Maoni: 0 Mwandishi: Wakati wa Kuchapisha kwa Mhariri wa Tovuti: 2026-08-11 Asili: Tovuti
Kubainisha vifaa vya kufungia viwandani hubeba vigingi vya juu kwa kituo chochote cha usindikaji wa chakula. Kukokotoa vigezo vya ukubwa husababisha vikwazo vya muda mrefu vya uzalishaji au kupoteza mtaji kwenye mitambo ya majokofu yenye ukubwa kupita kiasi. Unakabiliwa na changamoto kali ya uhandisi kuanzia siku ya kwanza. Lazima usawazishe matokeo yanayohitajika katika kilo kwa saa na vikwazo vikali vya alama ya kituo. Wakati huo huo, lazima uhifadhi ubora wa bidhaa kali. Hii inamaanisha kuzuia kuganda, upungufu wa maji mwilini, au uharibifu wa seli wakati wa mchakato wa uhamishaji wa joto. Tunatoa muhtasari wa mpangilio wa kazi unaotegemea ushahidi wa kupima kifaa chako kwa usahihi. Utahama kutoka kwa makadirio ya awali ya upakiaji wa mafuta hadi upana wa ukanda, muda wa makazi na uteuzi wa vifaa vilivyoundwa maalum. Kurekebisha vipimo hivi huhakikisha uzalishaji wako unaendelea bila muda usiotarajiwa au kuathiriwa na viwango vya usalama wa chakula. Tutapitia vigezo halisi ambavyo wahandisi hutumia kulinganisha mizigo ya mafuta na nafasi halisi ya kiwanda.
Uwezo ni wa Vipimo Vingi: Upitishaji wa kweli ni utendakazi wa msongamano wa upakiaji wa mikanda, kasi ya mkanda, na eneo linalofaa la kuganda, si tu nguvu mbichi ya farasi ya kikandamizaji cha friji.
Muda wa Makazi Huamuru Alama ya Kukaa: Muda wa kukaa lazima ulinganishwe kwa uthabiti na sifa mahususi za joto, unyevunyevu na vipimo vya kimwili vya bidhaa inayogandishwa.
Aina ya Vifaa Hubadilisha Hisabati: Kuchagua kati ya ond, handaki ya mstari, na vifiriza vilivyotiwa maji vya IQF hubadilisha kimsingi uwiano wa alama hadi uwezo na hesabu za ukubwa zinazohitajika.
Mtiririko wa hewa ndio Kigezo Kilichofichwa: Kuzidisha mizigo ya majokofu bila kuboresha mtiririko wa hewa wa aerodynamic husababisha upotevu wa nishati kupita kiasi, mkusanyiko wa barafu na uharibifu unaowezekana wa bidhaa.
Kuelewa tofauti kati ya uwezo wa wastani wa kawaida na kilele cha mizigo ya uzalishaji wa msimu huamua ufanisi wa usakinishaji wako. Misimu ya mavuno huleta utitiri mkubwa wa malighafi ambayo hulemea mifumo isiyo na ukubwa. Sharti la msingi la uwezo lazima lizingatie mabadiliko ya usindikaji wa mkondo wa juu. Vikaangio, blanchers, na washers mara nyingi huunda kuongezeka kwa bidhaa zisizotabirika. Iwapo laini yako ya kusindika viazi ya juu itasukuma kilo 2500 kwa saa kwa muda mfupi wa mipasuko ya dakika 15, kupima friji yako kwa wastani wa kilo 2000/saa kutasababisha vikwazo vya mara moja. Bidhaa itahifadhi nakala kwenye vidhibiti vya mtetemo, na hivyo kusababisha matumizi mabaya ya halijoto na kuharibika kabla ya chakula kuingia kwenye chumba cha kuganda.
Hali tulivu za uendeshaji pia huathiri hesabu za msingi za mzigo. Unyevu mwingi katika chumba cha usindikaji huleta unyevu kupita kiasi kwenye chumba cha kufungia. Zamu za kuosha huacha maji yaliyosimama kwenye sakafu, ambayo huvukiza na kuvutwa ndani ya boma. Unyevu huu hubadilika kuwa baridi kwenye koili za evaporator, na hivyo kupunguza ufanisi wa jumla wa kupoeza. Hali ya uendeshaji wa majira ya joto inahitaji uwezo zaidi wa friji kuliko hali ya baridi. Ni lazima ukubwa wa mfumo ili kushughulikia hali ya mazingira ya hali mbaya zaidi ili kuhakikisha uzalishaji unaoendelea.
Muda wa makazi ndio muda kamili ambao bidhaa lazima ibaki katika eneo la kuganda ili kufikia kiwango cha joto kinacholengwa. Katika tasnia ya chakula iliyogandishwa, lengo hili ni karibu -18°C. Unene wa bidhaa huamua sana kipimo hiki. Pea ya bustani ya mm 10 inahitaji muda wa kukaa wa takribani dakika 3 hadi 4. Titi la kuku lenye unene wa mm 40 linahitaji muda mrefu zaidi wa kukaa, mara nyingi zaidi ya dakika 35, kwa sababu joto huchukua muda mrefu kuhama kutoka kwenye msingi hadi kwenye uso. Huwezi kuharakisha sheria za thermodynamics kwa kupunguza joto la hewa tu.
Maudhui ya maji hubadilisha hesabu kabisa. Vyakula vyenye unyevu mwingi huhitaji uondoaji zaidi wa nishati ya joto ili kuganda kabisa kutokana na joto la maji lililofichika. Halijoto ya kuanzia, inayojulikana kama halijoto ya kulisha, ni sababu nyingine kuu. Bidhaa zinazoingia moja kwa moja kutoka kwenye kikaangio cha +85°C hubeba mizigo mikubwa ya joto. Wanahitaji muda mrefu zaidi wa kuishi ikilinganishwa na vitu vilivyopozwa mapema vinavyotoka kwenye kipozaji cha maji cha +4°C. Kila kiwango cha joto cha kulisha huongeza muda wa kukaa unaohitajika na jumla ya mzigo wa friji.
Uzito wa upakiaji wa mikanda hupimwa kwa kilo kwa kila mita ya mraba (kg/m²). Lazima ubainishe kiwango cha juu kinachoruhusiwa cha upakiaji bila kusababisha mkusanyiko wa bidhaa. Kupakia ukanda kupita kiasi husababisha vipande vya mtu binafsi kufungia pamoja kuwa vizuizi vikali. Hii inaharibu kiwango cha kugandisha kwa haraka na kusababisha bachi zilizokataliwa. Msongamano unaofaa wa upakiaji huhakikisha kila kipande cha chakula kinazungukwa na hewa baridi ya kasi ya juu.
Kuna uhusiano mkali wa kinyume kati ya upana wa ukanda na urefu wa handaki. Ukichagua ukanda mwembamba ili kuokoa gharama za mbele, lazima uongeze urefu wa handaki au urefu wa ond ili kudumisha eneo linalohitajika la kuganda. Vikomo vya upakiaji wa mikanda pia huhakikisha utunzaji wa ubora wa upole. Bidhaa dhaifu kama vile raspberries zilizorundikwa juu sana zitaponda chini ya uzito wao wenyewe kabla ya kuganda kuwa ngumu. Lazima usawa upana wa kimwili wa ukanda na uadilifu wa muundo wa chakula kinachochakatwa.
Fluidization imeundwa madhubuti kwa vitu vidogo, vya sare. Fikiria mbaazi, matunda, mboga zilizokatwa, na matunda madogo. Mfumo hutumia mtiririko wa hewa wa juu wa kasi ili kuinua na kusimamisha bidhaa kutoka kwa ukanda. Hii huunda kitanda-kama kioevu cha chembe za chakula zinazosonga, na kuzizuia kushikamana pamoja. Kupima ukubwa wa mfumo uliojaa maji kunahitaji mahesabu mahususi ya kasi ya hewa inayopanda juu kulingana na wasifu wa aerodynamic wa chakula.
Mashabiki lazima watoe shinikizo la kutosha la tuli ili kushinda uzito wa kitanda cha bidhaa. Hii inathiri nguvu ya feni inayohitajika na kina cha juu zaidi cha kitanda. Ikiwa kitanda ni kirefu sana, hewa haiwezi kupenya, na bidhaa hupungua mara moja. Ikiwa mtiririko wa hewa ni mkali sana, bidhaa nyepesi hupunja ukanda na kwenye mizinga ya evaporator. Aerodynamics ya usahihi huamuru uwezo wa vitengo hivi mahususi, vinavyohitaji uteuzi makini wa feni na viendeshi vya masafa ya kutofautiana (VFDs) kwa urekebishaji mzuri.
Mifumo ya ond huongeza nafasi wima ndani ya kiwanda. Ni bora kwa nyama, kuku, bidhaa za mkate, na milo iliyo tayari. Mitambo ya ukubwa inazingatia sana kiwango cha lami na urefu wa jumla wa ukanda. Kiwango cha kiwango ni umbali wima kati ya viwango vya mikanda. Unahesabu hii kulingana na urefu wa juu wa bidhaa pamoja na kibali cha lazima kwa mtiririko wa hewa mlalo, kwa kawaida karibu 50mm. Ikiwa lami ni nyembamba sana, hewa haiwezi kuzunguka kwenye bidhaa, na nyakati za kuganda mara mbili.
Urefu wa jumla wa ukanda umewekwa na wakati unaohitajika wa kukaa na kasi ya ukanda. Bidhaa mnene inayohitaji kugandisha kwa dakika 60 inahitaji mkanda mwingi ndani ya boma. Kwa sababu ukanda huzunguka juu, unaweza kufunga mamia ya mita za urefu mzuri wa kuganda kwenye alama ndogo sana ya mraba. Hata hivyo, bidhaa za denser zinahitaji uwezo zaidi wa friji kwa kila mita ya mraba, ambayo inaweza kupunguza kasi ya juu ya ukanda na kuamuru mtambo wa kati wa friji.
Mstari freezer ya iqf hushughulikia vitu maridadi kikamilifu. Minofu ya samaki, vifaranga vya Kifaransa, na keki maridadi zinahitaji utunzaji wa hali ya juu. Hawawezi kustahimili hali ya kuyumba kwa kitanda kilicho na maji au mabadiliko changamano ya mikanda ya baadhi ya mifumo ya ond. Katika mfumo wa mstari, bidhaa hukaa tambarare na bila kusumbuliwa kutoka kwa kitetemeshi cha infeed hadi kisafirishaji cha kutokeza.
Urefu wa handaki unaagizwa madhubuti na kasi ya ukanda na wakati wa makazi. Ikiwa bidhaa itahitaji dakika 15 kugandisha, handaki lazima liwe na urefu wa kutosha ili kujumuisha dakika 15 za safari mfululizo kwa kiwango kinachohitajika cha uzalishaji. Hii inahitaji nafasi muhimu ya sakafu ya mstari. Mara nyingi unahitaji uhandisi maalum ili kutoshea vitengo hivi kwenye mistari iliyopo ya uchakataji, wakati mwingine ikihitaji viendelezi vya ujenzi au usanidi upya wa laini ili kushughulikia alama ya mstari wa moja kwa moja.
Aina ya Friji |
Aina Bora za Bidhaa |
Kizuizi cha Msingi cha Ukubwa |
Tabia ya Nyayo |
|---|---|---|---|
Kimiminika |
Mbaazi, matunda, mboga zilizokatwa |
Kasi ya hewa ya juu na kina cha kitanda |
Nafasi ya wastani ya mstari, kibali cha juu cha wima kwa mashabiki |
Spiral |
Nyama, kuku, mkate, milo tayari |
Kiwango cha lami na urefu wa jumla wa ukanda |
Alama ya mraba iliyoshikana, hutumia nafasi wima |
Linear Tunnel |
Fillet ya samaki, kaanga za Ufaransa, keki |
Kasi ya ukanda na wakati wa makazi |
Inahitaji nafasi ndefu, inayoendelea ya sakafu ya mstari |
Lazima uhesabu jumla ya kuondolewa kwa joto inahitajika kabla ya kuchagua vifaa vyovyote. Hii hupimwa kwa kilowati (kW) au Tani za Jokofu (TR). Fomu hiyo inategemea joto maalum la bidhaa juu ya kufungia na joto maalum chini ya kufungia. Vyakula tofauti hutoa joto kwa viwango tofauti. Pia lazima uzingatie joto lililofichika la muunganisho. Huu ni msukumo mkubwa wa nishati inayohitajika kubadilisha maji ya kioevu ndani ya chakula kuwa barafu ngumu.
Kiwango cha kushuka kwa halijoto kinachohitajika huweka mipaka ya hesabu yako. Kuhamisha bidhaa kutoka +85°C hadi -18°C hudai mtambo mkubwa wa friji ikilinganishwa na kuihamisha kutoka +4°C hadi -18°C. Unahesabu mabadiliko ya enthalpy kwa kila kilo ya bidhaa inayopita kwenye mfumo kwa saa. Nambari hii ya msingi huelekeza ukubwa wa vibandizi, vikonyezi, na vivukizi vinavyohitajika ili kudumisha halijoto ya eneo la ndani.
Msingi wa hisabati wa ukubwa wa kimwili huweka pengo kati ya mahitaji ya joto na nafasi halisi ya kiwanda. Unaamua kipimo halisi cha mraba kinachohitajika ili kushikilia bidhaa wakati wa kukaa kwake.
Amua kiwango kinacholengwa cha uzalishaji katika kilo kwa saa (kwa mfano, kilo 2000/saa).
Anzisha muda wa makazi unaohitajika kwa masaa (kwa mfano, dakika 30 = masaa 0.5).
Tambua msongamano wa juu zaidi wa upakiaji wa ukanda katika kg/m² kupitia majaribio ya majaribio.
Zidisha kiwango cha uzalishaji kwa muda wa makazi ili kupata jumla ya uzito wa bidhaa ndani ya friji wakati wowote.
Gawanya uzito huo wote kwa msongamano wa upakiaji wa ukanda ili kupata Eneo la Ukanda Unaohitajika.
Mara tu unapokuwa na jumla ya eneo linalohitajika, unatafsiri kwa vipimo vya vitendo. Unagawanya eneo la jumla kwa upana wa ukanda uliochaguliwa ili kupata urefu mzuri wa kufungia. Ikiwa urefu uliohesabiwa unazidi vipimo vya jengo lako, lazima uongeze upana wa ukanda au ubadilishe kutoka kwenye handaki ya mstari hadi usanidi wa ond.
Kasi ya mtiririko wa hewa na halijoto huathiri moja kwa moja mgawo wa uhamishaji joto unaopitisha hewa. Viwango vya joto vya kawaida vya kufanya kazi ndani ya eneo la uzio huanzia -35°C hadi -40°C. Mtiririko wa hewa haraka huondoa joto kutoka kwa bidhaa kwa haraka zaidi. Hii inapunguza muda wa makazi unaohitajika na inaruhusu ukanda mfupi. Hewa ya kasi ya juu hufanya kazi kama sifongo chenye joto, ikibadilisha kila mara hewa yenye joto na hewa ndogo ya sufuri kwenye uso wa bidhaa.
Mashabiki wa kasi ya juu huongeza mzigo wa joto wa ndani wa chumba cha kufungia. Motors za shabiki hutoa joto la mitambo ambalo mfumo wa friji lazima uondoe. Kusawazisha kasi ya feni dhidi ya matumizi ya nishati ni hitaji kali la kihandisi. Kusukuma kasi ya feni kunaleta mavuno mengi na kupungua kwa mapato, kupoteza nguvu na kuhitaji compressor kubwa bila kuboresha kwa kiasi kikubwa nyakati za kugandisha.
Mipangilio ya kiwanda inaamuru jiometri ya vifaa. Unakabiliwa na ubadilishanaji mkali kati ya kutumia nafasi wima na nafasi ya mstari. Vigaji vya kufungia ond hutawala nyayo za mraba ambazo urefu wa dari unapatikana. Vigaji vya kufungia handaki vinahitaji kumbi ndefu na nyembamba. Jumla ya urefu wa handaki, upana wa mkanda, na vipimo vya eneo la uzio lazima viungwe maalum ili kutoshea mpango wako mahususi wa sakafu.
Kutegemea ukubwa wa kawaida wa katalogi mara nyingi husababisha mpangilio wa kiwanda usiofaa au mistari ya uzalishaji iliyoathiriwa. Huenda ikakubidi kutambulisha mipinda ya conveyor, ambayo huharibu bidhaa dhaifu kabla hazijaganda. Viwanda mashine ya kufungia ya iqf lazima iendane na miundombinu ya jengo, nguzo za miundo, na mifumo ya mifereji ya maji, si vinginevyo. Uhandisi maalum huhakikisha vifaa vinaunganishwa bila mshono na mifumo yako iliyopo ya kushughulikia nyenzo.
Kiasi cha mafuta kilichokokotolewa huamuru ukubwa wa mtambo wako wa kati wa friji. Compressor lazima zishughulikie mzigo wa juu wa bidhaa, pamoja na joto la injini ya feni, pamoja na joto la upitishaji linalovuja kupitia paneli za maboksi. Uteuzi wa jokofu huathiri sana muundo wa coil ya evaporator na ufanisi wa jumla wa mmea. Amonia (NH3) hutoa ufanisi wa kipekee wa halijoto kwa mimea mikubwa ya viwanda lakini inahitaji itifaki kali za usalama na vyumba maalum vya injini.
Dioksidi kaboni (CO2) inaimarika kutokana na kanuni za mazingira na utendakazi wake bora wa halijoto ya chini katika mifumo ya nyongeza ya nakala. Friji za syntetisk (lahaja za Freon) husalia kuwa za kawaida katika mifumo midogo au iliyogatuliwa ambapo amonia imepigwa marufuku na sheria za eneo la eneo. Kila jokofu huhitaji bomba maalum, ukubwa wa valves, na jiometri za coil ili kufanya kazi kwa ufanisi katika -40°C halijoto ya kufyonza.
Mkusanyiko wa barafu kwenye vivukizi hauepukiki katika operesheni yoyote ya kuganda. Unyevu kutoka kwa bidhaa ya moto na hewa iliyoko kwenye kingo huganda kwenye mizunguko ya baridi. Baridi hii hufanya kama kizio, inapunguza sana uwezo wa kupoeza wakati wa zamu. Mikakati ya ukubwa lazima izingatie mahitaji ya operesheni inayoendelea. Huwezi kusimamisha laini ya uzalishaji ya saa 24 ili tu kuyeyusha barafu kutoka kwenye koili.
Mifumo inayofuatana ya upunguzaji theluji hutatua hili kwa kuruhusu sehemu moja ya coil kuyeyusha kwa kutumia gesi moto huku sehemu nyingine zikiendelea kugandisha bidhaa. Vinginevyo, unaweza kuongeza ukubwa wa koili na kuongeza nafasi ya fin hadi 12mm au 16mm. Nafasi kubwa ya pezi huchukua muda mrefu kuziba na barafu. Hii huongeza muda wa kukimbia kati ya mizunguko ya lazima ya kusafisha, kuweka laini ya uchakataji kukimbia kwa muda mrefu na kudumisha upitishaji.
Hisabati ya kinadharia ni sehemu ya kuanzia tu. Kutegemea milinganyo ya jumla pekee kama vipimo vya mwisho ni hatari sana. Milinganyo hutumika kama zana za uchunguzi ili kukuingiza kwenye uwanja unaofaa. Ni lazima ufanye majaribio ya bidhaa halisi kwenye friji ya majaribio kabla ya kukamilisha ununuzi wowote wa kifaa. Vigezo vya ulimwengu halisi huvuruga hesabu ya kinadharia kila mara.
Ukiukwaji wa umbo la bidhaa, tofauti za unyevu wa uso, na maudhui ya mafuta hayawezi kuigwa kikamilifu kwenye karatasi. Jaribio la majaribio linaonyesha jinsi chakula kinavyofanya kazi chini ya hewa baridi ya kasi ya juu. Inathibitisha mawazo yako kuhusu vikomo vya upakiaji wa mikanda na nyakati halisi za kukaa. Kuruka hatua hii mara nyingi husababisha kununua mashine ambayo inaonekana nzuri kwenye karatasi lakini inashindwa kwenye sakafu ya kiwanda.
Ukubwa usiofaa huondoa unyevu kutoka kwa bidhaa. Mtiririko wa hewa usiolingana na halijoto ya coil husababisha upungufu mkubwa wa maji mwilini wakati wa kugandisha. Hii inapunguza mavuno ya bidhaa yako ya mwisho na kudhuru faida moja kwa moja. Unapuliza uzito wa maji nje ya kutolea nje. Unapouza kwa kilo, kupoteza 3% ya unyevu wako kwenye koili za evaporator ni hasara kubwa ya kifedha.
Kushindwa kuunda kwa ajili ya kushughulikia kwa upole huongeza uharibifu wa seli. Seli zilizoharibiwa huvuja unyevu zaidi. Mfumo wa ukubwa unaofaa hufunga unyevu kwa haraka kwa kugandisha ukoko wa nje kwa sekunde. Hii huhifadhi uzito, mvuto wa kuona, na thamani ya lishe. Kuboresha tofauti ya joto kati ya hewa na jokofu huzuia upungufu huu wa maji.
Kuweka ukubwa wa chumba cha kufungia kwa usahihi ni nusu tu ya vita. Una hatari ya kushindwa kwa kiasi kikubwa ikiwa utapuuza miundombinu inayokuzunguka. Vifaa vya pembeni lazima vilingane na vipimo halisi vya friji.
Vitetemeshi vinavyoathiriwa lazima visambaze bidhaa kwa usawa katika upana kamili wa ukanda ili kuzuia kurundikana katikati.
Vifaa vya ukaushaji lazima vilingane na kiwango halisi cha upitishaji wa friji ili kuhakikisha upakaji sare wa barafu.
Visambazaji vya upitishaji umeme lazima vishughulikie kiasi kilichogandishwa bila kusababisha msongamano au kukatika kwenye sehemu za uhamishaji.
Mizani ya ufungashaji lazima izunguke kwa kasi ya kutosha ili kuendana na utokaji unaoendelea wa bidhaa iliyogandishwa.
Chakula kilichogandishwa ni brittle na huvunjwa kwa urahisi na sehemu za uhamishaji ambazo hazikuundwa vizuri. Ikiwa vifaa vya pembeni haviwezi kuendana na upana wa ukanda na kasi ya chumba kikuu, kifaa chako cha kufungia cha ukubwa kamili huwa kizuizi kikubwa.
Kusanya laha zako mahususi za data za bidhaa, ikijumuisha vipimo halisi vya sura, asilimia ya unyevunyevu na kiwango cha juu cha halijoto cha kulisha.
Omba tathmini ya kina ya uundaji wa hali ya joto kutoka kwa mtengenezaji aliyehitimu kulingana na hali zako za uzalishaji wa hali mbaya zaidi.
Ratibu jaribio la majaribio la kimwili na bidhaa yako ngumu zaidi, yenye unyevu mwingi ili kuthibitisha mawazo ya kihandisi kuhusu muda wa kukaa na upakiaji wa mikanda.
Tathmini mapendekezo ya OEM kulingana na vipimo vya utendakazi vilivyohakikishwa, kama vile kuhifadhi mavuno na matokeo halisi ya kilo kwa saa, badala ya vipimo vya kawaida vya katalogi.
J: Muda wa kukaa hukokotwa kulingana na halijoto ya kuanzia ya bidhaa, halijoto ya msingi inayolengwa (kawaida -18°C), unene na maudhui ya maji. Ingawa milinganyo ya joto hutoa msingi, muda sahihi wa kukaa unahitaji majaribio ya kimajaribio katika friza ya majaribio ili kuhesabu hitilafu za uso na viwango mahususi vya uhamishaji joto.
A: Upana wa ukanda wa sekta ya kawaida ni 600mm, 1000mm, na 1200mm. Hata hivyo, hakuna kiwango cha ulimwengu wote. Uchaguzi wa mwisho unahitaji uhandisi maalum kulingana na kiwango chako cha uzalishaji kinachohitajika, vikomo vya upakiaji wa mikanda, na nafasi inayopatikana ya sakafu ya kiwanda ili kuhakikisha eneo sahihi la kufungia.
J: Bidhaa zenye dense zinahitaji uondoaji zaidi wa nishati ya joto kwa kila mita ya mraba ya nafasi ya ukanda. Hii inahitaji uwezo wa juu wa friji. Ikiwa mmea wa friji ya kati hauwezi kushughulikia mzigo mnene, lazima upunguze kasi ya ukanda, ambayo inapunguza moja kwa moja uwezo wako wa jumla wa kilo / hr.
J: Upimaji wa ukubwa wa mitambo unahusisha gharama kubwa za mtaji lakini gharama ndogo za uendeshaji, kutegemea compressor na nyayo kubwa. Uwekaji ukubwa wa krijeni hutumia nitrojeni kioevu au CO2, kutoa alama ndogo sana na kuganda kwa haraka, lakini huingiza gharama kubwa sana zinazoweza kutumika kwa gesi za kioevu.
A: Msingi halisi ni kati ya 100 hadi 150 kW (Tani 28 hadi 42 za Jokofu) kwa kilo 1000 kwa saa. Hata hivyo, idadi kamili inategemea sana joto mahususi, maji na halijoto ya chakula. Kukaanga kunahitaji uwezo mkubwa zaidi kuliko bidhaa zilizopozwa kabla.
J: Ndiyo, lakini ndani ya mipaka migumu ya kimwili. Njia za uboreshaji za kweli ni pamoja na kupunguza shinikizo la kunyonya la vibandizi, kupandisha daraja hadi feni za ubora wa juu, au kuongeza kiwango cha juu cha baridi kabla ya baridi. Hata hivyo, huwezi kuzidi mipaka ya mita ya mraba ya kimwili ya ukanda uliopo.
Mtu wa Mawasiliano : SUNNY SUN
Simu : +86- 18698104196 / 13920469197
Whatsapp/Facebook : +86- 18698104196
Wechat : +86- 18698104196 / +86- 13920469197
Barua pepe : firstcoldchain@gmail.com / sunny@fstcoldchain.com
Nyumbani | Bidhaa | Video | Msaada | Blogu | Kuhusu Sisi | Wasiliana Nasi