+86- 18698104196 |          sunny@fstcoldchain.com
Olete siin: Kodu » Blogid » Tööstuse levialad » Mereandide löögi tunnel-sügavkülmik: kui suure kiirusega õhuvoolul on mõtet

Tunnel-sügavkülmik mereandide jaoks: kui suure kiirusega õhuvool on mõttekas

Vaatamised: 0     Autor: saidi toimetaja Avaldamisaeg: 2026-09-30 Päritolu: Sait

Kaubanduslik mereandide töötlemine nõuab ranget niiskuse säilitamist. Kui kaotate külmutamise ajal dehüdratsiooni tõttu isegi protsendi toote kaalust, hävitatakse mastaabis kasumimarginaalid. Tehase juhid tasakaalustavad pidevalt kiireid individuaalse kiirkülmutamise (IQF) nõudeid kitsa põrandapinna, suure energiavajaduse ja agressiivsete sanitaarstandardite vahel. Aeglasemad külmutamismeetodid nendes keskkondades ebaõnnestuvad. Need võimaldavad moodustada suuri jääkristalle, mis torgavad läbi õrnad lihaskiud ja põhjustavad sulatamisel tohutut tilkumiskadu. Kui spiraal- ja krüogeensed süsteemid saavad konkreetsete tootesarjadega hästi hakkama, siis suure kiirusega õhuvool pakub hoopis teistsugust soojusdünaamikat. Lamedaid õhukesi tooteid ümbritseva staatilise õhukihi füüsiliselt lõhkamise teel kiirendavad need süsteemid soojusülekannet peaaegu krüogeense kiiruseni. See juhend kirjeldab tegelikke toiminguid, toodete sobitamist ja mehaanilisi kompromisse, millega suure kiirusega õhuvoolu integreerimisel tänapäevastesse mereandide tootmisliinidesse puutute.

  • Toote geomeetria määrab elujõulisuse: kokkupõrgete tehnoloogia on väga tõhus lamedate õhukeste mereandide puhul, mille pindala ja kaalu suhe on kõrge (nt krevetid, kammkarbid, õhukesed fileed), kuid ebaefektiivne paksude, suuremahuliste esemete (nt terve lõhe) puhul.

  • Saagikaitse maakoore kiirkülmutamise kaudu: Suure kiirusega õhujoad lõhuvad koheselt termilise piirkihi, lukustades niiskuse ja hoides ära aeglasema mehaanilise külmutamise meetoditega seotud tilkumiskadu.

  • Lisandväärtusega töötlemise eelis: kinnitab taigna ja paneeringu koheselt kaetud mereannitoodetele, vältides lindi kogunemist ja säilitades toote välimuse.

  • CapEx vs. OpEx Kompromissid: tööstuslik kokkupõrkega sügavkülmik nõuab suuremaid algkapitali kulutusi kui krüogeensed süsteemid, kuid pakub oluliselt madalamaid jooksvaid tegevuskulusid, kõrvaldades vedela lämmastiku (LIN) sõltuvuse.

  • Jalajälje tõhusus: kokkupõrkega tunnelid vajavad ühilduvate tootesarjade samaväärse läbilaskevõime jaoks üldiselt vähem põrandapinda kui tavalised lineaarsed kiirkülmikud.

Suure kiirusega õhuvoolu mehaanika mereandide töötlemisel

Termilise piirkihi purustamine

Iga külmutussüsteemi sisenev märg kalafilee või kooritud krevett kannab endas mikroskoopilist sooja, staatilise õhu kihti. Insenerid nimetavad seda termiliseks piirkihiks. Tavalise kiirkülmutamise korral toimib see staatiline õhk isoleeriva tekina. See takistab aktiivselt soojusülekannet, sundides jahutussüsteemi rohkem ja kauem töötama, et alandada mereandide sisetemperatuuri. Pikenenud külmumisajad võimaldavad niiskusel migreeruda toote keskelt pinnale, kus see aurustub sügavkülmikusse ja moodustab aurusti poolidele härmatise.

An Kokkupõrkega tunnel-sügavkülmik lahendab selle probleemi puhta mehaanilise jõu abil. Ammoniaagipumbad tarnivad vedela külmutusagensi aurusti spiraalidesse. Kõrgsurve tsentrifugaalventilaatorid tõmbavad tagasivoolu läbi nende jäätunud mähiste, langetades õhutemperatuuri -35 °C-ni. Seejärel suruvad ventilaatorid selle alajahutusega õhu ülemisse ja alumisse õhuruumi. Need jaotuskambrid toimivad rõhu all olevate jaotuskambritena. Need suruvad õhu läbi stantsitud roostevabast terasest otsikuplaatide, kiirendades õhu kiirust üle 30 meetri sekundis. Kui need joad tabavad mereande, eemaldavad nad koheselt isoleeriva piirdekihi. Kohalik soojusülekandetegur tõuseb dramaatiliselt, jäljendades kiiret soojuse eemaldamist, mis on tavaliselt seotud vedela lämmastikuga.

See kiire kuumuse eemaldamine muudab põhjalikult külmutatud mereandide rakustruktuuri. Kui kalad külmuvad aeglaselt, on veemolekulidel aega rännata ja moodustada suuri sakilisi jääkristalle. Need kristallid tungivad läbi lihaskoe õrnad rakuseinad. Sulamisel lekivad kahjustatud rakud sisemist vedelikku, mille tulemuseks on halb tekstuur ja oluline kaalukaotus. Suure kiirusega õhuvool külmutab koe nii kiiresti, et tekivad vaid mikroskoopilised jääkristallid. Raku terviklikkus jääb puutumatuks, säilitades mereandide loomuliku tekstuuri, maitse ja kaalu.

Ülalt-alla vs alt-üles õhuvoolu dünaamika

Ühtsete IQF tulemuste saavutamiseks on vaja enamat kui lihtsalt üle traatvöö külma õhu puhumist. Kõige tõhusamad süsteemid kasutavad kahepoolset kokkupõrget. Õhujoad löövad toodet korraga ülevalt ja alt. See ülalt-alla ja alt-üles dünaamika tagab mõlema pinna kooriku külmumise täpselt sama kiirusega. Kui ainult üks külg saab suure kiirusega õhku, kõverdub, kõverdub või külmub toode ebaühtlaselt, mis raskendab allavoolu pakendamist.

Kahepoolne õhuvool tekitab tootmispõrandale mehaanilisi väljakutseid. Kerged mereannid, nagu väikesed keedetud krevetid või õrnad kalmaarirõngad, võivad kergesti nihkuda. Kui alumine õhuvool on liiga tugev, tõuseb toode lindilt ja puhub ventilaatori korpustesse. Kui domineerib ülemine õhuvool, teeb see õrnad esemed tasaseks või puhub lahti lahtise paneeringu. Reguleeritavad õhuvoolu juhtseadmed on rangelt vajalikud.

Külmutusoperaatorid peavad täpselt tasakaalustama jahutuskambri rõhku. Tsentrifugaalventilaatorite muutuva sagedusega ajamid (VFD) võimaldavad operaatoritel häälestada õhu kiirust, et see vastaks mereandide konkreetsele aerodünaamilisele profiilile. Kaetud toodete puhul hoiab selle õhuvoolu tasakaalustamine ära taigna väljapuhumise, säilitades samal ajal kõrgekvaliteediliste IQF standardite jaoks vajaliku range eraldatuse.

Edukriteeriumid: millal valida mereandide jaoks kokkupõrkega sügavkülmik

Ideaalsed mereandide tooteprofiilid

Mereandide füüsiline geomeetria dikteerib kokkupõrketehnoloogia elujõulisuse. Süsteem on suurepärane kõrge pinna- ja kaalusuhtega esemete töötlemisel. Mida lühem on kaugus pinnast termosüdamikuni, seda kiiremini toode külmub.

  • Krevetid ja krevetid: olenemata sellest, kas need on toorelt, keedetud, kooritud või koorega kaetud, on krevetid ideaalne rakendus. Suure kiirusega õhk muudab pinna koheselt koorikuks, takistades üksikute tükkide kokkukleepumist lindile. See tagab tõelise IQF-i eraldamise ilma mehaanilisi segajaid kasutamata.

  • Kalafileed: õhukesed profiilid, nagu tilaapia, lest ja väikesed siiafileed, toovad tohutult kasu. Kiire pindkülmutamine lukustab filee loomuliku kuju ja ei lase pehmel lihal rihmavõrku vajuda. See välistab inetud vööjäljed, mida hulgiostjad sageli tagasi lükkavad.

  • Kahepoolmelised ja peajalgsed: kammkarbid, kalamarirõngad ja rannakarbi liha vajavad kiiret niiskuse säilitamist. An Mereandide kokkupõrkega sügavkülmik tihendab pinna koheselt, tagades, et need kõrge niiskusega esemed ei dehüdreeru külmumistsükli ajal.

  • Lisandväärtusega ja kaetud mereannid: Paneeritud kalapulgad, tempura krevetid ja taignafilee esitavad ainulaadseid käsitsemisprobleeme. Impingement-tehnoloogia seab koheselt märja taigna või paneeringu. See hoiab ära katte kogunemise lindile, vähendades jäätmeid ja vältides tugevat lindi saastumist.

Kokkupõrkeks sobimatud tooted

Vaatamata oma tõhususele ei suuda suure kiirusega õhuvool ületada paksude ja tihedate toodete termodünaamika seadusi. Sellised esemed nagu terve tuunikala, suured lõhepoolsed küljed ja paksud hiidlesta pihvid ei ole selle tehnoloogia jaoks üldiselt sobivad. Piirang seisneb sisetemperatuuri kitsaskohas.

Kui paks kalatükk satub kokkupõrkealasse, külmub pind koheselt. Külmunud pind toimib seejärel oma soojusisolaatorina. Suure kiirusega õhk ei saa tungida sügavale lihaskoesse. Südamik vajab siiski pikemat ooteaega, et saavutada sihttemperatuur -18 °C. Paksu toote hoidmine lineaarses kokkupõrketunnelis 45 minutit nõuab ebapraktiliselt pikka jalajälge. Nende mahukate esemete jaoks pakuvad standardsed kiirkülmikud või spiraalsüsteemid palju paremat ruumitõhusust.

Tööstuslike kokkupõrkega sügavkülmikute võrdlemine alternatiivsete tehnoloogiatega

Kokkupõrge vs krüogeenne külmutamine

Mõlemad tehnoloogiad paistavad silma koore kiire külmutamise ja erakordselt suure saagikuse poolest. Peamine erinevus seisneb operatiivses infrastruktuuris ja sõltuvuses tarbitavatest materjalidest. Krüogeensed süsteemid kasutavad vedelat lämmastikku (LIN) või süsinikdioksiidi (CO2), mis pihustatakse otse tootele. See saavutab absoluutselt kiireimad võimalikud külmumisajad.

Krüogeensed tunnelid nõuavad minimaalseid algkapitalikulusid ja nende jalajälg on väga väike. Protsessorid sõltuvad püsivalt lenduvate kulugaaside tarnetest. An tööstuslik kokkupõrkega sügavkülmik töötab standardse mehaanilise jahutusega. Kuigi esialgne varustus ja paigaldus nõuavad suuremat kapitali, on jooksvad tegevuskulud rangelt seotud kohalike elektritariifidega, pakkudes pikaajalist prognoositavust. Krüogeensed seadistused nõuavad paisuvate gaaside ohutuks väljalaskmiseks spetsiaalset heitgaaside infrastruktuuri, samas kui kokkupõrkesüsteemid integreeruvad otse olemasolevatesse tehase jahutuskontuuridesse.

Kokkupõrge vs spiraalsügavkülmikud

Spiraalsed sügavkülmikud maksimeerivad vertikaalset ruumi. Nad laovad kompaktsesse isoleeritud kasti sadu meetreid rihmasid. See teeb neist vaieldamatu valiku pikka ooteaega nõudvate toodete puhul, nagu terve kala või paksud linnulihatükid. Spiraalsed sügavkülmikud tuginevad aeglasemale ristvoolu õhuringlusele, mis võtab termilise piirkihi purustamiseks kauem aega.

Kokkupõrketunnelid kasutavad lineaarset ruumi. Need on mõeldud lühikeseks ooteajaks, mis tavaliselt ulatuvad kahest kuni kümne minutini. Kuna toode liigub sirgjooneliselt, välistavad põrkesüsteemid vajaduse toote ülekandmiseks tasandite vahel. See sirgjooneline käsitsemine vähendab drastiliselt õrnade mereandide mehaanilisi kahjustusi. Ülekandepunktides ei teki ummistusi ning haprad fileed ei voldi ega purune, kui vöö kõverdub trumli ümber.

Hübriidlähenemine: kokkupõrge + spiraal

Paljud suuremahulised mereandide töötlejad kasutavad hübriidkülmutamise strateegiat, et maksimeerida läbilaskevõimet ja kaitsta toote kvaliteeti. See hõlmab lühikese, modulaarse löögitunneli paigutamist kohe suure spiraalse sügavkülmiku ette. Töövoog järgib ranget järjestust:

  1. Toores või glasuuritud mereannid sisenevad lineaarse kokkupõrke tsooni.

  2. Suure kiirusega õhujoad külmutavad koheselt kooriku toote välispinnal 2 mm, lukustades niiskuse ja kinnitades kõik pealekantud katted.

  3. Pindkülmutatud toode kandub sujuvalt spiraalsele sügavkülmikule.

  4. Kuna pind on täiesti tahke, ei kleepu mereannid spiraalvõrgu külge ega jäta vööjälgi.

  5. Spiraalne sügavkülmik tagab pikema ooteaja, mis on vajalik sügava sisetemperatuuri viimiseks lõpliku spetsifikatsioonini.

Tehnoloogia

Õhuvool / soojusülekanne

Ideaalne mereandide profiil

Jalajälje orientatsioon

Esmane eelis

Kokkupõrketunnel

Suure kiirusega vertikaalsed joad (ülemine/alumine)

Õhukesed fileed, krevetid, kammkarbid, kaetud esemed

Lineaarne (horisontaalne)

Kiire koore külmutamine, kõrge saagis, prognoositav utiliit

Spiraalne sügavkülmik

Ristvool või horisontaalne õhuringlus

Terve kala, paksud praed, suured portsud

Vertikaalne

Suur rihmamaht kompaktse ruutjalajäljega

Krüogeenne tunnel

Otsene vedelgaasi pihustamine (LIN/CO2)

Üliõrnad, kõrge väärtusega õhukesed esemed

Lineaarne (kompaktne)

Absoluutselt kiireim külmumisaeg, väikseim esialgne varustuskulu

Hindamismõõtmed: tegevustulemuste omadused

Saagise ja niiskuse säilitamise analüüs

Peamine põhjendus suure kiirusega õhuvoolule üleminekuks on saagikaitse. Tavalise mehaanilise kiirkülmutamise korral kaotavad mereannid dehüdratsiooni tõttu 2–4% kaalu. Staatiline õhk tõmbab lihaskoest aeglaselt niiskust välja, ladestades selle härmana aurusti poolidele.

Kokkupõrkega külmutamine vähendab selle dehüdratsioonikadu pidevalt alla 1%. Mõelge rajatisele, mis töötleb iga päev 10 000 kilogrammi krevette. Täiendava 2% tootekaalu säilitamine annab igas vahetuses 200 kilogrammi müüdavat mahtu. Kooriku kiire külmutamine parandab ka glasuuri nakkumist. Kui mereannid läbivad klaasimisvanni ja satuvad kohe kokkupõrketsooni, külmub vesi koheselt ühtlaseks kaitsvaks kestaks. See hoiab ära glasuuri kogunemise toote põhja, tagades täpse netomassi ja suurepärase esteetilise välimuse jaemüügikotis.

Kanalisatsioon, hügieen ja vastavus

Mereandide töötlemise keskkonnad seisavad silmitsi lakkamatute võitlustega bakteriaalsete patogeenide, nagu Listeria monocytogenes ja Salmonella, vastu. Külmutusseadmed peavad toetama rangeid sanitaarprotokolle. Kaasaegsed kokkupõrkega tunnelid on projekteeritud hügieenist kui põhinõudest, eemaldudes õõnsatest konstruktsiooniosadest, kus vesi võib koguneda.

Täielikult TIG-keevitatud roostevabast terasest korpused kõrvaldavad kattuvad õmblused ja needid, kus bakterid tavaliselt peidavad end. Kaldus põrandad tagavad pesuvee ja orgaanilise prahi kiire äravoolu, vältides vee seismist kapis. Täiustatud Clean-in-Place (CIP) süsteemid kasutavad vahutavate pesu- ja desinfitseerimisvahendite jaotamiseks automaatseid pihustusotsikuid lindile, aurusti spiraalidele ja õhutuskambritele. See automatiseerimine vähendab käsitsi puhastamise aega, minimeerib vahetuste vahelist vahetust ja tagab järjepideva hügieeninõuete täitmise toiduohutuse auditites.

Rihmatehnoloogia ja tootekvaliteet

Konveierilindi valik mõjutab otseselt toote kvaliteeti ja tööaega. Töötlejad peavad valima roostevabast terasest traatvõrgu ja tugeva rihma vahel, lähtudes nende konkreetsest tootevalikust ja õhuvoolu nõuetest.

Traatvõrgust rihmad pakuvad suurepärast õhuvoolu läbitungimist. Kõrge avatud ala võimaldab alt-üles õhujugadel lüüa mereande maksimaalse kiirusega, tagades ühtlase külmumise. Õrnad kalafileed võivad mõnikord enne koore külmumist traadi külge vajuda, mille tulemuseks on nähtavad vööjäljed. Selle leevendamiseks kasutavad mõned süsteemid tugevat roostevabast terasest rihma. Tugevad rihmad kõrvaldavad täielikult märgistuse ja sobivad ideaalselt märgade, kleepuvate fileede jaoks. Need takistavad väikese prahi langemist alumisse kappi, kuid piiravad alt-üles õhuvoolu, mistõttu süsteem tugineb täielikult ülalt-alla kokkupõrkele ja soojusjuhtivusele läbi külma terasvöö.

Automatiseerimine, asjade internet ja liiniintegratsioon

Kaasaegsed külmutussüsteemid töötavad töötlemisliini kõrgelt automatiseeritud sõlmedena. Programmeeritavad loogikakontrollerid (PLC) juhivad kõiki muutujaid alates ventilaatori kiirusest ja lindi kiirusest kuni järjestikuste sulatustsükliteni. Integreerimine järelevalvekontrolli ja andmehõive (SCADA) platvormidega võimaldab rajatiste haldajatel jälgida soojusandmeid reaalajas.

Pidev andmete logimine on HACCP automaatse järgimise jaoks ülioluline. Kui kapi temperatuur erineb kehtestatud kriitilistest piiridest, märgib süsteem partii koheselt lipuga. Sama oluline on sujuv integreerimine ülesvoolu seadmetega. PLC peab suhtlema taigna aplikaatorite, fritüüride ja klaasimisrihmadega, et tagada toote voolu sünkroniseerimine. Kui allavoolu pakendamismasin ummistub, peab külmutuslint automaatselt reguleerima oma kiirust, et vältida toote kogunemist külmutustsooni.

Jätkusuutlikkus ja külmutusagensi ühilduvus

Ülemaailmsed reguleerivad raamistikud sunnivad suure globaalse soojenemise potentsiaaliga (GWP) sünteetilisi külmutusaineid järk-järgult loobuma. Mereandide töötlejad peavad tagama, et uued külmutusseadmed oleksid kooskõlas pikaajaliste jätkusuutlikkuse mandaatide ja kohalike keskkonnaseadustega.

Tööstuslikud kokkupõrgete süsteemid on tavaliselt kavandatud töötama looduslike külmutusagensitega. Pumpatav vedel ammoniaak (NH3) jääb oma ületamatu termodünaamilise efektiivsuse ja null GWP tõttu suuremahulise tööstusliku külmutamise kuldstandardiks. Rajatiste jaoks, kus ammoniaagi mürgisus kujutab endast kohalikku ohtu, pakuvad transkriitilised süsinikdioksiidi (CO2) süsteemid ohutut ja väga tõhusat alternatiivi. Aurusti spiraalid, kollektorid ja torustiku kollektorid peavad olema spetsiaalselt konstrueeritud nii, et need taluvad CO2 kõrget töörõhku või ammoniaagi spetsiifilisi vooluomadusi.

Rakendamise riskid ja nende leevendamise strateegiad

Risk: toote nihkumine (väljapuhumine)

Kõige tavalisem töötõrge kiirkülmutamise korral hõlmab toote nihkumist. Kergete esemete, näiteks väikeste kooritud krevettide või õrnade kalamarjade töötlemisel võib õhujugade tohutu jõud toote füüsiliselt lindilt välja puhuda. Selle tulemuseks on kohene saagikuse vähenemine, orgaaniline kogunemine kapis ja võimalikud mehaanilised ummistused ventilaatori korpustes.

Operaatorid vähendavad seda riski, kasutades ventilaatorimootoritega ühendatud muutuva sagedusega ajamid (VFD). VFD-d võimaldavad õhu kiirust täpselt moduleerida. Külmutamise algfaasis saab õhuvoolu veidi vähendada, et niiske toode lindil stabiilsena püsiks. Kui pinnakoorik ja toode kleepuvad kergelt võrgu külge, tõuseb ventilaatori kiirus sügavkülmutamiseks maksimaalse kiiruseni. Ülemise ja alumise kambri rõhu hoolikas tasakaalustamine tagab, et toode kinnitatakse lindile, mitte ei tõsta seda.

Oht: rihma määrdumine pekstud toodetega

Pekstud kalafileede töötlemine tekitab tohutuid prahikoormusi. Märg tainas tilgub läbi traatvõrgu, enne kui külmutusprotsess jõuab kattekihini. See tainas külmub tahkeks kulumisribadele, ummistab alumised õhudüüsid ja seob rihma lingid. Kümnetunnise vahetuse jooksul piirab see saastumine õhuvoolu, hävitab külmumisvõimet ja sunnib puhastamist enneaegselt seiskama.

Leevendus nõuab ranget ülesvoolu kontrolli ja aktiivset puhastamist. Paigaldage kiire õhuga noad kohe pärast taigna aplikaatorit, et puhuda ära liigne kate enne toote sügavkülmikusse sisenemist. Kokkupõrketunnelis peab olema integreeritud pidev rihmapesusüsteem. Need seibid kasutavad lindi tagasivooluahelal kõrgsurve veejugasid ja pöörlevaid nailonharju, mis eemaldavad tootmise ajal aktiivselt külmunud taignajäägid, et säilitada optimaalne õhuvool.

Järeldus

Kiire õhuvoolu tehnoloogia rakendamine nõuab toote geomeetria, rajatise infrastruktuuri ja töötlemise eesmärkide täpset joondamist. Õige kasutamise korral vähendab see drastiliselt dehüdratsiooni, kaitseb rakkude terviklikkust ja maksimeerib saagikust. Eduka juurutamise tagamiseks peaksid protsessorid võtma järgmised toimingud:

  • Viige läbi põhjalik toote geomeetria audit, et veenduda, et teie peamiste mereandide liinidel on kõrge pinna ja kaalu suhe, mis on vajalik tõhusaks külmutamiseks.

  • Arvutage välja oma praegused dehüdratsioonikaod, et õigustada kapitalikulutusi standardsest kiirkülmutusrežiimist üleviimisel.

  • Veenduge, et teie masinaruumis on kompressori võimsus, et taluda kiirest soojusülekandest tekkivat kontsentreeritud soojuskoormust, ilma et see näljutaks teisi rajatise protsesse.

  • Määrake kõikidele ventilaatorimootoritele muutuva sagedusega ajamid (VFD), et tagada paindlikkus, mis on vajalik nii raskete fileede kui ka kergete krevettide töötlemiseks ilma toodet nihutamata.

  • Eelistage täielikult TIG-keevitatud korpuseid ja automatiseeritud Clean-in-Place (CIP) süsteeme, et säilitada range vastavus kaasaegsetele kanalisatsiooni- ja patogeenitõrjestandarditele.

KKK

K: Mis tüüpi mereannid sobivad kõige paremini külmutamiseks?

V: Lamedad õhukesed tooted, millel on kõrge pindala ja kaalu suhe, annavad parima tulemuse. Siia kuuluvad toored ja keedetud krevetid, kammkarbid, õhukesed kalafileed nagu tilapia või lest, kalamarirõngad ja kaetud või taignaga mereannid. Füüsikaline profiil võimaldab suure kiirusega õhul kiiresti termilist südamikku tungida.

V: Paksud ja tihedad tooted kannatavad sisetemperatuuri kitsaskoha all. Kuigi pind külmub koheselt, ei suuda suure kiirusega õhk tungida sügavale lihaskoesse. Külmunud pind toimib isolatsioonina. Südamiku külmutamiseks vajalik pikem ooteaeg muudab lineaarsed tunnelid suuremahuliste esemete jaoks väga ebaefektiivseks.

K: Kuidas suure kiirusega õhuvool hoiab ära dehüdratsiooni kadu?

V: Kiired õhujoad lõhuvad koheselt termilise piirkihi, külmutades mereandide välispinna sekunditega. See kooriku kiire külmutamine lukustab sisemise niiskuse paika enne, kui see jõuab pinnale migreeruda ja sügavkülmikusse aurustuda.

K: Kas löögitehnoloogia saab hakkama märgade pekstud mereandidega?

V: Jah, see on kaetud toodete puhul väga tõhus. Pinna kohene külmutamine seab taigna ja paneeringu koheselt kinni. See hoiab ära märja katte tilkumise läbi võrgu, konveierilindile kogunemise ja mehaaniliste ummistuste või tõsiste sanitaarprobleemide tekitamise.

K: Mis on toote ärapuhumise oht ja kuidas seda vältida?

V: Suure kiirusega õhk võib kergeid mereande lindilt füüsiliselt maha puhuda, põhjustades jäätmeid ja sisemisi ummistusi. Operaatorid hoiavad seda ära, kasutades ventilaatori kiiruste täpseks reguleerimiseks muutuva sagedusega ajamid (VFD) ja tasakaalustades hoolikalt ülemist ja alumist õhuvoolu rõhku, et kinnitada toode võrgu külge.

K: Kuidas on kokkupõrketunnel võrreldav spiraalse sügavkülmikuga?

V: Kokkupõrgete tunnelites kasutatakse lineaarset horisontaalset jalajälge, mis on loodud lühikeste viivitusaegade ja sirge tootevoolu jaoks. Spiraalsed sügavkülmikud kasutavad vertikaalset ruumi, virnastades rihmaastmeid, et mahutada pikki ooteaegu. Kokkupõrge töötab kõige paremini õhukeste esemete puhul, samas kui spiraalid domineerivad paksude ja suuremahuliste toodete töötlemisel.

VÕTKE MEIEGA ÜHENDUST

   Lisa
Tianjin Hiina

   Telefon
+86- 18698104196 / 13920469197

   E-post
päikeseline. first@foxmail.com
sunny@fstcoldchain.com

   Skype  
eksport0001/ +86- 18522730738

VÕTKE MEIEGA ÜHENDUST

Kontaktisik: SUNNY SUN

Telefon: +86- 18698104196 / 13920469197

Whatsapp/Facebook: +86- 18698104196

Wechat: + 18698104196 / + 13920469197

E-post: firstcoldchain@gmail.com / sunny@fstcoldchain.com

Meili tellimus

KIIRLINK

 Toetus Autor  Leadong