Instalasi penyimpanan dingin dan commissioning peralatan pendingin

Perakitan dan pemasangan alat pendingin A.

Jika suhu evaporator di bawah -15 °, pemisah gas-cair harus dipasang, dan jumlah minyak pendingin yang sesuai dalam pemisah gas-cair dan jumlah minyak pendingin.

2, kompresor harus dipasang dudukan karet dasar.

3, unit harus dipasang dengan ruang untuk pemeliharaan, mudah untuk menyesuaikan instrumen tampilan dan katup.

4, pengukur tekanan tinggi harus dipasang pada cairan irigasi penyimpanan katup tiga arah.

5, tata letak keseluruhan mesin masuk akal, warna yang sama, semua jenis struktur pemasangan unit harus konsisten.

B. instalasi freezer dan chiller

1. Pilih posisi suspensi, perhatikan terlebih dahulu posisi sirkulasi udara yang optimal, dan perhatikan arah struktur reservoir.

2, jarak antara pelat chiller dan reservoir harus lebih besar dari ketebalan chiller.

3. Semua aplikasi pemasangan dan penyegelan steker sealant pendingin, dan kebocoran untuk mencegah jembatan dingin.

4. Bila sudut balok kipas berlebih harus dibuat sudut 5 atau 4, yang lain melintang pada balok atap dan panel dinding harus, untuk mengurangi beratnya.

C. teknik pemasangan pipa pendingin

1. Diameter tabung tembaga harus dipilih secara ketat katup masuk dan buang kompresor pada antarmuka.Bila jarak kondensor dan kompresor lebih dari tiga meter, diameter pipa harus diperbesar.

2, permukaan dinding kondensor dari jarak penahan hisap lebih dari 400mm, penyumbatan saluran keluar menahan lebih dari 3 meter.

3, diameter saluran masuk dan keluar reservoir cairan harus ditandai pada perangkat berdasarkan diameter lubang keluar sampel dan lubang pembuangan.

4, saluran hisap kompresor dan saluran balik pendingin tidak kurang dari ukuran sampel yang telah ditentukan untuk mengurangi hambatan internal saluran uap.

5. Bila posisinya lebih tinggi dari posisi kondensor kompresor, maka pipa knalpot harus mempunyai kemiringan tertentu.Ketika posisi kondensor lebih tinggi dari posisi kompresor, pipa knalpot harus miring ke arah kondensor, dan lubang pembuangan memasang kompresor cincin cair, untuk mencegah pendinginan gas dan pencairan saluran keluar bertekanan tinggi kembali berhenti.Saat Anda memulai ulang, cairan dikompresi.

6. U-bend harus dipasang di pintu keluar pipa balik chiller, pipa balik harus dimiringkan ke arah kompresor untuk memastikan kelancaran pengembalian oli.

7. Pendingin katup ekspansi dipasang sedekat mungkin, katup solenoid harus dipasang secara horizontal, katup harus vertikal, dan memperhatikan arah pelepasan.

8. Jika perlu, kembalikan pipa kompresor yang dipasang pada filter untuk mencegah masuknya sistem ke dalam kompresor dan untuk menghilangkan uap air dari sistem.

9, dan mengunci semua natrium dalam sistem pendingin harus diamankan sebelum pelumasan oli dingin, dan harus meningkatkan kinerja penyegelan.Setelah diikat, untuk membersihkan akar setiap cakram pemotong harus mengunci pintu.

10, kantong katup ekspansi suhu dengan klip logam 100mm-200mm di saluran keluar evaporator dipasang, dan diinkubasi dengan bungkus ganda.

11, setelah selesai pengelasan seluruh sistem, untuk diuji kebocoran, terminal nitrogen tegangan tinggi 1,8MP.Deteksi kebocoran nitrogen 1,2MP penuh sisi rendah dengan sabun dan air selama pengisian, pemeriksaan cermat pada sambungan las, flensa, dan katup, penahan tekanan selesai setelah 24 jam kebocoran tekanan.

Seni instalasi sistem kendali elektronik D.

1, setiap pin menandai nomor baris untuk pemeliharaan.

2, sesuai dengan gambar permintaan kotak kontrol elektronik dan uji beban terhubung dilakukan.

3, masing-masing kontak yang ditunjuk.

4, setiap kawat listrik memperbaiki anggota benang pengikat.

5, konektor tekan-kontak listrik, konektor bus motor, aplikasi penjepit kawat.

6, setiap perangkat harus dihubungkan ke pipa peletakan kawat, dan dengan klem, kabel sambungan perekat pipa PVC, dengan selimut segel nosel.

7, pemasangan kotak distribusi horizontal dan vertikal, pencahayaan sekitar yang baik, operasi pengeringan interior dan mudah diamati.

8, luas pipa saluran kabel tidak boleh melebihi 50%.

9, ketika suhu luar kawat tidak melebihi 4 derajat, faktor keamanan kawat harus dipilih, atau unit operasi pencairan es.

10, kawat tidak boleh terkena di udara terbuka, untuk menghindari angin jangka panjang dan sengatan matahari Sipi penuaan, kebocoran arus pendek dan fenomena lainnya