திரவப்படுத்தப்பட்ட உறைவிப்பான் இயக்க வழிமுறைகள்

மரியாதைக்குரிய பயனர்:

ஃபர்ஸ்ட் தயாரிப்புகளைப் பயன்படுத்த நன்றி. பயன்பாட்டிற்கு முன் முன் வேலைக்கு முன் பயிற்சி, இந்த கையேடு மற்றும் செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு தேவைகளை கவனமாகப் படியுங்கள்.

வளர்ப்பு சேவைத் துறை தொடர்பு எண்: +86 18698104196 மின்னஞ்சல்: sunny@fstcoldchain.com

ஒன்று. பாதுகாப்பு விதிகள்

1. கை செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு, விரைவான உறைபனி ஆலை ஆபரேட்டர்கள் பயிற்சி பெற வேண்டும்.

2. பொருத்தமான பாதுகாப்பு ஆடைகளை அணியுங்கள்.

3. சுற்றியுள்ள சாதனத்தில், பாயும் மற்றும் தளர்வான ஆடைகளை அணியாமல், தொப்பியின் வேலை கற்றை என்பது முடி உறுதி செய்யப்பட்டுள்ளது.

4. உறைவிப்பான் நழுவுவதை நினைவில் கொள்க.

5. கன்வேயர் பெல்ட்டில் நேரடியாக நிற்க வேண்டாம்.

பெல்ட் 6 ஐ வெளிப்படுத்துகிறது. செயல்பாட்டுக்கு வர வேண்டாம்.

7. பெல்ட்டில் உள்ள மற்ற பொருட்களுக்கு, கப்பல் புலம் மற்றும் குழாய் வழியாக மாற்ற வேண்டாம்.

8. கடத்தும் மெஷ் பெல்ட் / விசிறியில் சேவை செய்ய வேண்டாம்.

அணுகல் கதவைத் திறக்க வேண்டாம் 9. கணினி இயக்க நேரம். குறைந்த வெப்பநிலையில் முதல் 3 நிமிடங்களுக்குப் பிறகு கதவைத் திறக்கும் அணுகல் கதவு ஒளியைத் திறக்கும் முன்.

10. மின் கட்டுப்பாட்டு பெட்டியின் முன் துவைக்கவும், அனைத்து மின் அமைப்புகளிலும் பிளாஸ்டிக் தாள் மூடப்பட்டிருக்கும். ஈரப்பதம் மின் அமைப்பைத் தவிர்க்கவும்.

திறந்த சிவப்பு கிரீம் வால்வு 11. ரண்டைம் அல்லாத அமைப்புகள்! சிவப்பு கிரீம் வடிகால் வால்வு குழாய் விரிசலைத் தவிர்ப்பதற்காக தண்ணீரை விட சிவப்பு கிரீம் குழாய் நினைவகத்தைத் திறக்கும்.

12. அகற்ற முயற்சிக்க வேண்டாம், உபகரணங்களை மாற்றியமைக்கவும்.

13. ரன் ஒரு அசாதாரணமான (அதிர்வு, சத்தம் கூர்மையானது போன்றவை) உடனடியாக காசோலையை நிறுத்த வேண்டும்.

14. மாற்றியமைப்பதற்கான உறைவிப்பான் கதவு மற்றும் நூலகங்கள் வெப்பமூட்டும் விளக்குகள், இது உறைவிப்பான் மொத்த சக்தியால் உறுதிப்படுத்தப்பட்டது, உறைந்த இயந்திரங்களுக்குள் வெப்பநிலை> 5 ℃, பழுதுபார்ப்பதற்கு முன்.

15. இயந்திரத்தைச் சுற்றியுள்ள பொருட்களுக்கு எதிராக இயக்கப்படும் இயக்கத்தைத் தடுக்கவும், உறைவிப்பான் சூழல் சுத்தமாக.

இரண்டு. தொடங்குவதற்கு முன் சரிபார்க்கவும்

1.ஆவியாக்கி விசிறி மற்றும் சரியான திசையில் இயங்கும் உறைவிப்பான் பெல்ட் ஆகியவற்றை சரிபார்க்கவும்;

2.மின்சார அமைப்பு இயல்பானது என்பதை உறுதிப்படுத்தவும் (மின் வயரிங் வரைபடம் மற்றும் விளக்கத்தைப் பார்க்கவும்), மற்றும் சரியான கட்ட வயரிங், மின் இணைப்பிகள் நல்லதைப் பாதுகாக்கும்;

3. சாதாரண வெப்ப ஆய்வு கதவு, கதவு இறுக்கமான காப்பு, கை கதவு கொக்கி ஃபாஸ்டென்டர் சரிசெய்தல்;

4.தாள் போக்குவரத்து பெல்ட் மூலம்-பட்டி சங்கிலி கண்ணி, சாதாரண, நிலையான செயல்பாட்டின் பெருகிவரும் நிலை;

5.ஆவியாதல் குழாய் கடின பொருள் தாக்கம் மற்றும் கீறல்களைத் தவிர்க்க ஆவியாக்கியின் துடுப்புகளை சாய்த்து விடுதல்;

6.ஏர் பதிவேட்டை சரிபார்க்கவும், அதிர்வுறும் பொருள் கப்பல் நெடுவரிசை ஸ்பாய்லர் நிலையில்;

7.உறைவிப்பான் வெப்பநிலை ≧ 0 டிகிரி.] சி; அறை மற்றும் உறைந்த பெல்ட், தண்டு போன்றவை. மேல் தட மேற்பரப்பு சுத்தமாகவும் உலர்ந்ததாகவும் இருக்கும்; உறைபனி ஆவியாக்கி இல்லை;

8.சிவப்பு கிரீம் வால்வு, வடிகால் வால்வு மற்றும் குழாய்களை மூடி, அணுகல் கதவை மூடு.

மூன்று . சக்தி:

1, அமைச்சரவை பிரதான சுற்று சுவிட்சுகளை மூடுவது;

2, ஸ்டார்ட் பெல்ட் டிரைவ் ( ஸ்டார்ட் பெல்ட் ஸ்டேட் ≤0 ℃ இல் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது), மற்றும் மெதுவாக இயக்கி அதிர்வெண்ணை விரும்பிய வேகத்திற்கு சுழற்றுகிறது;

3, ஆவியாக்கி விசிறியைத் தொடங்குங்கள்;

4. பொருள் அடர்த்தி கட்டுப்பாட்டின் உள்துறை வெப்பநிலையிலிருந்து நேரத்தின் பரிமாற்ற அதிர்வெண்:

அளவிடப்பட்ட அளவுருக்களை பதிவு செய்வதற்கும் உற்பத்தி அட்டவணையை எளிதாக்குவதற்கும் உற்பத்தி செயல்முறை.

நான்கு. மீண்டும்:

1, -35 ℃ சேமிப்பக வெப்பநிலை சரக்குக்குள் சென்றது. முழு சரக்கு இயக்க நேர வெப்பநிலை -32 ~ -37 at இல் பராமரிக்கப்பட்டது. ஒவ்வொரு மணி நேரத்திற்கும் ஒரு முறை பதிவு செய்யுங்கள்.

உறைந்த: துவக்க நேரம்: பொருட்களின் நேரம்: சுற்றுப்புற வெப்பநிலை: கையொப்பம்: தேதி:

2, விண்ட்ஷீல்ட் சரிசெய்தல்: பொருட்களுக்கு முன்பு, குளிர்ச்சியாக ஓடுவதைத் தவிர்ப்பதற்காக காற்று டிஃப்ளெக்டரின் குறைந்த நிலைக்குக் குறைக்கப்படும், விண்ட்ஷீல்ட் பொருத்தமான உயரத்திற்கு சரிசெய்யப்படுவது பொருட்களை உள்ளேயும் வெளியேயும் பாதிக்காது.

3, பரிமாற்ற அதிர்வெண்ணை சரிசெய்யவும்: டிரான்ஸ்மிஷன் அதிர்வெண் மாடுலேஷன் ரெக்கார்டிங் கொடுக்கப்பட்ட உறைந்த மற்றும் உறைந்த வகைகளின் விளைவு.

ஃபைவ்ஸ். பணிநிறுத்தம்:

ஆவியாக்கி ரசிகர்களை ஒழுங்காக நிறுத்திய பிறகு, மூடிய பெல்ட் டிரான்ஸ்மிஷன்.

பரிமாற்ற பெல்ட்டை மூடிய பிறகு, வெப்பநிலை உயர்வு நிற்க வேண்டும் மற்றும் 0 ℃ 30 நிமிட பெல்ட் கையேடு ரயில் ஒட்டுதல் பரிமாற்றத்திற்கு முன் மீண்டும் திறக்கப்படவில்லை.

ஆறு. Defrost:

1, பணிநிறுத்தம் உறுதிப்படுத்தப்பட்ட பிறகு உறைவிப்பான் வெப்பநிலை 0 டிகிரிக்கு மேல்.] சி, நீரைத் தொடர்வதற்கு முன்.

2, திறந்த அணுகல் கதவு, கதவு காணப்பட்டது, விண்ட்ஷீல்ட், சிவப்பு கிரீம் தண்ணீரில்.

3, டெஃப்ரோஸ்ட் நீருக்கான ஆவியாக்கி சிவப்பு கிரீம் திறந்த வால்வு (வென்ட் வால்வு மூடப்பட்டுள்ளது).

4, டிஃப்ரோஸ்ட் சுத்தமான வரை, ரெட் கிரீம் ஆஃப் வால்வு.

5, நீர் குழாய் நினைவகத்தை வடிகட்ட வடிகால் வால்வைத் திறக்கவும், சிவப்பு கிரீம் குழாய் விரிசலைத் தவிர்க்கவும் (அடுத்த முறை தொடங்குவதற்கு முன் வடிகால் வால்வை மூடுவதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்).

ஏழு. சுத்தம் மற்றும் தயாரிப்பு:

1, துப்புரவு உறைவிப்பான்: பிளாஸ்டிக் அட்டைகளுடன் அமைச்சரவையில் ஈரப்பதத்திற்குள் நுழைவதைத் தவிர்ப்பதற்காக,> 0 of, திறந்த நீர் ஆகியவற்றின் அறை வெப்பநிலையில் திறந்த கண்ணி பெல்ட் போக்குவரத்து, கண்ணி பெல்ட்டின் நீர் அழுத்தத்தை ≥3 கிலோ / செ.மீ 2 மற்றும் உறைவிப்பான் துறைகள் சுத்தம் செய்தல்.

2, உலர்ந்த: ஆவியாக்கி விசிறி மற்றும் ஆவியாக்கி அறை உறைந்த உலர்ந்த. கப்பல் பட்டியில், பெல்ட், உள்துறை உறுப்பினர்கள் மற்றும் பிற பகுதிகளில் அமைச்சரவையைத் துடைக்கும் ஜீ-ஃப்ரீ உலர்ந்த துணி.

3, மீண்டும் ஓடுவதற்கு முன்பு உட்புற உலர்ந்ததை உறுதிப்படுத்தியது; ஷியுங் சுய் டெஃப்ரோஸ்ட், வென்ட் வால்வை மற்றும் தண்ணீருக்குள் அணைக்கப்படுவது உறுதி.

எட்டு. தினசரி பராமரிப்பு மற்றும் பராமரிப்பு

1. சாதாரண பரிமாற்ற நெட்வொர்க்குடன் மின் வாராந்திர, ஆவியாக்கி, ரசிகர்கள் என சரிபார்க்கவும். ஒவ்வொரு கட்டும் உறுப்பினரும் தளர்த்தாமல். சேதம் இல்லாமல் காப்பு பொருட்கள்.

2. கசிவுகளுக்கான கணினி என்பதை எப்போதும் சரிபார்க்கவும்.

3. ஒவ்வொரு ஆண்டும் மறுமொழி அமைப்பு ஒரு முழுமையான மாற்றத்தை ஏற்படுத்துகிறது.

ஒன்பது. மின் கட்டுப்பாட்டு வழிமுறைகள்

1. உறைவிப்பாளர்களுக்கான செயல்முறை, எதிர்பாராத சூழ்நிலைகளாக, எஸ்.பி.எஸ் அவசர நிறுத்த பொத்தானை அழுத்தவும் (படம்),

பெல்ட் நிறுத்தம், பின்னர் பிழையைக் கண்டறிய சக்தியை துண்டிக்கவும். சரிசெய்தல் போது, ​​அம்பு ஐகானின் திசையில், அவசர நிறுத்த சுவிட்சைத் திறக்கவும், இதனால் சாதனத்தின் செயல்பாடு மட்டுமே.

2. மின்சாரம் வழங்கல் மின்மாற்றி நிலையத்திலிருந்து வெப்பமூட்டும் விளக்குகள் மற்றும் 36 வி பாதுகாப்பு கேட் மின்னழுத்தத்தைப் பயன்படுத்தும் நூலகம், அல்லது கதவைத் திறக்கும் நூலக விளக்கு வெப்பமாக்கல் என்றால், பவர் டிரான்ஸ்ஃபார்மர்கள் முதலில் நூலக விளக்குகளைத் திறக்க திறந்த பொத்தானை, கதவை சூடாக்குகின்றன.

3. ஆஃப்

1) திறந்த உறைவிப்பான்: உறைவிப்பான் அமைச்சரவை பிரேக்கரை மூடு; முதலில் திறந்த கண்ணி பெல்ட், பின்னர் ஆவியாக்கி விசிறி திறக்கவும்; டிரைவ் அதிர்வெண்ணை மெதுவாக விரும்பிய வேகத்திற்கு சுழற்றுகிறது.

2) உற்பத்தி வேலையில்லா நேரத்தின் முடிவு: முதலில் ஆவியாதல் விசிறியை நிறுத்துங்கள், பின்னர் பெல்ட்டை நிறுத்துங்கள்.

Electrical அனைத்து மின் நிறுவலும் தேசிய மின் நிறுவல் தரங்களுடன் இணங்குகின்றன, அனைத்து மின் சாதனங்களும் ஒரு நல்ல அடிப்படை எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளன.

பத்து. பொதுவான தவறுகள் மற்றும் விலக்கு