கடல் உணவு மற்றும் இறால்களுக்கான IQF உறைவிப்பான்: சுரங்கப்பாதை, திரவப்படுத்தப்பட்ட படுக்கை அல்லது பிற உறைபனி முறைகள்?

அதிக மதிப்புள்ள கடல் உணவு பதப்படுத்துதல் தொழிற்சாலை தளத்தில் துல்லியமான வெப்பக் கட்டுப்பாட்டைக் கோருகிறது. மெதுவான அல்லது திறமையற்ற முடக்கம் மீளமுடியாத செல்லுலார் சேதம், அமைப்புச் சிதைவு மற்றும் குறிப்பிடத்தக்க மகசூல் இழப்பை ஏற்படுத்துகிறது. தசை நார்களை மிக மெதுவாக உறைய வைக்கும் போது, ​​விரிவடையும் பனி படிகங்கள் செல் சுவர்களை துளைத்து, கரைக்கும் போது அதிக ஈரப்பதத்தை இழக்கும். தவறான உறைபனி உள்கட்டமைப்பைத் தேர்ந்தெடுப்பது, தயாரிப்புக் குவிப்பு, உறைவிப்பான் எரிதல், அதிகப்படியான நீர்ப்போக்கு மற்றும் லாப வரம்புகளை அரிக்கும் செயல்பாட்டு இடையூறுகளுக்கு வழிவகுக்கிறது. தாவர மேலாளர்கள் தங்கள் இயந்திர உறைபனி திறன்களை அவர்களின் பிடிப்பின் குறிப்பிட்ட உயிரியல் மற்றும் உடல் பண்புகளுடன் சீரமைக்க வேண்டும்.

இந்த தொழில்நுட்ப ஒப்பீட்டு பகுப்பாய்வு, தயாரிப்பு விவரக்குறிப்புகள், செயல்திறன் தேவைகள் மற்றும் வசதிக் கட்டுப்பாடுகள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் உகந்த உபகரணங்களைத் தீர்மானிக்க சுரங்கப்பாதை உறைவிப்பான்கள், திரவப்படுத்தப்பட்ட படுக்கை அமைப்புகள் மற்றும் மாற்று உறைபனி முறைகளை மதிப்பீடு செய்கிறது. விரைவான வெப்பத்தை அகற்றுவதற்கான காற்றியக்கவியல் மற்றும் வெப்ப இயக்கவியலைப் புரிந்துகொள்வதன் மூலம், செயலிகள் தொகுதி உருவாக்கத்தை நீக்கி, மென்மையான கடல் உணவு அமைப்புகளைப் பாதுகாக்கலாம் மற்றும் ஒட்டுமொத்த உற்பத்தி விளைச்சலை அதிகரிக்கலாம்.

• தயாரிப்புடன் தொழில்நுட்பத்தைப் பொருத்தவும்: உரிக்கப்படும் இறால் போன்ற சிறிய, ஈரமான துகள்களைப் பிரிப்பதில் திரவப்படுத்தப்பட்ட படுக்கை அமைப்புகள் சிறந்து விளங்குகின்றன, அதே சமயம் IQF டன்னல் உறைவிப்பான் பெரிய ஃபில்லெட்டுகள் மற்றும் கலப்பு-தொகுப்பு செயலாக்கத்திற்குத் தேவையான பல்துறைத்திறனை வழங்குகிறது.

• வேகம் தரம் மற்றும் விளைச்சலை ஆணையிடுகிறது: விரைவான IQF உறைதல், பிரீமியம் கடல் உணவுகளின் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாடு, ஈரப்பதம் தக்கவைத்தல் மற்றும் வடிகட்டிய எடை ஆகியவற்றைப் பாதுகாக்கும், உள்செல்லுலார் பனி படிக உருவாக்கத்தைக் குறைக்கிறது.

• நீண்ட கால லாபமானது, ஆற்றல் திறன், பனிக்கட்டி சுழற்சிகளுக்கு இடையே தொடர்ச்சியான இயக்க நேரங்கள் மற்றும் சுகாதார வேலையில்லா நேரம் உள்ளிட்ட செயல்பாட்டு செலவினங்களால் (OpEx) பெரிதும் பாதிக்கப்படுகிறது.

கடல் உணவு உறைதல் செயல்பாடுகளுக்கான அடிப்படை வெற்றி அளவுகோல்கள்

ஏர் ப்ளாஸ்ட் மற்றும் பிளாக் ஃப்ரீஸிங்கிலிருந்து IQF ஃப்ரீஸிங்கிற்கு மாற்றம்

மரபுவழி காற்று வெடிப்பு உறைதல் பெரிய குளிர் அறைகளில் தட்டுகள் அல்லது கடல் உணவுப் பெட்டிகளை வைப்பதை நம்பியுள்ளது. இந்த முறையானது பெரும்பாலும் ப்ளாக் ஃப்ரீஸிங்கில் விளைகிறது, இதில் பல பொருட்கள் ஒரே, பிரிக்க முடியாத வெகுஜனத்தில் ஒன்றாக உறையும். குளிர்ந்த காற்று பேக்கேஜிங்கின் வெளிப்புறத்தை சுற்றி மெதுவாக சுழல்கிறது, உற்பத்தியின் மையப்பகுதியை ஊடுருவுவதற்கு மணிநேரங்கள் அல்லது நாட்கள் கூட ஆகும். விரைவான வெப்ப நீக்கம் இல்லாமல், துணை பூஜ்ஜிய வெப்பநிலைக்கு நீண்ட நேரம் வெளிப்படுவது பிடிப்பின் தரத்தைக் குறைக்கிறது. பலப்படுத்தப்பட்ட சுமைகளின் மையம் இலக்கு மைய வெப்பநிலையை அடைய 48 மணிநேரம் ஆகலாம், இது உயிரியல் சிதைவு மற்றும் கடுமையான ஈரப்பதம் இடம்பெயர்வதற்கு போதுமான நேரத்தை அனுமதிக்கிறது.

நவீன செயலாக்க வசதிகள் அர்ப்பணிப்புடன் வழங்கப்படும் விரைவான வெப்ப நீக்கத்தை நோக்கி மாறியுள்ளன iqf இயந்திரம் . இந்த அமைப்புகள் தொடர்ச்சியான கன்வேயரில் நகரும் தனிப்பட்ட தயாரிப்பு துண்டுகளை துல்லியமாக இயக்கிய அதிவேக குளிர்ந்த காற்றைப் பயன்படுத்துகின்றன. வேகமான உறைபனி விகிதங்கள், மெதுவான வெடிப்பு முறைகளைக் காட்டிலும், அமைப்பு மற்றும் செல்லுலார் அமைப்பைப் பாதுகாக்கிறது. உரிக்கப்படுகிற இறால் மற்றும் மெல்லிய மீன் ஃபில்லட்டுகள் போன்ற மென்மையான பொருட்களுக்கு அவற்றின் சந்தை மதிப்பு மற்றும் காட்சி கவர்ச்சியை பராமரிக்க இந்த உடனடி வெப்ப பரிமாற்றம் தேவைப்படுகிறது. அதிக வேகத்தில் வெற்றுப் பொருளை நேரடியாக -35°C காற்றில் வெளிப்படுத்துவதன் மூலம், வெப்ப எல்லை அடுக்கு அகற்றப்பட்டு, வெப்பப் பரிமாற்றத்தை அதிவேகமாக துரிதப்படுத்துகிறது.

செல்லுலார் அமைப்பு மற்றும் அமைப்பைப் பாதுகாத்தல்

விரைவான வெப்பத்தை அகற்றும் வெப்ப இயக்கவியல் கடல் உணவின் உயிரியல் ஒருமைப்பாட்டை நேரடியாக பாதிக்கிறது. கடல் உணவு தசை திசுக்களில் அதிக அளவு தண்ணீர் உள்ளது. இந்த நீர் மெதுவாக உறையும் போது, ​​​​அது செல் சவ்வுகளுக்கு வெளியே இடம்பெயர்ந்து பெரிய, துண்டிக்கப்பட்ட எக்ஸ்ட்ராசெல்லுலர் பனி படிகங்களை உருவாக்குகிறது. இந்த பாரிய படிகங்கள் நுண்ணிய கத்திகள் போல செயல்படுகின்றன, மென்மையான தசை நார்களை சிதைக்கிறது. இறுதி நுகர்வோர் தயாரிப்பைக் கரைக்கும் போது, ​​சேதமடைந்த செல்கள் செல்லுலார் திரவங்களை கசிந்து, உலர்ந்த, மெல்லிய அமைப்பு மற்றும் சொட்டு இழப்பு எனப்படும் ஒரு நிகழ்வின் விளைவாக.

விரைவான உறைதல் இந்த படிகமயமாக்கல் செயல்முறையை அடிப்படையில் மாற்றுகிறது. முக்கியமான உறைபனி மண்டலம் வழியாக தயாரிப்பு வெப்பநிலையை (பொதுவாக -1°C முதல் -5°C வரை) சில மணிநேரங்களுக்குப் பதிலாக சில நிமிடங்களில் குறைப்பதன் மூலம், செல்களுக்குள் தண்ணீர் உடனடியாக உறைகிறது. இந்த விரைவான மாற்றம் செல் சுவர்களை சேதப்படுத்தாத நுண்ணிய, சமமாக விநியோகிக்கப்படும் உள்செல்லுலர் பனி படிகங்களை உருவாக்குகிறது. கடல் உணவின் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாடு அப்படியே உள்ளது, கரைக்கப்பட்ட தயாரிப்பு, புதிய பிடிப்பின் அமைப்பு, கடி மற்றும் வாய் உணர்வை நெருக்கமாகப் பிரதிபலிக்கிறது. இந்த செல்லுலார் ஒருமைப்பாட்டை பராமரிப்பது உலக சந்தையில் உறைந்த கடல் உணவுகளின் தரத்தை மதிப்பிடுவதற்கான முதன்மை அளவீடு ஆகும்.

மகசூலை அதிகப்படுத்துதல் மற்றும் நீரிழப்பு குறைதல்

உறைபனி செயல்பாட்டின் போது ஈரப்பதம் இழப்பு, பொதுவாக சுருக்கம் அல்லது நீரிழப்பு என குறிப்பிடப்படுகிறது, இது விற்கக்கூடிய எடையின் நேரடி இழப்பைக் குறிக்கிறது. பாரம்பரிய வெடிகுண்டு உறைவிப்பான்களில், உலர், குளிர் காற்று நீண்ட நேரம் கடல் உணவு மேற்பரப்பில் இருந்து ஈரப்பதம் கீற்றுகள். நாளொன்றுக்கு ஆயிரக்கணக்கான கிலோகிராம்களை செயலாக்கும் வசதிக்கு, இரண்டு சதவிகிதம் நீரிழப்பு விகிதம் கூட பெரிய தினசரி மகசூல் இழப்பாக மொழிபெயர்க்கிறது. வருடாந்திர உற்பத்தி சுழற்சியில், இந்த சுருக்கம் அடிமட்டத்தை கடுமையாக பாதிக்கிறது.

மேம்பட்ட உறைபனி அமைப்புகள் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட காற்றோட்டம் மற்றும் ஈரப்பதத்தைப் பூட்ட விரைவான மேலோடு உறைதல் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்துகின்றன. கடல் உணவு உறைபனி மண்டலத்தில் நுழையும் போது, ​​அதிவேக காற்று உடனடியாக உற்பத்தியின் வெளிப்புற மில்லிமீட்டரை உறைய வைக்கிறது. இந்த உடனடி மேலோடு உருவாக்கம், உள் ஈரப்பதத்தைப் பிடிக்கும் ஒரு ஊடுருவ முடியாத தடையை உருவாக்குகிறது, உறைபனி சுழற்சியின் எஞ்சிய காலத்தில் மேலும் ஆவியாவதைத் தடுக்கிறது. நீரிழப்பைக் குறைப்பதன் மூலம், செயலிகள் அவற்றின் மொத்த வடிகட்டிய எடையை அதிகரிக்கின்றன மற்றும் அவற்றின் லாப வரம்புகளைப் பாதுகாக்கின்றன.

உண்மையான தனிப்பட்ட பிரிவினை அடைதல்

நவீன கடல் உணவு ஆலைகளுக்கு தொகுதி உருவாக்கத்தைத் தடுப்பது ஒரு முழுமையான செயல்பாட்டுத் தேவையாகும். நுகர்வோர், உணவகங்கள் மற்றும் இரண்டாம் நிலை செயலிகள் ஒரு முழுத் தொகுதியையும் கரைக்காமல் பொருட்களைப் பிரிக்கும் திறனைக் கோருகின்றன. இறால் அல்லது ஸ்காலப்ஸ் ஒரு உறைவிப்பான் ஈரமான மற்றும் ஒருவரையொருவர் தொட்டால், மேற்பரப்பு ஈரப்பதம் ஒரு பிசின் போல் செயல்படுகிறது, துண்டுகளை ஒன்றாக ஒரு திடமான கட்டியாக இணைக்கிறது. இந்த கட்டிகளை இயந்திரத்தனமாக உடைப்பது பெரும்பாலும் தயாரிப்பை சேதப்படுத்துகிறது, சதையை கிழித்து காட்சி விளக்கத்தை அழிக்கிறது.

உண்மையான தனிப்பட்ட பிரிவினையை அடைவதற்கு ஆரம்ப உறைபனி கட்டத்தில் இயந்திர அல்லது காற்றியக்கக் கிளர்ச்சி தேவைப்படுகிறது. உபகரணங்கள் அவற்றின் மேற்பரப்புகள் முற்றிலும் உறைந்திருக்கும் வரை தயாரிப்புகளை சுயாதீனமாக நகர்த்த வேண்டும். தயாரிப்புகள் தனித்தனியாகப் பிரிக்கப்பட்டிருப்பதை உறுதிசெய்தல் கீழ்நிலை பேக்கேஜிங்கை ஒழுங்குபடுத்துகிறது, துல்லியமான தானியங்கு எடையை எளிதாக்குகிறது மற்றும் இறுதிப் பயனருக்கு இறுதி வசதியை வழங்குகிறது. ஈரமான துகள்களைப் பிரிக்கத் தவறிய அமைப்புகள், ஆபரேட்டர்களை உறைந்த கிளஸ்டர்களை கைமுறையாகப் பிரித்து, உற்பத்தி வரிசையில் தேவையற்ற உழைப்புச் செலவுகளைச் சேர்க்கின்றன.

கடல் உணவு செயலாக்கத்திற்கான IQF இயந்திர தொழில்நுட்பங்களை வகைப்படுத்துதல்

IQF டன்னல் உறைவிப்பான்: பல்துறை மற்றும் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட காற்றோட்டம்

நிலையான சுரங்கப்பாதை உறைவிப்பான் ஒரு நேரியல் கன்வேயர் பெல்ட் இயக்கத்தின் வழியாக இயக்கப்பட்ட, அதிவேக குளிர்ந்த காற்றுடன் இணைந்து செயல்படுகிறது. தயாரிப்புகள் காப்பிடப்பட்ட உறையின் ஒரு முனையில் நுழைந்து கிடைமட்டமாக பயணிக்கின்றன, அதே நேரத்தில் ரசிகர்கள் காற்றை வீசும், பொதுவாக பெல்ட் முழுவதும் -30 ° C மற்றும் -35 ° C வரை குளிர்ந்திருக்கும். காற்றோட்டமானது கடல் உணவைச் சுற்றியுள்ள வெப்ப எல்லை அடுக்கைத் துடைத்து, வெப்பப் பரிமாற்றத்தை துரிதப்படுத்துகிறது. குளிர்ந்த காற்று பயணிக்க வேண்டிய தூரத்தைக் குறைக்க, ஆவியாக்கி சுருள்கள் வழக்கமாக பெல்ட்டுடன் அல்லது நேரடியாக மேலே நிலைநிறுத்தப்படுகின்றன.

முழு மீன், பெரிய ஃபில்லெட்டுகள், ஷெல்-ஆன் இறால் மற்றும் தட்டு-நிரம்பிய பொருட்கள் ஆகியவற்றைக் கையாளும் வசதிகள் அதிலிருந்து பெரிதும் பயனடைகின்றன. iqf சுரங்கப்பாதை உறைவிப்பான் தட்டையான, நிலையான பெல்ட் மேற்பரப்பு கனமான அல்லது ஒழுங்கற்ற வடிவிலான பொருட்களை இடமளிக்கவோ அல்லது கிளறவோ முடியாது. இது பரந்த கலப்பு-பயன்பாட்டு வரிகளுக்குத் தேவையான பல்துறைத்திறனை வழங்குகிறது, அங்கு ஒரு ஆலை காலையில் சால்மன் ஃபில்லெட்டுகளையும் பிற்பகலில் முழு ஸ்க்விட்களையும் பதப்படுத்தலாம். தற்போதைய தயாரிப்பு இயக்கத்தின் குறிப்பிட்ட வெப்ப வெகுஜனத்துடன் பொருந்துமாறு ஆபரேட்டர்கள் பெல்ட் வேகத்தை சரிசெய்யலாம்.

சுரங்கப்பாதை தொழில்நுட்பத்தின் முதன்மை வரம்பு அதன் இடஞ்சார்ந்த தேவை. தயாரிப்பு ஒரு நேர்கோட்டில் பயணிப்பதால், அதிக திறன் கொண்ட செயல்திறனை அடைவதற்கு நீண்ட குடியிருப்பு நேரம் தேவைப்படுகிறது, இது நீண்ட பெல்ட்டைக் கோருகிறது. இதற்கு கணிசமான நேரியல் தொழிற்சாலை தடம் தேவைப்படுகிறது, இது தடைபட்ட அல்லது செங்குத்தாக சார்ந்த செயலாக்க வசதிகளுடன் ஒருங்கிணைப்பதை கடினமாக்குகிறது. ஒரு சுரங்கப்பாதை உறைவிப்பான் நீட்டிப்பு என்பது பெரும்பாலும் தொழிற்சாலை சுவர்களை இடிப்பது அல்லது முழு செயலாக்கத் தளத்தையும் மறுகட்டமைப்பது.

திரவப்படுத்தப்பட்ட படுக்கை உறைவிப்பான்கள்: துகள்கள் பிரிப்பதற்கு உகந்தவை

திரவப்படுத்தப்பட்ட படுக்கை அமைப்புகள் வலுவான, மேல்நோக்கி இயக்கப்பட்ட குளிர்ந்த காற்றோட்டத்தை காற்றியக்கவியல் ரீதியாக இடைநிறுத்தவும், தயாரிப்புகளை கிளறவும் பயன்படுத்துகின்றன. இதேபோன்ற துணை-பூஜ்ஜிய வெப்பநிலையில் செயல்படும், உயர் அழுத்த மையவிலக்கு விசிறிகள் துளையிடப்பட்ட கண்ணி பெல்ட் மூலம் காற்றை மேலே தள்ளும். காற்றின் மேல்நோக்கிய வேகமானது உற்பத்தியின் முனையத் திசைவேகத்தை மீறுகிறது, கடல் உணவை பெல்ட்டிலிருந்து சிறிது உயர்த்துகிறது. தயாரிப்புகள் ஒரு கொதிக்கும் திரவம் போல நடந்து கொள்கின்றன, தொடர்ந்து கீழே விழுந்து, ஒருவரையொருவர் பிரிந்து செல்லும்.

இந்த ஆக்ரோஷமான கிளர்ச்சியானது, தோலுரிக்கப்பட்ட மற்றும் வடிவமைக்கப்பட்ட (P&D) இறால், சிறிய ஸ்காலப்ஸ், துண்டுகளாக்கப்பட்ட கடல் உணவுகள் மற்றும் பிற ஈரமான, ஒட்டும் துகள்களுக்கு திரவப்படுத்தப்பட்ட படுக்கைகளை உகந்ததாக ஆக்குகிறது. நிலையான இயக்கம், பொருட்கள் உடல் ரீதியாக பிரிக்கப்பட்டிருக்கும் போது மேற்பரப்பு ஈரப்பதம் உறைவதை உறுதிசெய்கிறது, இது முற்றிலும் கட்டிகளை நீக்குகிறது. பல அமைப்புகள் இரண்டு-நிலை பெல்ட் வடிவமைப்பைப் பயன்படுத்துகின்றன: அதிக வேகத்தில் இயங்கும் ஒரு உயர் கிளர்ச்சி மேலோடு மண்டலம் மற்றும் இறுதி மைய உறைபனிக்கு ஆழமான, மெதுவாக நகரும் படுக்கை. இந்த இரட்டை-மண்டல அணுகுமுறை துல்லியமான பிரிப்புக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கும் போது செயல்திறனை அதிகரிக்கிறது.

இருப்பினும், திரவமாக்கல் என்பது தயாரிப்பு எடை மற்றும் காற்றியக்கவியல் சார்ந்தது. முழு மீன் அல்லது பெரிய ஃபில்லெட்டுகள் போன்ற பெரிய, கனமான அல்லது மிகவும் ஒழுங்கற்ற பொருட்களுக்கு இந்த அமைப்பு முற்றிலும் பயனற்றது. இந்த தயாரிப்புகளை காற்றியக்கவியல் ரீதியாக இடைநிறுத்த முடியாது மற்றும் பெல்ட்டில் வெறுமனே உட்கார்ந்து, மேல்நோக்கி காற்றோட்டத்தைத் தடுக்கும் மற்றும் சுற்றியுள்ள பொருட்களுக்கான திரவமயமாக்கல் இயக்கவியலை சீர்குலைக்கும். ஒரு திரவப்படுத்தப்பட்ட படுக்கையில் கனமான ஃபில்லெட்டுகளை இயக்குவது பெரும்பாலும் சீரற்ற உறைபனி மற்றும் கடுமையான இயந்திர சிக்கல்களை ஏற்படுத்துகிறது.

சுழல் உறைவிப்பான்கள்: கச்சிதமான கால்தடங்களில் அதிக செயல்திறன்

சுழல் உறைவிப்பான்கள் செங்குத்து அடுக்கி வைப்பதன் மூலம் தரை இட சிக்கலை தீர்க்கின்றன. ஒரு தொடர்ச்சியான கன்வேயர் பெல்ட் ஒரு தனிமைப்படுத்தப்பட்ட உறைக்குள் ஒரு மைய சுழலும் டிரம்மைச் சுற்றி மேல்நோக்கி அல்லது கீழ்நோக்கி வீசுகிறது. குளிர்ந்த காற்று அடுக்குகள் முழுவதும் கிடைமட்டமாக அல்லது சுழல் அடுக்கு வழியாக செங்குத்தாக கீழே சுற்றுகிறது. இந்த வடிவமைப்பு நூற்றுக்கணக்கான மீட்டர் செயலில் உள்ள பெல்ட் நீளத்தை மிகச் சிறிய சதுர அடிச்சுவட்டில் அடைக்கிறது, இது குறைந்த தரை இடவசதி கொண்ட வசதிகளில் பாரிய உற்பத்தித் திறனை அனுமதிக்கிறது.

நீண்ட குடியிருப்பு நேரம் தேவைப்படும் தடிமனான கடல் உணவுப் பொருட்களின் அதிக அளவு செயலாக்கம் சுழல் அமைப்புகளுக்கு சிறந்த பயன்பாடாகும். ஒரு தடிமனான காட் ஃபில்லெட் அதன் மையத்தில் முழுமையாக உறைவதற்கு 30 முதல் 40 நிமிடங்கள் தேவைப்படலாம். ஒரு நேரியல் சுரங்கப்பாதை வழியாக அந்த தயாரிப்பை இயக்குவதற்கு ஒரு நடைமுறைக்கு மாறான நீண்ட இயந்திரம் தேவைப்படும். செங்குத்து தொழிற்சாலை இடத்தை அதிகப்படுத்தும் போது சுழல் கட்டமைப்பு தேவையான தங்கும் நேரத்தை வழங்குகிறது. சுழல் பெல்ட்டின் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட, மென்மையான இயக்கம் மென்மையான, கனமான ஃபில்லெட்டுகளுக்கு இயந்திர சேதத்தைத் தடுக்கிறது.

சுழல் அமைப்புகளின் குறைபாடுகள் இயந்திர சிக்கலை மையமாகக் கொண்டுள்ளன. தொடர்ச்சியான வளைவு பெல்ட் பெல்ட் டென்ஷன் சிக்கல்கள், விளிம்பு தேய்மானம் மற்றும் டிரைவ் சிஸ்டம் சோர்வுக்கான சாத்தியத்தை அறிமுகப்படுத்துகிறது. டிரம் மற்றும் பெல்ட்டின் உள் விளிம்பிற்கு இடையேயான உராய்வை நிர்வகிக்கும் ஓவர் டிரைவ் அமைப்புக்கு துல்லியமான அளவுத்திருத்தம் தேவைப்படுகிறது. மேலும், பல அடுக்கு அமைப்பு மிகவும் கடுமையான சுகாதார சவால்களை முன்வைக்கிறது. ஒரு சுழலை சுத்தம் செய்வதற்கு, நீர் மற்றும் சுத்திகரிப்பு இரசாயனங்கள் உள் அடுக்குகள் மற்றும் கட்டமைப்பின் பிளவுகளை அடைவதை உறுதிசெய்ய சிறப்பு தானியங்கு அமைப்புகள் தேவைப்படுகின்றன.

முக்கிய மதிப்பீட்டு பரிமாணங்கள்: உற்பத்தி விளைவுகளுடன் பொருந்தக்கூடிய அம்சங்கள்

ஏர்ஃப்ளோ டைனமிக்ஸ், பெல்ட் ஸ்பீட் மற்றும் வசிப்பிட நேரம்

குளிர் காற்றின் வேகம், பெல்ட் வேகம் மற்றும் காற்றோட்ட திசையை சமநிலைப்படுத்துவதன் மூலம் இயக்குபவர்கள் சரியான உறைபனி வீதத்தைக் கட்டுப்படுத்த வேண்டும். காற்றின் வேகம் அதிகமாக இருந்தால், அது உடையக்கூடிய கடல் உணவுகளுக்கு காற்றியக்க சேதத்தை ஏற்படுத்தலாம், சிறிய இறால்களை பெல்ட்டில் இருந்து வீசலாம் அல்லது மெல்லிய ஃபில்லெட்டுகளை தங்கள் மேல் மடித்துக்கொள்ளலாம். வேகம் மிகக் குறைவாக இருந்தால், வெப்ப எல்லை அடுக்கு அப்படியே இருக்கும், உறைபனி செயல்முறையை வெகுவாகக் குறைக்கிறது மற்றும் நீரிழப்பு அபாயத்தை அதிகரிக்கிறது. பொறியாளர்கள் பிளீனம் அறைகளை பெல்ட்டின் முழு அகலத்திலும் சமமாக விநியோகிக்க வடிவமைக்கிறார்கள், சூடான புள்ளிகளைத் தடுக்கிறார்கள்.

தயாரிப்பு நிறை மற்றும் பரப்பளவு அடிப்படையில் நிலையான குடியிருப்பு நேரம் பெருமளவில் மாறுபடும். சிறிய, தோலுரிக்கப்பட்ட இறால் முற்றிலும் உறைவதற்கு 3 முதல் 5 நிமிடங்கள் மட்டுமே தேவைப்படும், அதே சமயம் சால்மன் ஒரு தடித்த வெட்டு 15 முதல் 20 நிமிடங்கள் வரை தேவைப்படும். கன்வேயர் மோட்டார்களில் உள்ள மாறக்கூடிய அதிர்வெண் இயக்கிகள் (VFDகள்) ஆபரேட்டர்கள் பெல்ட் வேகத்தை மாறும் வகையில் சரிசெய்ய அனுமதிக்கின்றன. இந்த வளைந்து கொடுக்கும் தன்மையானது வெவ்வேறு தயாரிப்பு அளவுகள் மற்றும் ஈரப்பதம் அளவுகளுக்கு இடமளித்து, உகந்ததை உறுதி செய்கிறது iqf முடக்கம் . குறிப்பிட்ட தொகுதி பண்புகளைப் பொருட்படுத்தாமல் கலப்பு கேட்சுகளை நிர்வகிக்கும் ஆலை ஆபரேட்டர்களுக்கு இந்த அளவுருக்களை நன்றாகச் சரிசெய்வது தினசரி தேவை.

பெல்ட் கட்டமைப்பு மற்றும் பொருள் ஆயுள்

கன்வேயர் பெல்ட் இயந்திரத்திற்கும் கடல் உணவுக்கும் இடையே முதன்மையான இடைமுகமாக செயல்படுகிறது. துருப்பிடிக்காத எஃகு மெஷ் பெல்ட்கள் விதிவிலக்கான ஆயுள் மற்றும் காற்றோட்ட ஊடுருவலுக்கான அதிகபட்ச திறந்த பகுதியை வழங்குகின்றன. அவை தீவிர வெப்பநிலை ஏற்ற இறக்கங்களைத் தாங்கும் மற்றும் உப்பு சூழல்களின் அரிக்கும் விளைவுகளை எதிர்க்கின்றன. இருப்பினும், திடமான எஃகு கம்பி மென்மையான, கனமான ஃபில்லெட்டுகளின் அடிப்பகுதியில் நிரந்தர உள்தள்ளல் குறிகளை விட்டு, அவற்றின் காட்சி முறையீட்டைக் குறைக்கும். உலோகத்தின் அபரிமிதமான எடையைக் கையாள ஸ்டீல் பெல்ட்களுக்கு வலுவான டிரைவ் ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் தேவைப்படுகின்றன.

மாடுலர் பிளாஸ்டிக் பெல்ட்கள் மென்மையான மேற்பரப்பை வழங்குகின்றன, தயாரிப்பு குறிப்பதைத் தடுக்கின்றன மற்றும் மென்மையான பொருட்களை மிகவும் மென்மையாகக் கையாளுகின்றன. அவை இலகுவானவை, மாற்று தொகுதிகளில் ஸ்னாப்பிங் செய்வதன் மூலம் சரிசெய்ய எளிதானவை, மேலும் ஈரமான கடல் உணவை வெளியிட உதவும் ஒட்டாத பண்புகளை அடிக்கடி கொண்டுள்ளது. வர்த்தகம் என்பது எஃகு கண்ணியுடன் ஒப்பிடும்போது திறந்தவெளி காற்றோட்டப் பகுதியில் சிறிது குறைப்பு மற்றும் தீவிர இயந்திர அழுத்தம் அல்லது அதிக பாயிண்ட்-லோடிங்கிற்கு குறைந்த சகிப்புத்தன்மை. பிளாஸ்டிக் பெல்ட்கள் -35 டிகிரி செல்சியஸ் வெப்பநிலையில் தொடர்ந்து வெளிப்படும் போது காலப்போக்கில் உடையக்கூடியதாக மாறும், மைக்ரோ-எலும்புகளுக்கு வழக்கமான ஆய்வு தேவைப்படுகிறது.

சுகாதாரம், சுகாதாரம் மற்றும் ஒழுங்குமுறை இணக்கம்

கடல் உணவு பதப்படுத்தும் சூழல்கள் இயல்பாகவே ஈரமான, உப்பு மற்றும் பாக்டீரியா மாசுபாட்டிற்கு மிகவும் எளிதில் பாதிக்கப்படுகின்றன, குறிப்பாக லிஸ்டீரியா மோனோசைட்டோஜென்கள். ஆக்கிரமிப்பு, தினசரி கழுவுதல்களுக்கு உறைபனி உபகரணங்கள் வடிவமைக்கப்பட வேண்டும். க்ளீன்-இன்-பிளேஸ் (சிஐபி) அமைப்புகளின் ஒருங்கிணைப்பு, பெல்ட் மற்றும் உள் ஆவியாக்கி சுருள்கள் முழுவதும் நுரைக்கும் சவர்க்காரம், உயர் அழுத்த கழுவுதல் மற்றும் இரசாயன சானிடைசர்களின் பயன்பாட்டை தானியக்கமாக்குகிறது. மோசமாக வடிவமைக்கப்பட்ட சிஐபி அமைப்பு, கரிமப் பொருட்கள் குவிந்து குருட்டுப் புள்ளிகளை ஏற்படுத்துகிறது, இதனால் ஸ்வாப் சோதனைகள் தோல்வியடைந்து உற்பத்தி நிறுத்தப்படும்.

வசதி மேலாளர்கள் அடைப்பின் இயற்பியல் கட்டமைப்பை மதிப்பிட வேண்டும். சாய்வான தளங்கள் விரைவான வடிகால் உறுதி மற்றும் அமைச்சரவை உள்ளே தண்ணீர் தேங்குவதை தடுக்கிறது. கைமுறையாக கழுவுதல்களுக்கான அணுகல் முக்கியமானது; அனைத்து உள் மண்டலங்களையும் அடைவதற்கு ஆபரேட்டர்களுக்கு தெளிவான அணுகல் கதவுகள் தேவை. FDA, HACCP மற்றும் உலகளாவிய உணவுப் பாதுகாப்புத் தரங்களைச் சந்திக்க தடையற்ற, பிளவுகள் இல்லாத உள் வடிவமைப்புகள், முழுவதுமாக வெல்டட் செய்யப்பட்ட சீம்கள் மற்றும் வெற்று குழாய் கட்டமைப்பை நீக்குதல் ஆகியவை கட்டாயமாகும். வெளிப்படும் நூல்கள் அல்லது ஒன்றுடன் ஒன்று உலோக மூட்டுகள் நோய்க்கிருமிகளின் இனப்பெருக்கம் செய்யும் இடமாக செயல்படுகின்றன.

மதிப்பை பாதிக்கும் காரணிகள் மற்றும் கருத்தியல் வர்த்தகம்

மூலதனச் செலவு (CapEx) எதிராக இயக்கச் செலவு (OpEx)

தொழில்துறை முடக்கம் உள்கட்டமைப்பைப் பெறுவதற்கு, தற்போதைய செயல்பாட்டு செலவுகளுக்கு எதிராக ஆரம்ப உபகரண முதலீட்டை பகுப்பாய்வு செய்ய வேண்டும். முன் கேப்எக்ஸ் உறைவிப்பான் உறை, கன்வேயர் அமைப்பு, ஆவியாக்கி சுருள்கள் மற்றும் வெளிப்புற குளிர்பதன ஆலை (கம்ப்ரசர்கள் மற்றும் மின்தேக்கிகள்) ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது. உயர் செயல்திறன் இயந்திரங்கள் பிரீமியம் கொள்முதல் விலையை கட்டளையிடும் போது, ​​மலிவான உபகரணங்கள் பெரும்பாலும் கடுமையான நீண்ட கால நிதி வடிகால்களை மறைக்கின்றன. உதாரணமாக, இன்சுலேஷன் தடிமனைக் குறைப்பது பணத்தை முன்கூட்டியே சேமிக்கிறது, ஆனால் பெரும் வெப்ப கசிவுகளில் விளைகிறது.

தற்போதைய ஆற்றல் நுகர்வு OpEx சுயவிவரத்தில் ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது. அதிக குதிரைத்திறன் கொண்ட அச்சு விசிறிகள் மற்றும் பாரிய குளிர்பதன கம்பரஸர்கள் ஒவ்வொரு மணிநேரமும் செயல்படும் போது குறிப்பிடத்தக்க மின் சக்தியை ஈர்க்கின்றன. மேலும், திறமையற்ற காற்றோட்ட வடிவமைப்புகள் இலக்கு வெப்பநிலையை பராமரிக்க கம்பரஸர்களை கடினமாக உழைக்க கட்டாயப்படுத்துகிறது. குளிரூட்டல் செலவுகள், வழக்கமான பராமரிப்பு மேல்நிலை மற்றும் தினசரி சுகாதாரத்திற்கு தேவையான உழைப்பு ஆகியவை நிறுவலின் நீண்டகால நிதி நம்பகத்தன்மைக்கு காரணியாக இருக்க வேண்டும். கைமுறையாக சுத்தம் செய்ய நான்கு மணிநேரம் தேவைப்படும் ஒரு இயந்திரம், தானியங்கு 60 நிமிட CIP சுழற்சியைக் காட்டிலும் அதிக செலவாகும்.

வசதி கால்தடம் எதிராக செயல்திறன் திறன்

ஆலை அமைப்பு கண்டிப்பாக உபகரணங்கள் தேர்வு ஆணையிடுகிறது. ப்ராசஸர்கள் கிடைக்கக்கூடிய தரை இடத்தை ஒரு மணி நேரத்திற்கு தேவையான கிலோகிராம் வெளியீட்டுடன் சமநிலைப்படுத்த வேண்டும். ஒரு நீண்ட நேரியல் இயந்திரத்திற்கு இடமளிக்கும் வகையில் ஒரு தொழிற்சாலை கட்டிடத்தை விரிவுபடுத்துவது பாரிய கட்டுமான செலவுகள் மற்றும் ஒழுங்குமுறை அனுமதிகளை உள்ளடக்கியது, இது பெரும்பாலும் சாத்தியமற்றதாக ஆக்குகிறது. உபகரண விவரக்குறிப்புகளைப் பார்ப்பதற்கு முன் உங்கள் உடல் கட்டுப்பாடுகளை நீங்கள் மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும்.

1. தற்போதுள்ள உச்சவரம்பு கட்டமைப்புகள் மற்றும் HVAC குழாய்களுக்கு கீழே ஒரு சுழல் அமைப்பு பொருந்துமா என்பதைத் தீர்மானிக்க, கிடைக்கக்கூடிய செங்குத்து அனுமதியை அளவிடவும்.

2. உங்கள் இலக்கு குடியிருப்பு நேரம் மற்றும் அதிகபட்ச மணிநேர செயல்திறன் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் தேவையான நேரியல் பெல்ட் நீளத்தைக் கணக்கிடுங்கள்.

3. கனமான சுழல் உறைவிப்பான்கள் மற்றும் அவற்றுடன் தொடர்புடைய குளிர்பதன ஆலைகள் கான்கிரீட் அடுக்குகளில் பாரிய புள்ளி சுமைகளை செலுத்துவதால், கட்டமைப்பு தரை சுமை வரம்புகளை மதிப்பிடவும்.

4. தற்போதுள்ள செயலாக்கக் கோடுகள் மற்றும் பேக்கேஜிங் உபகரணங்களுடன் தடையற்ற ஒருங்கிணைப்பை உறுதிசெய்ய, ஊட்ட மற்றும் அவுட்ஃபீட் உயரங்களை வரைபடமாக்குங்கள்.

தயாரிப்பு நெகிழ்வுத்தன்மை எதிராக சிறப்பு செயல்திறன்

ப்ராசஸர்கள் பல தயாரிப்பு செயலாக்கத் திறனுக்கு எதிராக அர்ப்பணிக்கப்பட்ட, மிகவும் திறமையான ஒற்றை தயாரிப்பு வரிசையின் நன்மைகளை எடைபோட வேண்டும். ஒரு பிரத்யேக இறால் பதப்படுத்தும் ஆலை ஒரு சிறப்பு திரவப்படுத்தப்பட்ட படுக்கை அமைப்பிலிருந்து பெரிதும் பயனடைகிறது. இயந்திரமானது ஒரு குறிப்பிட்ட துகள் அளவுக்காகச் செய்தபின் ட்யூன் செய்யப்படுகிறது, செயல்திறனை அதிகரிக்கிறது மற்றும் தினசரி மெக்கானிக்கல் சரிசெய்தலுக்கான பூஜ்ஜிய தேவையுடன் க்ளம்பிங்கை முற்றிலுமாக நீக்குகிறது. விசிறிகள் மற்றும் பெல்ட் வேகம் அதிகபட்ச செயல்திறனுக்காக பூட்டப்பட்டிருக்கும்.

இருப்பினும், பருவகால கேட்சுகளை கையாளும் வசதிக்கு தகவமைப்புத் தன்மை தேவைப்படுகிறது. வசந்த காலத்தில் நண்டு கால்களை செயலாக்கும் ஒரு ஆலை, கோடையில் கலப்பு ஃபில்லெட்டுகள் மற்றும் குளிர்காலத்தில் முழு மீன்களும் ஒரு சிறப்பு துகள் உறைவிப்பான் மீது தங்கியிருக்க முடியாது. சிறிய பொருட்களில் குறைந்த சதவீத காற்றியக்கவியல் செயல்திறனை தியாகம் செய்தாலும், பல்வேறு பரிமாணங்கள் மற்றும் எடைகளைக் கையாளும் பல்துறை சுரங்கப்பாதை அல்லது சுழல் அமைப்புக்கு அவை இயல்புநிலையாக இருக்க வேண்டும். வளைந்து கொடுக்கும் தன்மையானது, உபகரணங்கள் ஆண்டு முழுவதும் பயன்படுத்தப்படுவதை உறுதி செய்கிறது, விலையுயர்ந்த இயந்திரங்கள் ஆஃப்-சீசன்களில் சும்மா உட்காருவதைத் தடுக்கிறது.

நடைமுறைப்படுத்தல் அபாயங்கள் மற்றும் தணிப்பு உத்திகள்

காயில் ஃப்ரோஸ்டிங் மற்றும் டிஃப்ராஸ்ட் சைக்கிள்களை நிர்வகித்தல்

ஈரமான கடல் உணவைத் தொடர்ந்து செயலாக்குவது, உறைபனி அறைக்குள் பாரிய அளவிலான நீராவியை அறிமுகப்படுத்துகிறது. இந்த ஈரப்பதம் ஆவியாக்கி சுருள்களின் மிகவும் குளிர்ந்த துடுப்புகளில் உடனடியாக ஒடுங்கி உறைகிறது. விரைவான ஆவியாக்கி சுருள் உறைபனி காற்றோட்டத்தை முடக்குகிறது, காற்றியக்கவியல் செயல்திறனை வெகுவாகக் குறைக்கிறது. காற்றோட்டம் குறையும்போது, ​​உறைபனி வீதம் குறைகிறது, இறுதியில் இயந்திரத்தை நீக்குவதற்கு உற்பத்தியை முழுவதுமாக நிறுத்த ஆபரேட்டர்களை கட்டாயப்படுத்துகிறது. ஒரு நிலையான உறைவிப்பான் ஒவ்வொரு எட்டு மணி நேரத்திற்கும் ஒரு முழு பனி நீக்கம் தேவைப்படலாம், தினசரி வெளியீட்டை கடுமையாக கட்டுப்படுத்துகிறது.

இந்த அபாயத்தைத் தணிக்க, வரிசையான டிஃப்ராஸ்ட் அமைப்புகளுடன் (ஏர் டிஃப்ராஸ்ட் அல்லது ஏடிஎஃப்) பொருத்தப்பட்ட இயந்திரங்களைக் குறிப்பிடவும். இந்த அமைப்புகள் ஆவியாக்கி சுருளின் குறிப்பிட்ட பகுதிகளை தனிமைப்படுத்தி, அவற்றை சிறிது வெப்பமாக்கி உறைபனியைக் கொட்டுகிறது, அதே நேரத்தில் மீதமுள்ள சுருள் உற்பத்தியை உறைய வைக்கிறது. கூடுதலாக, ஈரப்பதத்தை அகற்றும் தொழில்நுட்பங்கள் மற்றும் உகந்த துடுப்பு இடைவெளி (காற்று நுழைவாயிலில் பரந்த இடைவெளிகள், வெளியில் குறுகலானவை) ஆகியவை உறைபனி திரட்சியை நிர்வகிக்க உதவுகின்றன மற்றும் முழு சுகாதார பணிநிறுத்தங்களுக்கு இடையே தொடர்ச்சியான இயக்க நேரங்களை கணிசமாக நீட்டிக்க உதவுகின்றன. சரியான துடுப்பு இடைவெளி காற்றோட்டம் கட்டுப்படுத்தப்படுவதற்கு முன்பு சுருள் அதிக உறைபனியை வைத்திருக்க அனுமதிக்கிறது.

மெக்கானிக்கல் மற்றும் பெல்ட் வேலையில்லா நேரத்தைத் தடுத்தல்

கனரக இயந்திரங்களை -35°C வெப்பநிலையில் இயக்குவது ஒவ்வொரு இயந்திரக் கூறுகளையும் வலியுறுத்துகிறது. பெல்ட் ஜாமிங், டிரைவ் சிஸ்டம் தோல்விகள் அல்லது தீவிர துணை பூஜ்ஜிய வெப்பநிலையில் கூறு சோர்வு ஆகியவை உற்பத்தி வரிசையை முடக்கலாம். முழுமையாக ஏற்றப்பட்ட சுழல் உறைவிப்பான் உள்ளே ஒரு ஸ்னாப் செய்யப்பட்ட பெல்ட் பல மணிநேர வேலையில்லா நேரத்திலும் ஆயிரக்கணக்கான டாலர்கள் பாழடைந்த, ஓரளவு உறைந்த கடல் உணவுகளிலும் விளைகிறது. பொறியியல் கட்டத்தில் உலோகம் மற்றும் பிளாஸ்டிக் கூறுகளின் வெப்பச் சுருக்கம் கணக்கிடப்பட வேண்டும்.

முன்கணிப்பு பராமரிப்பு அட்டவணைகளை செயல்படுத்துவது முதன்மை தணிப்பு உத்தி ஆகும். பேரழிவு தோல்வி ஏற்படும் முன், அதிகரித்து வரும் உராய்வுகளைக் கண்டறிய, பராமரிப்பு குழுக்கள் மோட்டார் ஆம்பரேஜ் டிராக்களை கண்காணிக்க வேண்டும். மாற்று பெல்ட் தொகுதிகள், UHMW பாலிஎதிலினால் செய்யப்பட்ட கீற்றுகள் மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலை தாங்கு உருளைகள் உள்ளிட்ட முக்கியமான உதிரி பாகங்கள் சரக்குகளை தளத்தில் பராமரித்தல், விரைவான மீட்சியை உறுதி செய்கிறது. குறிப்பாக கிரையோஜெனிக் அல்லது ஹெவி-டூட்டி மெக்கானிக்கல் உறைபனிக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட வலுவான OEM கூறுகளைத் தேர்ந்தெடுத்து, கடுமையான குளிருக்கு மதிப்பிடப்பட்ட சிறப்பு உணவு-தர லூப்ரிகண்டுகளைப் பயன்படுத்தவும்.

முடிவுரை

1. உங்கள் உண்மையான கடல் உணவுப் பொருட்களைப் பயன்படுத்தி பைலட் ஆலைகளில் உடல் தயாரிப்பு சோதனைகளை நடத்துவதற்கு உபகரண உற்பத்தியாளர்களுடன் ஈடுபடுங்கள்.

2. உங்கள் குறிப்பிட்ட செயல்திறன் தேவைகள் மற்றும் இலக்கு உறைபனி வெப்பநிலை ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் விரிவான ஆற்றல் நுகர்வு மாதிரிகளைக் கோரவும்.

3. கொள்முதலை முடிப்பதற்கு முன் உள்ளூர் பயன்பாட்டு விகிதங்கள், பராமரிப்புத் தேவைகள் மற்றும் தினசரி துப்புரவுத் தொழிலாளர்களின் அடிப்படையில் நீண்ட கால செயல்பாட்டுச் செலவுகளைக் கணக்கிடுங்கள்.

4. பராமரிப்பு அணுகல், வடிகால் சரிவுகள் மற்றும் தயாரிப்பு இன்ஃபீட்/அவுட்ஃபீட் கன்வேயர்களுக்கான அனுமதியை சரிபார்க்க, உங்கள் தொழிற்சாலையின் சரியான இடத்தை முப்பரிமாணத்தில் வரைபடமாக்குங்கள்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

கே: கடல் உணவுகளுக்கான IQF உறைபனிக்கும் காற்று வெடிப்பு உறைபனிக்கும் என்ன வித்தியாசம்?

A: காற்று வெடிப்பு உறைதல் ஒரு குளிர் அறையில் மொத்தமாக அல்லது பெட்டி கடல் உணவுகளை வைக்கிறது, உறைவதற்கு மணிநேரம் எடுக்கும் மற்றும் பெரும்பாலும் பெரிய, சேதப்படுத்தும் பனி படிகங்களுடன் திடமான தொகுதிகளை உருவாக்குகிறது. IQF (தனிப்பட்ட முறையில் விரைவு உறைந்தவை) நகரும் கன்வேயரில் அதிவேகக் குளிர்ந்த காற்றைப் பயன்படுத்துகிறது, இது சில நிமிடங்களில் தனித்தனி துண்டுகளை உறைய வைக்கிறது, செல்லுலார் அமைப்பைப் பாதுகாக்கிறது மற்றும் கட்டிப்பிடிப்பதைத் தடுக்கிறது.

கே: IQF இயந்திரத்தில் இறாலை உறைய வைக்க எவ்வளவு நேரம் ஆகும்?

ப: இறாலின் திறன் மற்றும் குறிப்பிட்ட உபகரண அமைப்புகளைப் பொறுத்து, நிலையான குடியிருப்பு நேரம் 3 முதல் 15 நிமிடங்கள் வரை இருக்கும். சிறிய, தோலுரிக்கப்பட்ட இறால் விரைவாக உறைகிறது, அதே நேரத்தில் பெரிய, ஷெல்-ஆன் வகைகளுக்கு திடமான மைய வெப்பநிலையை அடைய துணை பூஜ்ஜிய காற்றோட்டத்திற்கு சற்று நீண்ட வெளிப்பாடு தேவைப்படுகிறது.

கே: IQF சுரங்கப்பாதை உறைவிப்பான் பெரிய மீன் ஃபில்லட்டுகள் மற்றும் சிறிய இறால் இரண்டையும் கையாள முடியுமா?

ப: ஆம், சுரங்கப்பாதை உறைவிப்பான்கள் சிறந்த பல்துறை திறனை வழங்குகின்றன. மின்விசிறிகள் மற்றும் கன்வேயர் பெல்ட் வேகத்தில் மாறக்கூடிய அதிர்வெண் இயக்கிகளை சரிசெய்வதன் மூலம், ஆபரேட்டர்கள் அதிக நேரம் தேவைப்படும் கனமான மீன் ஃபில்லெட்டுகளையும், இறால் போன்ற சிறிய பொருட்களையும் கையாள இயந்திரத்தை உள்ளமைக்க முடியும்.

கே: உறைபனி செயல்முறையின் போது இறால் ஒன்றுடன் ஒன்று சேர என்ன காரணம், அது எவ்வாறு தடுக்கப்படுகிறது?

ப: பூஜ்ஜியத்திற்கு கீழ் வெப்பநிலையில் துண்டுகள் தொடும் போது மேற்பரப்பு ஈரப்பதம் ஒரு பிசின் போல செயல்படுவதால் இறால் ஒன்றாகக் குவிகிறது. வெளிப்புற மேற்பரப்பு முற்றிலும் மேலோடு உறைந்திருக்கும் வரை இறால்களை சுதந்திரமாக நகர்த்துவதற்கு இயந்திர கிளர்ச்சி அல்லது ஏரோடைனமிக் இடைநீக்கத்தைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் இது தடுக்கப்படுகிறது.

கே: திரவப்படுத்தப்பட்ட படுக்கை உறைவிப்பான் நுட்பமான கடல் உணவுகளுக்கு இயந்திர சேதத்தை எவ்வாறு தடுக்கிறது?

A: ஒரு திரவப்படுத்தப்பட்ட படுக்கையானது, பெல்ட்டிலிருந்து தயாரிப்பை உயர்த்தி இடைநிறுத்த, மேல்நோக்கி இயக்கப்பட்ட காற்றைப் பயன்படுத்துகிறது. கடல் உணவுகள் காற்றினால் மெத்தையாக இருப்பதாலும், ஒரு திரவம் போல செயல்படுவதாலும், இது நுட்பமான செல்லுலார் கட்டமைப்புகளை சேதப்படுத்தும் இயந்திர நசுக்குதல், பெல்ட் குறி மற்றும் கரடுமுரடான தடுமாற்றம் ஆகியவற்றைத் தவிர்க்கிறது.

கே: வணிக கடல் உணவு IQF அமைப்புகளுக்கு தேவையான நிலையான இயக்க வெப்பநிலை என்ன?

A: வணிக அமைப்புகள் பொதுவாக -30°C மற்றும் -35°C வெப்பநிலையில் குளிர்ந்த காற்றைப் பரப்புகின்றன. இந்த அதீத குளிர், அதிவேக காற்றோட்டத்துடன் இணைந்து, கடல் உணவுகள் முக்கியமான உறைபனி மண்டலத்தின் வழியாக விரைவாகச் செல்வதை உறுதிசெய்கிறது, ஈரப்பதத்தில் பூட்டுகிறது மற்றும் தசை திசுக்களின் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டை பாதுகாக்கிறது.