Vaatamised: 0 Autor: saidi toimetaja Avaldamisaeg: 2026-08-14 Päritolu: Sait
Suuremahulises toidutöötlemises määrab individuaalse kiirkülmutamise (IQF) saavutamiseks kasutatav meetod otseselt toote saagise, raku terviklikkuse ja turuväärtuse. Vale külmutusarhitektuuri valimine põhjustab toote kokkukleepumist, liigset dehüdratsiooni, suurt tilkumiskadu sulatamisel ja energiakulu suurenemist. Selle lahendamiseks on vaja tehnilist hindamist, kuidas an iqf tunnelsügavkülmik on võrreldav keevkihiga sügavkülmikuga. Optimaalse kapitaliinvesteeringu määramiseks analüüsime konkreetselt aerodünaamilist mehaanikat, jahutuskeskkondi, tooteomadusi ja rajatiste piiranguid. Peate sobitama oma toidusarja füüsikalised omadused õige mehaanilise käsitsemismeetodiga. Mittevastavus tagab töö kitsaskohad ja halvenenud tootekvaliteedi. Lõpetame lineaarsete rihmasüsteemide ja aerodünaamilise vedrustuse tehnilised erinevused, et tagada teie töötlemisliini maksimaalne tõhusus.
Toote geomeetria määrab süsteemi: standardsed IQF tunnelsügavkülmikud on optimaalsed lamedate, habraste või raskete toodete (nt kalafileed, peekon, lihakotletid) jaoks, samas kui keevkihiga sügavkülmikud on rangelt konstrueeritud väikeste, kergete, ebakorrapäraste ja osakesi sisaldavate esemete (nt marjad, herned, kuubikuteks lõigatud köögiviljad) jaoks.
Aerodünaamiline vs mehaaniline eraldamine: Fluidiseeritud süsteemid toetuvad toodete peatamiseks suure kiirusega ülespoole suunatud õhuvoolule, samas kui standardsed tunnelisüsteemid sõltuvad lindi mehaanilisest liikumisest ja suunatud pinna õhuvoolust (kokkupõrge või ristvool).
Jahutuskeskkonna mõju: mõlemat süsteemi saab konfigureerida mehaaniliseks külmutamiseks (ammoniaak/freoon) või krüogeenseks külmutamiseks (vedel lämmastik/CO2), muutes põhjalikult CapEx/OpEx suhet ja külmumiskiirust.
Jalajälje ja energia kompromissid: keevvoodid vajavad vedrustuse saavutamiseks oluliselt suuremat ventilaatori võimsust, mis mõjutab OpExi, samas kui tavalised tunnelkülmikud vajavad samaväärse läbilaskevõime saavutamiseks sageli suuremat lineaarset põrandapinda (CapEx/Space).
Kanalisatsioon ja seisakud: mõlemad süsteemid kujutavad endast ainulaadseid hügieeniprobleeme; Kohapealse puhastamise (CIP) võimaluste ja sulatustsüklite hindamine on tõelise tööaja arvutamiseks ülioluline.
Töötlejad peavad jõudlust hindama, uurides erinevaid termodünaamilisi lähenemisviise, mida iga süsteem kasutab toiduainete termilise piirkihi purustamiseks. Kiire kuumuse eemaldamine määrab lõpliku külmutatud eseme rakulise terviklikkuse. Peate mõistma, kuidas mehaaniline käsitsemine ja õhuvoolu jaotus töötavad koos, et saavutada sisetemperatuur -18 °C või madalam.
Tavaline tunnelsügavkülmik tugineb lineaarsele progresseerumismehhanismile. Tooted liiguvad roostevabast terasest võrkrihmadel või tahketel moodulplastist rihmadel läbi isoleeritud korpuse. Ventilaatorid suunavad kuumuse eemaldamiseks suure kiirusega külma õhu toote pinnale. Sellel õhuvoolul on tavaliselt üks kahest vormist. Kokkupõrkesüsteemid suunavad õhku otse allapoole läbi rõhu all olevate lahtrite ja düüside, purustades kiiresti termilise piirkihi. Ristvoolusüsteemid suruvad õhku horisontaalselt üle lindi, mis sobib hästi paksemate toodete puhul, mis nõuavad pikemat säilitusaega.
Mehaaniline eraldamine takistab esemete külmumist tahketeks plokkideks. Lindil on sageli konveieri sektsioonide vahel kergeid langusi, mis sunnivad toodet õrnalt trummeldama. Mõned süsteemid kasutavad mehaanilisi pulsaatoreid või rihmapeksureid, mis löövad võrgu alaosa. Need füüsilised tegevused lõhuvad jääsidemed toote pinna kõvenemisel. Raskete või märgade esemete puhul tuginete täielikult sellele füüsilisele liikumisele. Vöö toetab toote täismassi kogu külmutustsükli vältel, tagades, et rasked valgud ei deformeeru.
Fluidiseerimine rakendab üksikute toiduosakeste tõstmiseks ja peatamiseks kõrgsurve, ülespoole suunatud külma õhku. Õhuvoolust tulenev aerodünaamiline takistus ületab tootele mõjuva gravitatsioonijõu. Esemed hõljuvad külmas õhus, käitudes visuaalselt nagu keev vedelik. See pidev trummeldamine tagab täieliku individuaalse eraldamise. Te ei vaja klombumise vältimiseks mehaanilisi segajaid ega rihmatilku, kuna õhk ise hoiab iga osakese isoleerituna.
Kaasaegsetes tööstuslikes seadistustes kasutatakse sageli hübriidset lähenemist, mida tuntakse keevvöö tunnelkülmikutena. Nad kasutavad mitmeid perforeeritud roostevabast terasest renni või võrkrihmasid koos ülespoole suunatud õhuvooluga. Need süsteemid kasutavad tavaliselt ranget kaheastmelist külmutamisprotsessi. Esimene sektsioon toimib kooriku külmutustsoonina. Siin külmutab äärmuslik õhukiirus koheselt toote märja välispinna, lukustades niiskuse. Teine sektsioon vähendab veidi õhu kiirust, et säilitada keevkiht, viies samal ajal lõpule südamiku sügavkülmutamise. See kaheetapiline meetod takistab kergete toodete külmumispiirkonnast väljapuhumist, kui need kaotavad pinnaniiskuse ja muutuvad kergemaks.
Peate valima oma jaoks sobiva jahutusvahendi iqf sügavkülmik rajatise infrastruktuuri ja tootmismahu põhjal. Traditsioonilises mehaanilises jahutuses kasutatakse aurusteid ja kompressoreid. Tööstusettevõtted pumpavad tavaliselt vedelat ammoniaaki või sünteetilisi külmutusagenseid läbi suurte alumiiniumist või tsingitud terasest rullide. Suure võimsusega aksiaalventilaatorid puhuvad õhku üle nende mähiste töötlemistsooni jahutamiseks. Mehaanilised süsteemid nõuavad spetsiaalset masinaruumi, rasket elektriinfrastruktuuri ja märkimisväärset füüsilist ruumi.
Krüogeensed süsteemid kasutavad täiesti teistsugust lähenemist. Nad süstivad vedelat lämmastikku (LN2) või süsinikdioksiidi (CO2) otse külmutuskambrisse. Vedelik paisub kokkupuutel suhteliselt sooja õhuga gaasiks, neelates koheselt tohutul hulgal soojust. Krüogeenne külmutamine pakub ülikiire külmutamise kiirust, mis sobib suurepäraselt väga õrnade esemete tekstuuri säilitamiseks. Need seadmed nõuavad palju väiksemat ruumi ja neil puuduvad mehaaniliste süsteemide keerukad kompressorriiulid. Teil on lihtsalt vaja väljaspool rajatist mahuteid ja isoleeritud torustikku sügavkülmikuni.
Tootesarjade täpne kategoriseerimine väldib tõsiseid töötlemistõrkeid. Peate hindama niiskusesisaldust, üksiktüki kaalu, geomeetrilist kuju ja haprust. Need füüsilised tegurid vastavad otse õigele külmutustehnoloogiale. Toote sundimine valesse aerodünaamilisse keskkonda põhjustab füüsilist lagunemist, halba saagikust ja seadmete ummistusi.
Tavalised tunnelsügavkülmikud käitlevad raskeid, suuri või geomeetriliselt keerukaid esemeid, mida ei saa aerodünaamiliselt riputada. Kana rinnad, terve kala, paksud peekoniribad ja tihedad küpsetised nõuavad tugevat mehaanilist tuge. Tavalise vöö staatiline käsitsemine hoiab ära füüsilised vigastused ja säilitab toote kuju. Kui proovite rasket kanarinda vedelaks muuta, puhub nõutav õhurõhk väiksemad esemed heitgaasist välja ja liha ei tõsta ikkagi.
Haprad tooted nõuavad ka seda õrna ja staatilist lähenemist. Õrnad saiakesed, toores tainas või teatud vormitud mereannitooted purunevad intensiivsel segamisel. Suure kiirusega ülespoole suunatud õhk ja pidev keerlemine keevkihis põhjustavad lubamatuid purunemisi ja katte kadu. Lame rihm hoiab need puutumatuna, samal ajal kui kokkupõrkega õhuvool külmutab need kiiresti ülevalt alla.
Terved linnuliha osad ja paksud lihalõigud, mis nõuavad pikka säilitusaega.
Vormitud kotletid, lihapallid ja pressitud valgud.
Haprad pagaritooted, toortainas ja lamineeritud küpsetised.
Suured mereannid, nagu terve kala või raske filee.
Spetsiifilised tooteprofiilid nõuavad vedelikku, et saavutada tõelised IQF standardid. Väikesed, ühtlased, teralised või ebakorrapärase kujuga esemed sobivad sellesse kategooriasse suurepäraselt. Mustikad, tükeldatud mais, kuubikuteks lõigatud porgand ja väikesed krevetid nõuavad aerodünaamilist eraldamist. Vedelikuks muutmine hoiab ära märgade osakeste nakkumise. Kui märjad herned puutuvad kokku tavalise lameda vööga, külmuvad need kokku tahkeks leheks. Keevkihi ülespoole suunatud õhuvool hoiab need kambrisse sisenemise hetkest eraldatuna.
Toote aerodünaamiline takistustegur määrab selle sobivuse keevkihistamiseks. Esetel peab olema nende kaalu suhtes piisavalt pindala, et saavutada tõstejõudu. Köögiviljasegu töötlemisel tuleb süsteem häälestada nii, et see peataks kõige raskema tüki, ilma et kõige kergem tükk aurusti poolidesse puhuks.
Tükeldatud köögiviljad, segatud herned ja tükeldatud mais.
Väikesed marjad, kivideta kirsid ja tükeldatud puuviljad.
Keedetud pasta, riisiterad ja kinoa.
Väikesed keedetud lihad ja tükeldatud pitsakatted.
Äärmuslik kleepuvus ja kõrge pinnaniiskus tekitavad tõsiseid väljakutseid igas külmumiskeskkonnas. Tavalised tunnelid võivad rihma kinni jääda. Märjad valgud või marineeritud liha külmuvad otse roostevabast terasest võrgule. Toote vabastamiseks ja võrgu puhastamiseks peate tagastuslindil kasutama mehaanilisi kaabitsaid, rihmaküttekehasid või aurupuhastusmooduleid. Kui rihma kleepumist ei õnnestu hallata, tekib toote põhja rebenemine ja saagikuse vähenemine.
Keevvoodid ähvardavad plaatide kleepumise ohtu. Suhkrurikkad puuviljad või kõrge veesisaldusega toidud võivad perforeeritud voodiplaatidele kleepuda enne, kui need keevitavad. See ummistab õhuvoolu avad, luues surnud tsoonid, kuhu toode kuhjub ja külmub plokkideks. Kooriku külmutamine leevendab seda haardumist. Peate toote välimise millimeetri kohe pärast sisenemist külmutama. Keevvoodid sobivad sellega suurepäraselt väikeste esemete jaoks, kuna intensiivne ülespoole suunatud õhk lukustab niiskuse kohe sees. Tavalistes tunnelites kasutatakse suure kiirusega kokkupõrkeplahvatusi sisendis täpselt samal eesmärgil. Peate sobitama kooriku külmutamise võime oma toote konkreetse brixi taseme või pinnaveesisaldusega.
Töötlemise tulemuste ennustamiseks peate hindama konkreetseid tehnilisi spetsifikatsioone. Ärge tuginege seadmete brošüürides sisalduvatele üldistele võimsusnõuetele. Hinnake süsteemi termodünaamikat, ruumilisi nõudeid ja elektrilisi koormusi, et tagada süsteemi sobivus teie rajatise infrastruktuuriga.
Soojusülekande koefitsiendid erinevad süsteemide vahel oluliselt. Otsene kokkupõrge tunnelis tagab suurepärase lokaliseeritud jahutuse, purustades toote pealispinna piirkihi. Täispinna aerodünaamiline vedrustus keevkihis pakub aga väikeste esemete jaoks paremat üldist soojusülekannet. Külm õhk puudutab üheaegselt 100% toote pinda, mille tulemuseks on erakordselt kiire sisetemperatuuri langus.
Toote kuju erinevused mõjutavad ühtlaselt külmutamist lamedate vöödega. Tugevad rihmad jätavad mõnikord toote põhja veidi soojemaks, nõudes pikemat üldist kinnipidamisaega. Kiirem külmumiskiirus takistab suurte jääkristallide teket toidu rakustruktuuris. Suured kristallid läbistavad rakuseinu, põhjustades toidu ülessulatamisel tohutut tilkumiskadu. Mõlemad süsteemid säilitavad tekstuuri, kui need on õigesti konstrueeritud, kuid peate tagama, et õhuvoolu maht vastaks toote koormusele.
Lineaarsed ruuminõuded määravad rajatise planeerimise ja paigutuse. Tavalised tunnelid nõuavad suure läbilaskevõime tagamiseks üldjuhul pikemaid rihmasid. Kuna toode on ühes kihis, on helitugevuse suurendamiseks vaja rohkem rihma pikkust ja laiust. See nõuab sageli hoone laiendamist või olemasolevate põrandaplaanide muutmist, et mahutada 15-meetrine või 20-meetrine korpus.
Keevvoodid saavutavad sageli suurema läbilaskevõime lühema jalajäljega. Toote aluskiht on sügavam, ulatudes mõnikord 10–15 sentimeetrini. Virnastate esemed õhuvoolu sees vertikaalselt, maksimeerides toodangu kg/h põrandapinna ruutmeetri kohta. Modulaarsus on oluline ka tootmismastaabina. Paljud tootjad ehitavad standardseid tunneleid moodulosadena, mis võimaldab hiljem lisada aurusti- ja lintsektsioone. Keevkihte on tavaliselt raskem lineaarselt laiendada, kuna ventilaatori mootorid ja õhutuskambrid on alates esimesest päevast kohandatud konkreetse voodidünaamikaga.
Tehniline kirjeldus |
Standardne IQF tunnelsügavkülmik |
Keevkihiga sügavkülmik |
|---|---|---|
Optimaalne tooteprofiil |
Rasked, lamedad, haprad, suured esemed |
Väikesed, ühtlased, tahkete osakeste esemed |
Eraldusmehhanism |
Mehaaniline rihm langeb / vibratsioon |
Aerodünaamiline vedrustus (õhktõstuk) |
Jalajälje tõhusus |
Nõuab pikemat lineaarset põrandapinda |
Kompaktne tänu sügavamale tootepõhjale |
Ventilaatori võimsuse nõudlus |
Mõõdukas (ainult pinna õhuvool) |
Kõrge (peab ületama gravitatsiooni) |
Tahkete osakeste kokkukleepumise oht |
Kõrgem märgade väikeste esemete jaoks |
Praktiliselt elimineeritud |
Laiendusvõimalus |
Väga modulaarne (lisage jaotisi) |
Piiratud (fikseeritud pleenumi dünaamika) |
Elektrikoormuse erinevused kahe tehnoloogia vahel on suured. Keevvoodid nõuavad tohutut ventilaatori mootori hobujõudu. Nad peavad pidevalt hoidma toote suspensiooni raskusjõu vastu. See pidev kõrgsurveõhk nõuab märkimisväärset elektrienergiat, sageli on vaja uuendada elektripaneele ja trafosid. Tavalised tunnelid kasutavad vähem ventilaatori võimsust, sest nad peavad ainult õhku liigutama üle toote pinna, mitte tõstma toote kogu raskust.
Peate hindama parasiitsoojuse tasakaalustamiseks vajalikku kogu külmutusvõimsust. Suure võimsusega ventilaatorid tekitavad mootori ebaefektiivsuse ja õhuhõõrdumise tõttu külmutuskambris soojust. Külmutussüsteem peab selle ventilaatori soojuse kompenseerima, enne kui see saab üldse toitu külmutada. Keevkiht nõuab suuremat kompressori seadistust lihtsalt oma ventilaatorimootorite jahutamiseks. Keskse ammoniaagi- või freoonitehase suuruse määramisel peate selle parasiitide koormuse täpselt arvutama.
Varjatud tööhõõrdepunktid tekivad pärast kasutuselevõttu. Projekteerimisetapis peate kavandama kanalisatsiooni, hoolduse ja liinide integreerimise. Selle tegelikkuse eiramine hävitab tööaega ja põhjustab sagedasi tootmisseisakuid.
Võrkrihmade puhastamine standardsetes tunnelites on keeruline. Toidujäägid, marinaadid ja rasvad põimuvad metalllülidesse. Vajate tugevat puhastus-paigalsüsteemi (CIP) kõrgsurvepihustusvarrastega, mis katavad rihma iga tolli, nii ülevalt kui ka alt. Fluidiseeritud süsteemid seisavad silmitsi erinevate sanitaarprobleemidega. Peate perforeeritud voodiplaadid põhjalikult desinfitseerima. Tootejäätmed ummistavad kergesti õhuvooluavasid, mis häirib keevkihistamist, tekitab surnud tsoone ja põhjustab toote kohese kokkukleepumise.
Sulatamine määrab pideva tööaja. Ümbritseva õhuniiskuse ja toote niiskuse tõttu koguneb aurusti poolidele jää. Tavalised tunnelid nõuavad kuumade või märgade toodete töötlemisel sageli keskmise vahetuse sulatamist. Täpsemalt iqf külmutusseadmed kasutavad järjestikust sulatamist. Süsteem lülitab kuuma gaasi sulatamiseks ühe mähiseosa välja, samal ajal kui teised sektsioonid töötavad, võimaldades töötada 24 tundi. Lumekoristussüsteemid pikendavad ka tööaega, kasutades suruõhupuhastusi, et puhuda mähised automaatselt lahti.
Tõhusa ennetava hoolduse ajakava koostamiseks tehke varakult kindlaks kuluvad komponendid. Tavalised tunnelid sõltuvad suuresti mehaanilistest osadest, mis töötavad äärmise külmaga. Rihmapingutid, kulumisribad, veoülekanded ja mootorid vajavad pidevat määrimist toidukvaliteediga madala temperatuuriga määrdega. Vöö jälgimisprobleemid põhjustavad võrgule tõsiseid kahjustusi, kui neid eiratakse, mis põhjustab kulukaid asendusi.
Keevvoodites on tootetsoonis vähem liikuvaid osi, mis vähendab rihmade mehaanilist kulumist. Kuid nad tuginevad massiivsetele kõrgsurveventilaatori laagritele ja muutuva sagedusega ajamite (VFD) kasutamisele. VFD rike peatab tootmise kohe, kuna kaotate võime kontrollida keevkihi õhu kiirust. Peate varuma kriitilisi elektrivaruosi ja jälgima pidevalt ventilaatori vibratsiooni.
Kontrollige rihmapingutid ja jälgimisjuhikud kord nädalas, et vältida võrgukahjustusi.
Määrige peaajami mootori laagreid vastavalt OEM-i spetsifikatsioonidele madala temperatuuriga määrdega.
Kontrollige ventilaatori kiiruse täpsust VFD parameetreid kord kuus, et tagada õige keevkihi tõstmine.
Puhastage aurusti pooli ribisid heakskiidetud kemikaalidega, et vältida külmumist ja õhuvoolu piiramist.
Kanalisatsiooninõuetele vastavuse tagamiseks kontrollige CIP-pihustusotsikuid mineraalide kogunemise või ummistuste suhtes.
Jälgige ventilaatori laagrite vibratsioonisignaale, et ennustada rikkeid enne, kui need põhjustavad planeerimata seisakuid.
Toitejaotus on mõlema süsteemi jaoks kriitilise tähtsusega. Toodet ei saa juhuslikult lindile visata. Vibreerivad loksutamispannid ja jaotuskonveierid tagavad ühtlase laadimise kogu lindi laiuses. Ebaühtlane koormus põhjustab ebaühtlase külmumise. Keevkihis lasevad perforeeritud plaadil olevad tühjad laigud õhul kiiresti välja pääseda. See langetab õhurõhku kogu ülejäänud kihis, rikkudes keevkihi ja põhjustades ülejäänud toote kokkukleepumise.
Väljavoolu kõrgus nõuab täpset projekteerimist. Külmutatud toode väljub sügavkülmast kindlal kõrgusel. Peate selle sujuvalt üle viima pakkimiskaaludele, mitme peaga kaaludele või klaasimisjoontele. Kukkumiskõrgused peavad olema minimaalsed. Külmutatud toode on rabe ja võib puruneda. Liigsed tilgad lõhuvad toidu, vähendades teie esmaklassilist saagikust ja tekitades vastuvõetamatult palju külmunud tolmu ja tükke.
Kontrollige toote praeguseid mõõtmeid, niiskuse taset ja hapruse piire, et määrata kindlaks käitlemisnõuded.
Arvutage oma rajatise saadaolev lineaarne põrandapind ja lae kõrgus, et välistada kokkusobimatute seadmete jalajäljed.
Määrake oma rajatise elektriline võimsus, et tagada suure hobujõuliste ventilaatorimootorite ja nendega seotud jahutuskoormuse toetamine.
Soojusülekande kiiruse ja saagise säilimise kinnitamiseks viige läbi pilootmastaabis tootekatsetused koos seadmete tootjatega.
Täpsustage sisse- ja väljavoolu kõrguse nõuded, et tagada sujuv integreerimine olemasolevate vibro loksutite ja pakendikaaludega.
V: Tunnel sügavkülmikud kasutavad lineaarset jalajälge, kus tooted liiguvad otse läbi tasasel lindil. Need sobivad ideaalselt kiireks külmutamiseks ja suure kiirusega õhuvooluks. Spiraalsed sügavkülmikud laovad rihma vertikaalselt ringikujuliselt. Need pakuvad kompaktses ruutjalajäljes palju pikemat säilivusaega, muutes need paremini paksude toodete jaoks, mis nõuavad aeglast sügavkülmutamist.
V: Mehaanilistes süsteemides kasutatakse traditsioonilisi kompressoreid ja külmutusaineid nagu ammoniaak. Need nõuavad rasket infrastruktuuri, kuid pakuvad madalamaid tegevuskulusid. Krüogeensed süsteemid süstivad vedelat lämmastikku või CO2 otse kambrisse. Nad külmutavad tooted ülikiiresti ja nõuavad vähem füüsilist ruumi, kuid nendega kaasnevad gaaside jaoks oluliselt suuremad jooksvad kulukulud.
V: Ei. Raskete esemete, näiteks kanarindade või paksude pihvide riputamiseks vajalik aerodünaamiline tõstejõud ei ole teostatav. Ventilaatorid ei suuda tekitada piisavalt survet, et neid hõljuda, ilma et nad igale poole puhuksid kergemat prahti. Suured lihad vajavad standardse rihmatunneli tugevat mehaanilist tuge.
V: Nad kasutavad pinnaniiskuse koheseks lukustamiseks kooriku kiiret külmutamist. Tavalised tunnelid lisavad jääsidemete purustamiseks mehaanilist segamist, vibratsiooni või toote kerget kukkumist. Keevkihtides kasutatakse ülespoole suunatud aerodünaamilist vedrustust, kus suure kiirusega õhk hoiab üksikud tükid kogu külmumisprotsessi vältel hõljumas ja eraldatuna.
V: Tarbimine varieerub suuresti sõltuvalt ventilaatori hobujõust, jahutuskoormusest ja tootmisvõimsusest. Keevvoodid tarbivad tavaliselt oluliselt rohkem elektrienergiat, kuna nende massiivsed ventilaatorid peavad toote peatamiseks ületama raskusjõu. Tavalised tunnelid kasutavad vähem ventilaatori võimsust, kuid vajavad soojuse tasakaalustamiseks siiski märkimisväärset jahutusvõimsust.
V: Külmumisajad varieeruvad laialdaselt, olenevalt toote paksusest, kujust ja niiskusesisaldusest. Väikesed märjad esemed nagu marjad või herned külmuvad vaid mõne minutiga. Paksematel valkudel, nagu kalafileed või kanaosad, kulub tahke sisetemperatuuri –18 °C saavutamiseks 15–30 minutit.
V: Fluidiseerimine hävitab õrnad küpsetised. Kui juhite väga segaliini, on standardne reguleeritava õhuvooluga tunnel mitmekülgsem valik. Ventilaatori kiirust saate vähendada õrnade esemete puhul ja suurendada köögiviljade puhul, kuigi kaotate tõelise keevkihi täiusliku eraldamise.
Kontaktisik: SUNNY SUN
Telefon: +86- 18698104196 / 13920469197
Whatsapp/Facebook: +86- 18698104196
Wechat: + 18698104196 / + 13920469197
Kodu | Tooted | Video | Toetus | Blogid | Meie kohta | Võtke meiega ühendust