுத்துவது மதிப்புமிக்க தரை இடத்தையும் எரிசக்தி வளங்களையும் வீணாக்குகிறது.
இறைச்சி தயாரிப்பு வகை |
சராசரி தடிமன் |
மதிப்பிடப்பட்ட தங்கும் நேரம் (-35°C காற்று) |
முதன்மைக் கட்டுப்படுத்தும் காரணி |
|---|---|---|---|
பர்கர் பஜ்ஜி (பேர்) |
0.5 அங்குலம் |
15 - 25 நிமிடங்கள் |
மேற்பரப்பு நீரிழப்பு |
கோழி மார்பகங்கள் (வெற்று) |
1.0 அங்குலம் |
35-50 நிமிடங்கள் |
பெல்ட் ஏற்றுதல் அடர்த்தி |
பன்றி இறைச்சி இடுப்பு (வெற்றிட நிரம்பியது) |
3.5 அங்குலம் |
120 - 160 நிமிடங்கள் |
உள் வெப்ப எதிர்ப்பு |
பெட்டி மாட்டிறைச்சி டிரிம் (நெளி) |
6.0 அங்குலம் |
240 - 360+ நிமிடங்கள் |
பேக்கேஜிங் காப்பு |
பொதுவான இறைச்சி பேக்கேஜிங் பொருட்கள் மாறுபட்ட வெப்ப எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளன. இந்த எதிர்ப்பை R-மதிப்பாக அளவிடுகிறோம். வெற்றுப் பொருட்கள் வெப்பத் தடைகள் ஏதுமின்றி விரைவாக உறைகின்றன. பாலியால் மூடப்பட்ட இறைச்சிகள் வெப்ப பரிமாற்றத்தில் சிறிது தாமதத்தை அனுபவிக்கின்றன. வெற்றிட-சீல் செய்யப்பட்ட பொருட்கள் உள் காற்றை அகற்றுவதன் மூலம் சிறப்பாக செயல்படுகின்றன. நெளி அட்டை பெட்டிகள் கனமான இன்சுலேட்டர்களாக செயல்படுகின்றன. அவை உறைபனி செயல்முறையை வெகுவாகக் குறைக்கின்றன.
அட்டை அதன் புல்லாங்குழல்களுக்குள் காற்றைப் பிடிக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது பொருட்களை சூடாக வைத்திருப்பதற்கான சிறந்த பொருளாக ஆக்குகிறது, இது உறைபனி சுரங்கப்பாதையில் நீங்கள் விரும்புவதற்கு நேர் எதிரானது. 60-பவுண்டு எடையுள்ள இறைச்சியை ஒரு நெளி பெட்டிக்குள் வைக்கும்போது, குளிர்பதன அமைப்பை அது தயாரிப்பை அடைவதற்கு முன்பே காப்பு அடுக்கு மூலம் போராடும்படி கட்டாயப்படுத்துகிறீர்கள். இது வசிப்பிட நேரத்தை பெருமளவில் நீட்டிக்கிறது மற்றும் அதிக நீளமான கன்வேயர் பெல்ட்கள் தேவைப்படுகிறது.
சீல் செய்யப்பட்ட பொட்டலத்தில் அடைபட்ட காற்று ஆபத்தானது. இது மிகவும் பயனுள்ள வெப்ப இன்சுலேட்டராக செயல்படுகிறது. காற்று இடைவெளிகள் குளிர்ந்த காற்றின் ஊடுருவலை கடுமையாக தாமதப்படுத்துகின்றன. பெட்டிகளில் உள்ள ஹெட்ஸ்பேஸ் உறைபனி சூழலுடன் நேரடி தொடர்பைத் தடுக்கிறது. இந்த காப்பு விளைவு உபகரணங்கள் கடினமாக வேலை செய்ய கட்டாயப்படுத்துகிறது. சிக்கிய காற்றை அகற்றுவது திறமையான வெப்ப பரிமாற்றத்திற்கு முக்கியமானது.
ஒரு பெட்டியில் 80% திறன் மட்டுமே நிரப்பப்பட்டால், மீதமுள்ள 20% வெறும் காற்றுதான். ஆவியாக்கிகளில் இருந்து குளிர்ந்த காற்று பெட்டியின் வெளிப்புறத்தைத் தாக்கி, அட்டைப் பலகையை குளிர்விக்கிறது, பின்னர் இறைச்சியிலிருந்து வெப்பத்தை இழுக்கத் தொடங்குவதற்கு முன்பு இறந்த காற்றை குளிர்விக்க வேண்டும். வெற்றிட பேக்கேஜிங் இந்த ஹெட்ஸ்பேஸை முழுவதுமாக நீக்குகிறது. பிளாஸ்டிக் படம் இறைச்சிக்கு எதிராக இறுக்கமாக அமர்ந்து, குளிர்ந்த காற்றிலிருந்து தயாரிப்பு மேற்பரப்புக்கு நேரடி வெப்ப பரிமாற்றத்தை அனுமதிக்கிறது.
நிஜ-உலக வடிவமைப்பு மேம்படுத்தல்கள் பாரிய செயல்திறன் ஆதாயங்களை அளிக்கின்றன. பிளாஸ்ட் உறைவிப்பான் காற்று வடிவங்கள் தயாரிப்பு பேக்கேஜிங் கேஸ்களுடன் பொருந்த வேண்டும். மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்ட வழக்குகள் மூலோபாய காற்றோட்டம் இடங்களைக் கொண்டுள்ளது. இந்த இடங்கள் குளிர்ந்த காற்று நேரடியாக இறைச்சியின் மீது பாய அனுமதிக்கின்றன. இந்த ஒத்திசைவு ஒட்டுமொத்த உறைபனி நேரத்தை 50% வரை குறைக்கும். சரியான காற்றோட்ட சீரமைப்பு உபகரணங்களின் குளிரூட்டும் திறனை அதிகரிக்கிறது.
நெளி பெட்டிகளின் பக்கங்களிலும் முனைகளிலும் குறிப்பிட்ட துளைகளை குத்துவதற்கு பேக்கேஜிங் பொறியாளர்களுடன் நாங்கள் அடிக்கடி வேலை செய்கிறோம். சுரங்கப்பாதை பெல்ட்டின் குறுக்கே காற்றை கிடைமட்டமாக வீசினால், துளைகள் அந்த காற்றோட்டத்துடன் சீரமைக்க வேண்டும். குளிர்ந்த காற்று பெட்டியின் ஒரு பக்கத்திற்குள் நுழைந்து, உள்ளே இருக்கும் பாலியால் மூடப்பட்ட இறைச்சியிலிருந்து நேரடியாக வெப்பத்தை அகற்றி, மறுபுறம் வெளியேறும். இந்த எளிய இயந்திர மாற்றம், தேவையான வசிப்பிட நேரத்தைக் குறைக்கும்.
வெற்று இறைச்சி தரவுகளின் அடிப்படையில் ஒரு உறைவிப்பான் குறிப்பிடுவது ஆபத்தானது. உண்மையான உற்பத்தி வரிகள் பெரும்பாலும் தொகுக்கப்பட்ட பொருட்களை உறைய வைக்கின்றன. வெற்று-இறைச்சிக் கணக்கீடுகள் தேவைப்படும் வசிப்பிட நேரத்தை வெகுவாகக் குறைத்து மதிப்பிடும். இந்த பொருத்தமின்மை மென்மையான மையங்கள் மற்றும் நிராகரிக்கப்பட்ட தொகுதிகளுக்கு வழிவகுக்கிறது. இறுதி, உற்பத்திக்குத் தயாராக இருக்கும் பேக்கேஜிங்கைப் பயன்படுத்தி எப்போதும் உறைபனி நேரத்தைச் சோதிக்கவும். துல்லியமான சோதனையானது விலையுயர்ந்த உபகரணங்கள் மாற்றங்களை பின்னர் தடுக்கிறது.
வெற்று கோழி மார்பகங்களின் வெப்பத் தரவுகளின் அடிப்படையில் பல மில்லியன் டாலர்கள் செலவழித்த உறைபனி அமைப்பை வசதிகள் வாங்குவதை நான் பார்த்திருக்கிறேன். ஆறு மாதங்களுக்குப் பிறகு, சில்லறை விற்பனையில் தயாராக இருக்கும் அட்டை அட்டைப்பெட்டிகளில் கோழியை விற்க சந்தைப்படுத்தல் முடிவு செய்கிறது. ஆலை சுரங்கப்பாதை வழியாக அட்டைப்பெட்டிகளை இயக்குகிறது, மேலும் மைய வெப்பநிலை -18 ° C க்கு பதிலாக -2 ° C இல் வெளிவருகிறது. அட்டைப்பெட்டியின் வெப்ப எதிர்ப்பிற்காக உபகரணங்கள் வடிவமைக்கப்படவில்லை. கடைசியாக தொகுக்கப்பட்ட நிலைக்கு நீங்கள் கணினியை பொறிக்க வேண்டும்.
கன்வேயர் பெல்ட்களில் மாறி அதிர்வெண் இயக்கிகள் அவசியம். VFDகள் ஆபரேட்டர்கள் வசிக்கும் நேரத்தை துல்லியமாக சரிசெய்ய அனுமதிக்கின்றன. வெவ்வேறு இறைச்சி சுயவிவரங்களுக்கு வெவ்வேறு வெளிப்பாடு நேரங்கள் தேவை. உறைபனி நேரத்தின் மீது மாறும் கட்டுப்பாடு நிலையான தரத்தை உறுதி செய்கிறது. ஆபரேட்டர்கள் தடிமனான வெட்டுக்களுக்கு பெல்ட்டை மெதுவாக்கலாம். மெல்லிய, வெற்றுப் பொருட்களுக்கு அவர்கள் அதை விரைவுபடுத்தலாம்.
VFD என்பது உறைபனி சுரங்கப்பாதையின் ஸ்டீயரிங் ஆகும். இது இல்லாமல், எந்த தயாரிப்பு வரிசையில் வருகிறது என்பதைப் பொருட்படுத்தாமல் நீங்கள் ஒரு உற்பத்தி வேகத்தில் பூட்டப்படுவீர்கள். ஆலை மேலாளர்கள் ஒவ்வொரு SKU க்கும் தேவையான VFD ஹெர்ட்ஸ் அமைப்புகளை வரைபடமாக்க வேண்டும். இந்த அமைப்புகள் கட்டுப்பாட்டுப் பலகத்தில் நேரடியாக இடுகையிடப்பட வேண்டும், எனவே மாற்றங்களின் போது ஆபரேட்டர்கள் சரியான வேகத்தை யூகிக்க வேண்டியதில்லை.
இறைச்சி பெல்ட்டில் மூலோபாயமாக ஏற்பாடு செய்யப்பட வேண்டும். மோசமான இடைவெளி சேனலிங் எனப்படும் ஒரு நிகழ்வை உருவாக்குகிறது. அதிவேக காற்று அடர்த்தியாக நிரம்பிய தயாரிப்புகளை எளிதில் கடந்து செல்கிறது. இது வெற்று இடைவெளிகள் வழியாக குறைந்தபட்ச எதிர்ப்பின் பாதையை எடுக்கும். இது இறந்த மண்டலங்களை உருவாக்குகிறது, அங்கு இறைச்சி மிகவும் மெதுவாக உறைகிறது. சீரான இடைவெளியானது ஒவ்வொரு தயாரிப்பு மேற்பரப்பிலும் காற்றை நகர்த்தச் செய்கிறது.
காற்று நீர் போல் செயல்படுகிறது; அது எப்போதும் எளிதான பாதையில் செல்லும். நீங்கள் பெல்ட்டின் மையத்தில் ஒரு பெரிய இறைச்சிக் குவியலைக் கொட்டிவிட்டு, விளிம்புகளை காலியாக விட்டுவிட்டால், குளிர்ந்த காற்று வெற்று விளிம்புகளுக்கு கீழே விரைந்து செல்லும். மையத்தில் உள்ள இறைச்சி தேவையான வெப்பச்சலன குளிரூட்டலைப் பெறாது. தயாரிப்பு சுமை வழியாக காற்றை கட்டாயப்படுத்த நீங்கள் பெல்ட்டின் முழு அகலத்திலும் தயாரிப்பை சமமாக பரப்ப வேண்டும்.
பெல்ட்டை ஓவர்லோட் செய்வது காகிதத்தில் தத்துவார்த்த செயல்திறனை அதிகரிக்கிறது. இருப்பினும், இது நடைமுறையில் தேவையான காற்றோட்டத்தை கடுமையாக கட்டுப்படுத்துகிறது. தடைசெய்யப்பட்ட காற்றோட்டம் உண்மையான உறைபனி நேரத்தை கணிசமாக அதிகரிக்கிறது. இது முழுமையடையாத மைய முடக்கம் மற்றும் உணவு பாதுகாப்பு மீறல்களை ஆபத்தில் ஆழ்த்துகிறது. உகந்த ஏற்றுதல் அடர்த்தியைக் கண்டறிவது ஒரு செயல்பாட்டு வர்த்தகம் ஆகும். வெப்ப இயக்கவியல் செயல்திறனுடன் நீங்கள் அளவை சமநிலைப்படுத்த வேண்டும்.
ஆவியாக்கிகள் ஒரு நிமிடத்திற்கு எவ்வளவு வெப்பத்தை அகற்ற முடியும் என்பதற்கு ஒரு உடல் வரம்பு உள்ளது. கணினி 5,000 பவுண்டுகளுக்கு மட்டுமே வடிவமைக்கப்பட்டிருக்கும் போது நீங்கள் 10,000 பவுண்டுகள் சூடான இறைச்சியை பெல்ட்டில் வைத்தால், சுரங்கப்பாதைக்குள் காற்றின் வெப்பநிலை உயரும். குளிர்பதன ஆலை 100% திறனில் இயங்கும், இன்னும் வெப்பநிலையை குறைக்க முடியவில்லை. இறைச்சி மென்மையான சுரங்கப்பாதையில் இருந்து வெளியேறும், மேலும் தொடர்ச்சியான அமைப்பின் முழு நோக்கத்தையும் தோற்கடித்து, வேலையை முடிக்க நீங்கள் அதை ஒரு உறைவிப்பான் உறைவிப்பாளரில் வைக்க வேண்டும்.
பெல்ட் ஏற்றுவதற்கான நிலையான இயக்க நடைமுறைகளை செயல்படுத்தவும். முதன்மை வெட்டுக்கள் மற்றும் பெட்டி இறைச்சிகளுக்கு குறிப்பிட்ட வடிவங்களை உருவாக்கவும். பெரிய பெட்டிகளை விட தனிப்பட்ட பகுதிகளுக்கு வெவ்வேறு இடைவெளி தேவைப்படுகிறது. இந்த துல்லியமான ஏற்றுதல் முறைகளை பராமரிக்க லைன் தொழிலாளர்களுக்கு பயிற்சி அளிக்கவும். சீரான ஏற்றம் சேனலைத் தடுக்கிறது மற்றும் இறந்த மண்டலங்களை நீக்குகிறது. அனைத்து ஷிப்ட்களிலும் கணிக்கக்கூடிய உறைபனி நேரங்களுக்கு SOPகள் உத்தரவாதம் அளிக்கின்றன.
செங்குத்து காற்று ஓட்டத்தை அனுமதிக்க, பெட்டிகளுக்கு இடையே தேவைப்படும் சரியான இடைவெளியை (எ.கா., எல்லா பக்கங்களிலும் 2 அங்குலங்கள்) வரையறுக்கவும்.
தொழிலாளிகள் தயாரிப்பை சரியாக சீரமைக்க உதவும் வகையில், இன்ஃபீட் கன்வேயரில் இயற்பியல் வழிகாட்டிகள் அல்லது லேசர் கோடுகளை நிறுவவும்.
ஒவ்வொரு 30 நிமிடங்களுக்கும் ஒரு பிரத்யேக தரக்கட்டுப்பாட்டு தொழில்நுட்ப வல்லுநரை நியமிக்கவும்.
உறைபனி மண்டலத்திற்குள் நுழைவதற்கு முன், சீரான படுக்கை ஆழத்தை உறுதிசெய்ய, சிறிய IQF தயாரிப்புகளுக்கு தானியங்கு பரவல் ஷேக்கர்களைப் பயன்படுத்தவும்.
வன்பொருள் கூறுகளை மதிப்பிடுவதற்கு, உற்பத்தி விளைவுகளுடன் பொருந்தக்கூடிய அம்சங்கள் தேவை. ஆவியாக்கி சுருள் வடிவமைப்பு தொடர்ச்சியான இயக்க நேரங்களை பாதிக்கிறது. ரசிகர் கட்டமைப்புகள் அடர்த்தியான சுமைகள் மூலம் காற்று ஊடுருவலை தீர்மானிக்கின்றன. பெல்ட் பொருட்கள் சுகாதாரம் மற்றும் காற்றோட்ட இயக்கவியலை பாதிக்கிறது. நீங்கள் மொத்த குதிரைத்திறனை மட்டும் பார்க்க முடியாது; அந்த சக்தி எவ்வாறு தயாரிப்புக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது என்பதை நீங்கள் பார்க்க வேண்டும்.
கூறு |
அம்ச விருப்பங்கள் |
செயல்பாட்டு விளைவு |
|---|---|---|
ஆவியாக்கி சுருள்கள் |
பரந்த துடுப்பு இடைவெளி எதிராக அடர்த்தியான துடுப்புகள் |
பரந்த இடைவெளியானது, அதிக உறைபனியை உருவாக்குவதற்கு இடமளிப்பதன் மூலம் டிஃப்ராஸ்ட் சுழற்சிகளுக்கு இடையில் இயங்கும் நேரத்தை நீட்டிக்கிறது. |
விசிறி கட்டமைப்புகள் |
அச்சு மற்றும் மையவிலக்கு ரசிகர்கள் |
மையவிலக்கு விசிறிகள் அடர்த்தியாக நிரம்பிய பெட்டி இறைச்சியிலிருந்து உயர் நிலையான அழுத்தத்தை கடக்கின்றன. |
பெல்ட் வகைகள் |
மாடுலர் பிளாஸ்டிக் எதிராக துருப்பிடிக்காத மெஷ் |
துருப்பிடிக்காத கண்ணி சிறந்த காற்றோட்ட ஊடுருவல் மற்றும் அதிக சுமைகளுக்கு நீடித்த தன்மையை வழங்குகிறது. |
டிஃப்ராஸ்ட் சிஸ்டம்ஸ் |
சூடான வாயு மற்றும் நீர் உறைதல் |
சூடான வாயு வேகமாக திரும்பும் நேரத்தை வழங்குகிறது மற்றும் சுருள்களில் இருந்து பனியை மிகவும் திறமையாக அழிக்கிறது. |
அடைப்பு பேனல்கள் |
4-இன்ச் எதிராக 6-இன்ச் இன்சுலேட்டட் பேனல்கள் |
தடிமனான பேனல்கள் வெப்ப ஊடுருவலைக் குறைக்கின்றன மற்றும் குளிர்பதன ஆலையில் சுமையை குறைக்கின்றன. |
தரக் கட்டுப்பாட்டுக்கு நிகழ்நேர கண்காணிப்பு அவசியம். காற்றின் வெப்பநிலையைக் கண்காணிப்பதற்கான அமைப்பின் ஏற்பாட்டை மதிப்பிடுக. காற்றின் வேகம் மற்றும் பெல்ட் வேகத்தை தொடர்ந்து கண்காணிக்கவும். மைய வெப்பநிலையை சரிபார்க்க அணிகள் அமைவை அனுமதிப்பதை உறுதிசெய்யவும். தொடர்ச்சியான கண்காணிப்பு வரம்புகளை வெற்றிகரமாக அடைந்தது என்பதை நிரூபிக்கிறது. தரவு பதிவு கடுமையான ஒழுங்குமுறை இணக்க முயற்சிகளை ஆதரிக்கிறது.
நவீன அமைப்புகள் பிஎல்சி கட்டுப்பாடுகளைப் பயன்படுத்தி, ஆவியாக்கிகளை விட்டு வெளியேறும் காற்றின் வெப்பநிலையையும், அவற்றிற்குத் திரும்பும் காற்றையும் கண்காணிக்கிறது. இந்த இரண்டு எண்களுக்கிடையேயான வித்தியாசம், இறைச்சியிலிருந்து எவ்வளவு வெப்பம் அகற்றப்படுகிறது என்பதைச் சரியாகக் கூறுகிறது. திரும்பும் காற்றின் வெப்பநிலை குறைய ஆரம்பித்தால், இறைச்சி குளிர்ச்சியாகி, குறைந்த வெப்பத்தை உறிஞ்சுகிறது என்று அர்த்தம். நிகழ்நேரத்தில் பெல்ட் வேகத்தை நன்றாக மாற்ற, ஆபரேட்டர்கள் இந்தத் தரவைப் பயன்படுத்துகின்றனர்.
எதிர்கால அதிகரிப்புடன் அளவிடுவதற்கான அமைப்பின் திறனை மதிப்பிடுங்கள். உற்பத்தி அளவுகள் காலப்போக்கில் நிலையானதாக இருக்கும். உபகரணங்கள் கடுமையான உணவு பாதுகாப்பு தரங்களுக்கு இணங்க வேண்டும். சுகாதாரமான வடிவமைப்பு கொள்கைகள் எளிதான சுத்தம் மற்றும் ஆய்வுக்கு ஆணையிடுகின்றன. தானியங்கு சுத்தமான இடத்தில் அமைப்புகளை ஆதரிக்கும் அம்சங்களைப் பார்க்கவும். இணக்கமானது விலையுயர்ந்த பணிநிறுத்தம் மற்றும் தயாரிப்பு திரும்பப் பெறுதல் ஆகியவற்றைத் தடுக்கிறது.
தளவமைப்பை வடிவமைக்கும் போது, சுரங்கப்பாதையில் மட்டுப் பகுதிகளைச் சேர்க்க வசதியில் உடல் இடத்தை விட்டுவிடவும். நீங்கள் இன்று 40 அடி சுரங்கப்பாதையை வாங்கினால், மூன்று வருடங்களில் உங்கள் உற்பத்தி இரட்டிப்பாகும் போது அதை 60 அடியாக விரிவுபடுத்துவதற்கு இடம் இருப்பதை உறுதி செய்து கொள்ளுங்கள். அனைத்து உள் கட்டமைப்புகளும் சாய்வான மேற்பரப்புகளுடன் துருப்பிடிக்காத எஃகு முழுவதுமாக பற்றவைக்கப்பட்டிருப்பதை உறுதிசெய்யவும், எனவே கழுவும் நீர் உடனடியாக வெளியேறும். உறைவிப்பான் உள்ளே தண்ணீர் தேங்குவது பாரிய சுகாதார அபாயங்களை உருவாக்குகிறது.
நிறுவல் தடைகள் திட்ட காலக்கெடுவை கணிசமாக தாமதப்படுத்தலாம். வசதி தடம் கட்டுப்பாடுகள் பெரும்பாலும் உபகரணங்கள் பரிமாணங்களைக் கட்டளையிடுகின்றன. கட்டமைப்பு தரை ஏற்றுதல் கனமான உறைபனி உபகரணங்களை ஆதரிக்க வேண்டும். தற்போதுள்ள குளிர்பதன ஆலை போதுமான திறன் கொண்டதாக இருக்க வேண்டும். போதிய மத்திய அம்மோனியா அல்லது ஃப்ரீயான் திறன் புதிய உறைவிப்பான் செயலிழக்கச் செய்யும். கொள்முதல் ஆர்டர்களில் கையொப்பமிடுவதற்கு முன் இந்த உள்கட்டமைப்பு அபாயங்களைக் கவனியுங்கள்.
புதிய சுரங்கப்பாதைக்கு தேவையான துல்லியமான டன் குளிர்பதனத்தை நீங்கள் கணக்கிட வேண்டும் மற்றும் உங்கள் இயந்திர அறையில் இருக்கும் திறனுடன் ஒப்பிட வேண்டும். கோடை மாதங்களில் உங்கள் கம்ப்ரசர்கள் ஏற்கனவே 90% திறனில் இயங்கினால், ஒரு பெரிய தொடர்ச்சியான உறைவிப்பான் முழு அமைப்பையும் செயலிழக்கச் செய்யும். சுரங்கப்பாதை தளத்திற்கு வருவதற்கு முன்பு உங்கள் கம்ப்ரசர்கள், மின்தேக்கிகள் மற்றும் குழாய் உள்கட்டமைப்பை மேம்படுத்த வேண்டியிருக்கலாம்.
சுரங்கப்பாதை உறைவிப்பான்களுக்கு அதிக ஆரம்ப மூலதனச் செலவு தேவைப்படுகிறது. இருப்பினும், அவை பாரிய நீண்ட கால செயல்பாட்டு சேமிப்பை உருவாக்குகின்றன. கையேடு தட்டு நகர்த்தல் அகற்றப்படுவதால் தொழிலாளர் செலவுகள் குறையும். நிலையான செயல்பாடு ஒட்டுமொத்த ஆற்றல் திறனை மேம்படுத்துகிறது. குறைக்கப்பட்ட தயாரிப்பு கையாளுதல் இறைச்சிக்கான உடல் சேதத்தை குறைக்கிறது. இந்த OpEx சேமிப்புகள் ஆரம்ப CapExஐ விரைவாக நியாயப்படுத்துகின்றன.
ஒரு தொகுதி வெடிப்பு கலத்தை ஏற்றுவதற்கும் இறக்குவதற்கும் தேவையான ஃபோர்க்லிஃப்ட் ட்ராஃபிக்கைப் பற்றி சிந்தியுங்கள். 24 மணிநேரம் காத்திருந்து, அவற்றை வெளியே நகர்த்துவதற்கும், பலகைகளை உள்ளே நகர்த்துவதற்கும் ஓட்டுநர்கள் உங்களிடம் உள்ளனர். ஒரு தொடர்ச்சியான அமைப்பு தயாரிப்புகளை பேக்கேஜிங் வரிசையிலிருந்து நேரடியாக எடுத்து, அதை உறையவைத்து, நேரடியாக பாலேட்டிஸருக்கு வழங்குகிறது. நீங்கள் இடைநிலை கையாளுதல் படிகளை நீக்கி, ஃபோர்க்லிஃப்ட் பராமரிப்பைக் குறைத்து, உறைபனி செயல்முறையை நிர்வகிக்கத் தேவையான வேலை நேரத்தைக் குறைக்கிறீர்கள்.
விளைச்சலைப் பாதுகாப்பது ஒரு முக்கியமான நிதி அளவீடு ஆகும். விரைவான முடக்கம் சொட்டுநீர் இழப்பை கணிசமாகக் குறைக்கிறது. ஈரப்பதம் எடையில் ஒரு சதவீதத்தை சேமிப்பது மிகவும் லாபகரமானது. இது ஆண்டுதோறும் மில்லியன் கணக்கான பவுண்டுகளில் பாரிய சேமிப்பாக மொழிபெயர்க்கப்பட்டுள்ளது. பாதுகாக்கப்பட்ட ஈரப்பதம் என்றால் நீங்கள் இறைச்சியை விற்கிறீர்கள், தண்ணீர் அல்ல. இந்த துல்லியமான மகசூல் பாதுகாப்பு தரவின் அடிப்படையில் ROI ஐக் கணக்கிடுங்கள்.
ஒரு ஆலை ஆண்டுக்கு 50 மில்லியன் பவுண்டுகள் மாட்டிறைச்சியை செயலாக்கினால், சொட்டுநீர் இழப்பில் 1% குறைப்பு 500,000 பவுண்டுகள் சேமிக்கப்பட்ட பொருளுக்கு சமம். ஒரு பவுண்டுக்கு $3.00, அதாவது ஒவ்வொரு ஆண்டும் $1.5 மில்லியன் மீட்டெடுக்கப்பட்ட வருவாய். உறைபனி உபகரணங்களின் மூலதனச் செலவு பெரும்பாலும் செயல்பாட்டின் முதல் 24 மாதங்களுக்குள் இந்த விளைச்சலைப் பாதுகாப்பதன் மூலம் முழுமையாக செலுத்தப்படுகிறது. இறைச்சியின் செல்லுலார் உயிரியலைப் பார்க்கும்போது நிதி நியாயம் தெளிவாகத் தெரிகிறது.
தொடர்ச்சியான முடக்கம் அமைப்பு ஒரு முக்கிய செயல்பாட்டு மேம்படுத்தல் ஆகும். இருப்பினும், அதன் வெற்றி இயற்பியல் மாறிகளைக் கட்டுப்படுத்துவதைப் பொறுத்தது. நீங்கள் தடிமன், பேக்கேஜிங் மற்றும் ஏற்றுதல் அடர்த்தி ஆகியவற்றை கண்டிப்பாக நிர்வகிக்க வேண்டும். உங்கள் உற்பத்தி வரிகளை உள்ளமைக்கும் போது யூகங்களை நம்ப வேண்டாம்.
சரியான வசிப்பிட நேரத்தைக் கண்டறிய உங்கள் குறிப்பிட்ட இறைச்சிப் பொருட்களின் வெப்ப மாடலிங் ஆய்வைத் தொடங்கவும்.
சிக்கிய காற்றை அகற்றவும் காற்றோட்டம் இடங்களை மேம்படுத்தவும் ஒரு விரிவான பேக்கேஜிங் தணிக்கை நடத்தவும்.
கொள்முதல் செய்வதற்கு முன் துல்லியமான குளிர்பதன சுமைகளை கணக்கிட தொழில்துறை குளிர்பதன பொறியாளர்களுடன் கலந்தாலோசிக்கவும்.
காற்றோட்டம் சேனலைத் தடுக்க, பெல்ட் ஏற்றுதல் வடிவங்களுக்கான கடுமையான நிலையான இயக்க நடைமுறைகளை நிறுவவும்.
A: ஆற்றல் திறன் மற்றும் ஈரப்பதம் கட்டுப்பாட்டுடன் விரைவான உறைபனி வேகத்தை சமநிலைப்படுத்த பொதுவாக -30°C மற்றும் -40°C இடையே இயங்குகிறது.
ப: நெளி அட்டை மற்றும் சிக்கிய காற்று போன்ற பேக்கேஜிங் பொருட்கள் இன்சுலேட்டர்களாக செயல்படுகின்றன. மோசமான வடிவமைக்கப்பட்ட பேக்கேஜிங், வெற்று அல்லது உகந்த தயாரிப்புகளுடன் ஒப்பிடும்போது தேவையான உறைபனி நேரத்தை இரட்டிப்பாக்கலாம்.
ப: ஒரு சுரங்கப்பாதை உறைவிப்பான் நிலையான நிலை, அதிக அளவு உறைபனிக்கு தொடர்ச்சியான கன்வேயர் பெல்ட்டைப் பயன்படுத்துகிறது, அதே சமயம் ஒரு தொகுதி வெடிப்பு உறைவிப்பான் ஒரு செட் சுழற்சிக்காக நிலையான தட்டுகளை ஒரு சீல் செய்யப்பட்ட அறையில் ஏற்ற வேண்டும்.
A: IQF சுரங்கப்பாதை உறைதல் தனித்தனி துண்டுகளை தனித்தனியாக விரைவாக உறைய வைக்கிறது. தொடர்ச்சியான கன்வேயர் பெல்ட்டில் மொத்தமாக சுரங்கப்பாதை வெடிப்பு உறைதல் செயல்முறைகள் பெரிய, குழுவாக அல்லது தொகுக்கப்பட்ட இறைச்சி தயாரிப்புகள்.
A: உறைபனி நேரம் ஆரம்ப தயாரிப்பு வெப்பநிலை, இலக்கு மைய வெப்பநிலை, தயாரிப்பு தடிமன், இறைச்சியின் வெப்ப கடத்துத்திறன் மற்றும் உறைவிப்பான் காற்றோட்டத்தின் வேகம்/வெப்பநிலை உள்ளிட்ட மாறிகளைப் பயன்படுத்தி கணக்கிடப்படுகிறது.
ப: இது மிகவும் ஊக்கமளிக்கிறது. உணவுப் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக, தடிமனான பொருளுக்கு பெல்ட் வேகம் அமைக்கப்பட வேண்டும், அதாவது மெல்லிய பொருட்கள் அதிகமாக பதப்படுத்தப்பட்டு, ஆற்றலை வீணடித்து, தரத்தை இழிவுபடுத்தும்.
ப: உறைவிப்பான் எரிப்பு ஈரப்பதம் பதங்கமாதல் ஏற்படுகிறது. ஒரு சுரங்கப்பாதை உறைவிப்பான், மெதுவான பெல்ட் வேகம் அல்லது மோசமான காற்றோட்ட விநியோகம் காரணமாக, தொகுக்கப்படாத இறைச்சி அதிக வேகம், குறைந்த ஈரப்பதம் கொண்ட காற்றில் தேவையானதை விட நீண்ட நேரம் வெளிப்பட்டால் அது நிகழ்கிறது.
