Ufungaji na ufungaji wa vifaa vya friji A.
Ikiwa hali ya joto ya evaporator iko chini ya -15 °, kitenganishi cha gesi-kioevu kinapaswa kuwekwa, na kiasi kinachofaa cha mafuta ya friji kwenye kitenganishi cha gesi-kioevu na kiasi cha mafuta ya friji.
2, compressor lazima imewekwa msingi mpira kiti.
3, kitengo lazima imewekwa na nafasi kwa ajili ya matengenezo, rahisi kurekebisha chombo viewing na valve.
4, kupima shinikizo lazima imewekwa katika njia tatu valve umwagiliaji umwagiliaji kioevu.
5, mpangilio wa jumla wa mashine ni busara, rangi sawa, kila aina ya muundo wa kitengo cha ufungaji lazima iwe thabiti.
B. ufungaji wa freezer na chiller
1. Chagua nafasi iliyosimamishwa, kwanza fikiria nafasi nzuri ya mzunguko wa hewa, na uzingatia mwelekeo wa muundo wa hifadhi.
2, pengo kati ya sahani ya chiller na hifadhi inapaswa kuwa kubwa kuliko unene wa chiller.
3. Vipozaji vyote vinaweka uwekaji na ufungaji wa programu za kuziba, na kuvuja ili kuzuia madaraja baridi.
4. Wakati overweight shabiki boriti angle inapaswa kufanywa angle ya 5 au 4, nyingine katika mihimili ya paa na paneli ukuta lazima, ili kupunguza uzito wake.
C. mbinu za ufungaji wa bomba la baridi
1. Kipenyo cha bomba la shaba kinapaswa kuchaguliwa kwa uangalifu ulaji wa compressor na valves za kutolea nje za interface. Wakati zaidi ya mita tatu mbali na condenser na compressor, kipenyo bomba inapaswa kuongezeka.
2, condenser ukuta uso wa suction kufanya umbali wa zaidi ya 400mm, plagi kizuizi kufanya zaidi ya mita 3 mbali.
3, kipenyo cha kuingiza na kipenyo cha hifadhi ya kioevu lazima iwekwe alama kwenye kifaa kulingana na kipenyo cha sampuli ya bandari ya plagi na bandari ya kutolea nje.
4, laini ya kufyonza ya compressor na chillers line ya kurudi si chini ya ukubwa predetermined ya sampuli ili kupunguza upinzani wa ndani wa mistari mvuke.
5. Wakati nafasi ya juu kuliko nafasi ya condenser ya compressor, bomba la kutolea nje inapaswa kuwa na mteremko fulani. Wakati nafasi ya condenser ni ya juu zaidi kuliko nafasi ya kujazia, bomba la kutolea nje linapaswa kuinamisha kwa condenser, na bandari ya kutolea nje imewekwa compressor ya pete ya kioevu, ili kuzuia baridi ya gesi na liquefying high shinikizo plagi kurudi kuacha. Unapoanza upya, kioevu kinasisitizwa.
6. U-bend inapaswa kusakinishwa kwenye sehemu ya kutokea ya bomba la kurudishia chiller, bomba la kurudi linapaswa kuinamishwa kuelekea upande wa kikandamizaji ili kuhakikisha mafuta laini yanarudi.
7. Valve ya upanuzi ya chillers imewekwa karibu iwezekanavyo, valve solenoid inapaswa kuwekwa kwa usawa, valve inapaswa kuwa wima, na makini na mwelekeo wa kutokwa.
8. Ikiwa ni lazima, bomba la kurudi la compressor lililowekwa kwenye chujio ili kuzuia mfumo usiingie kwenye compressor na kuondoa unyevu kutoka kwenye mfumo.
9, na kufuli sodiamu yote katika mfumo wa kupoeza lazima kuulinda kabla ya ulainishaji baridi mafuta, na lazima kuongeza utendaji kuziba. Baada ya kufunga, kuifuta safi mizizi ya kila kukata disc itakuwa lock mlango.
10, mfuko wa valve ya upanuzi wa joto na klipu za chuma 100mm-200mm kwenye sehemu ya evaporator huwekwa, na kuingizwa kwa kufunikwa mara mbili.
11, baada ya kukamilika kwa kulehemu mfumo mzima, kupimwa kwa kuvuja, high voltage terminal nitrojeni 1.8MP. Upande wa chini kamili 1.2MP nitrojeni kuvuja kugundua na sabuni na maji wakati wa kujaza, uchunguzi makini wa viungo svetsade, flanges na valves, kushikilia shinikizo ni kukamilika baada ya masaa 24 leak off shinikizo.
Mfumo wa udhibiti wa kielektroniki wa sanaa ya usakinishaji D.
1, kila pini kuashiria line namba kwa ajili ya matengenezo.
2, kwa makini kulingana na mahitaji michoro elektroniki kudhibiti sanduku na kushikamana mzigo mtihani kufanyika.
3, kila mawasiliano mteule.
4, kila waya za umeme fixing mwanachama wa thread kisheria.
5, umeme vyombo vya habari-kuwasiliana kontakt, basi motor basi viungio, waya clamping maombi.
6, kila kifaa lazima kushikamana na bomba kuwekewa waya, na kwa clamps, PVC bomba adhesive cable uhusiano, na blanketi nozzle muhuri.
7, usawa na wima usambazaji sanduku ufungaji, nzuri iliyoko taa, mambo ya ndani kukausha operesheni na rahisi kuchunguza.
8, eneo la bomba la waya zisizidi 50%.
9, wakati joto nje ya waya hayazidi digrii 4, sababu ya usalama waya lazima kuchaguliwa, au kitengo cha operesheni defrosting.
10, waya haipaswi kuwa wazi katika hewa ya wazi, ili kuepuka upepo wa muda mrefu na kuchomwa na jua Sipi kuzeeka, kuvuja mzunguko mfupi na matukio mengine.
